炼油化工企业催化汽油加氢工艺技术探讨

炼油化工企业催化汽油加氢工艺技术探讨

张永强

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摘要：石油能源是推动社会经济发展最关键的基石。当前，世界各国都重视生态环保、节能减排的绿色发展，并把这一发展目标作为自己的奋斗目标。国家政策以提高治理水平促进发展进程。当今社会，汽车已经成为人们日常出行最重要的交通工具之一，同时也被用来衡量一个国家的产业发展水平。近年来，我国汽车的使用总量大幅增加，但由此造成的汽车尾气排放因使用汽油而造成，汽车尾气对环境造成严重污染。引起了全世界的关注。基于此，针对汽车尾气排放问题的世界环保组织要求相关企业在生产中使用清洁汽油，加强环保工作。汽油精炼企业采用汽油催化加氢技术生产符合国家生产标准的汽油，促进大气生态环境的保护。

关键词：炼油化工；催化汽油；加氢过程

1催化汽油加氢技术概述

随着汽车保有量的增加，汽油的总需求量也随之增加，目前国家对汽油的生产标准也比较严格，炼油化工企业必须在汽油产量和纯度上实现双赢。炼油化工企业在炼油过程中存在一个很大的问题，就是原料本身的质量和数量太难区分，所以必须提高汽油加工工艺，保证炼油质量结果。提高汽油质量的老办法是脱碳加氢等，其中加氢工艺技术炼制原料的有效利用范围比较广，质量比较高，得到了广泛的开发和应用。来自炼油和化工公司。加氢工艺技术可以帮助汽油产品过滤杂质，提高净化程度。汽油催化加氢工艺技术要求要求企业在原料采购的基础上对汽油产品中可滤除的杂质进行评估。在过滤过程中，会发生复杂的化学反应，其中添加催化剂和氢气以分解分子结构。

2催化汽油加氢工艺技术优势

在炼化工业中，加氢工艺有许多生产纯汽油的特殊技术方法，可以生产轻汽油和重汽油，在所有加氢工艺中，DSO最为成熟。另一方面，DSO工艺技术可以最大限度地发挥催化裂化汽油的加氢脱硫效果，生产出符合国家和企业发展需要的汽油产品。生产出认可的重汽油后，可多次加注重汽油。氢气脱硫处理，该方法不仅可以提高原油的使用效果，还可以对原油进行进一步加工；控制烷烃的最大浓度也可以使设备系统更安全、更稳定。

DSO工艺技术具有以下优点：①砷可在常温下处理砷本身有毒，温度升高时毒性最大催化裂化汽油，降低使用风险。②最大限度地提高轻汽油的分离效果DSO工艺技术可以准确分离重汽油，然后将需求对应的硫熔化成轻汽油。③可以减少轻汽油中不需要的硫。④重汽油脱硫，去除重汽油中多余的硫，提高生产汽油的辛烷值，提高汽油的纯度。

3催化汽油加氢技术的实际应用

我国炼油化工企业大力开发研究加氢技术，促成了催化汽油质量的非常大的提高，但汽车尾气的污染问题仍未解决。现在的炼油化工企业注重降低原油的硫含量，以提高汽油的质量。但是，在提高汽油质量的实际过程中，仍存在一些问题难以避免，这就需要炼油化工企业在汽油生产和开发中注重生态环保和清洁汽油。

3.1烯烃加氢脱硫减量

该方法主要是根据实际情况，通过控制加氢脱硫的效果来降低汽油的硫含量，并且汽油的辛烷值不随烯烃含量的降低而降低。烯烃加氢脱硫和还原剂必须保证良好的操作和优良的催化组分，使用科学的设备达到脱硫的目的，才能得到最好的汽油产品。在重汽油脱硫中，必须注意烯烃的合成。要了解烯烃处理不会影响所生产汽油的辛烷值，还需要在加氢过程中使用催化汽油的道路上进行更多的研究和开发。

3.2脱氢保证汽油辛烷值

加氢脱硫最关键的是选择合适的汽油。部分炼化企业加水调和汽油催化制氢再脱硫保证烯烃加工中辛烷值的稳定。炼油化工企业采用这种加工方法可以生产出适合烯烃脱硫消耗的辛烷值。

4强化催化汽油加氢工艺技术的建议

许多炼油和化工行业的公司目前都在使用加氢技术来提高他们生产的汽油的质量。如果该技术得到有效、科学的应用，可显着降低汽油的硫和烯烃含量，生产出符合国家规定的清洁汽油。减少机动车尾气排放造成的环境污染，保护生态。对此，催化汽油加氢工艺技术也必须加强节能研究。

4.1节气节能

(1)节气。提高催化汽油加氢工艺技术的节能性，首先要节约燃气，需要通过提高加热炉和锅炉的工作效率来减少燃气的浪费。三门一板的操作可在可达到的范围内进行调整，并加强更换更优质、更高效的燃烧喷嘴，以控制燃烧烟气含氧量和排烟温度气体。使空气预热更有效保持炉子内部温暖。大大提高了加热炉的工作速度和工作功率，以达到降低燃气消耗的目的。运行对比数据的持续改进可以降低炉内的热负荷和气体负荷。例如，在产品性价比高的情况下，适当降低分馏塔的运行负荷，可以有效减轻炉内的热负荷和气体负荷。

(2)节能。对于催化汽油加氢工艺技术中能耗较高的机器设备，如原料泵等，需要继续研发相应的变频、永磁调速等先进技术。基于此，科学合理地调整水泵转速，可以减少水泵负荷不足，达到节能环保的目的。通过调整压缩机间隙和调整无尖峰气流，可以使活塞式压缩机的调整更有效。

4.2催化温度

在催化温度控制方面，催化温度控制应以相关实验为依据。我们不能只看反应器中的温度对加氢过程的影响。温度变化下，脱硫效果如何，重质汽油的结构变化，耗氢程度，时刻关注汽油产品的辛烷值。当催化剂热过高时，需要重点观察检测，以免因温度过高而导致辛烷值下降。

4.3氢油比方面

首先，最好注意氢气分压现象，氢气分压从不同角度来看，会不会影响催化剂的效果。注意装置内氢分压过大对安全的危害，否则容易引发安全事故。氢油比是氢气体积与原料体积之比，氢油比的变化会影响氢气分压的变化。

4.4空速方面

加氢反应器主要是根据空速数据进行比较，空速与反应温度呈正数关系。为达到理想的反应效果，可通过提高空速来提高反应温度，通过降低空速来延长反应升温时间。

结语

催化汽油加氢工艺技术保障炼油化工企业生产清洁优质汽油，虽然工艺技术相对复杂，但仍采用加氢脱硫降烯烃，脱硫保证辛烷值。量等特殊工艺技术广泛应用于炼化企业。本文还提出了改进燃气、节能、催化温度、氢油比和空间速度等方面的优化建议，希望能提高汽油品质，减少环境污染。

参考文献

[1]熊福波.试论炼油化工企业催化汽油加氢工艺技术[J].中国石油和化工标准与质量, 2019, 39(10):231-232.

[2]李志鹏.炼油化工企业催化汽油加氢工艺技术探讨[J].石化技术, 2018, 25(2):250, 259.

[3]王云龙.炼油化工企业催化汽油加氢工艺技术初探[J].化工管理, 2019(30):184-185.