出行行业采购策略

(整期优先)网络出版时间:2022-11-18
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出行行业采购策略

李时润

一汽出行科技有限公司  吉林长春130000

摘要:采购部作为一个服务部门和业务部门,在企业运作和发展过程中起着举足轻重的作用。它是业务的保障,起着联络内外部、整合资源、优化成本的服务功能,随着业务部门的深入,采购部门需要跟随业务发展,不断创新、优化,在保有原来采购特性的前提下,提出新的解决策略,支撑业务前沿。整合资源,拓展前后游链条,形成采购链,构建供应链。

关键词:出行行业;采购业务;供应链

一、出行行业简述

2015年,滴滴快车上线,网约车正式进驻“寻常百姓”家,经过补贴、价格战、服务效率的一系列动作,网约车以迅雷不及掩耳之势占据了出行市场,出租车大规模抗议也抵挡不了人民群众对于网约车的热情,2016年,北京网约车等单排位200号成为了街头巷尾的热议话题,网约司机赚钱,网约车便宜服务好,成为了大家的共识,虽然,安全问题频发,但大众的出行诉求还是促使出行市场成为一片红海。于是,依靠车资源的、依靠平台资源的、依靠司机资源的、依靠资本资源的….纷纷“下海”,出行行业异常火爆。

由于行业直面C端市场,需要极快的反应速度,出行行业一般会将重点集中在市场营销方面,对于内部资产管理绝大多数采用采购的方式,委托相关团队分包执行。新冠疫情的爆发,给急速发展的出行行业踩了一脚刹车,重资产企业一时手足无措,持有资产的折损,维护的高成本都无疑让部分出行行业度过了一个极其艰难的时光。全链条的供应体系成为抵御风险、控制成本的关键点。其实不单单应对天灾事件,市场变动、行业监管、同行竞争都可能给出行公司带来极大的利益震动,完善的供应商体系是抵御冲击的最大缓冲模块。

二、供应链管理

从采购到计划,从计划到验收,从验收到物流,从物流到风控……以采购为原点,管理链条一直在延伸和细致,最终形成供应链体系的全过程管理。供应链管理是以客户需求为主导方向,以提高质量和效率为结果目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。

为什么要提高质量?

质量管控对企业的重要性不言而喻,这里所说的质量不仅仅包含产品本身的好与坏,更是企业优质发展,有效循环的良性运转。吸入呼出,如人体呼吸一样,流动越顺畅、身体越清健。任何一处的不畅,在体表都会有显现,扩而大之,定会生病。有的病查准病因,可以痊愈;有的病,却不能。在关键节点设置关卡,保障顺畅,或许不是最大流量,但至少保证节拍,才是平衡下的最优质量。

为什么要提升效率?

效率是平衡下的节拍设置。随着业务的开展,尤其是直面C端客户,灵活有效是满足业务发展的重要因素,合规高效是企业生存发展的主要基础,两方面的平衡才是供应链管理的重点,从计划整合到评价管理,每一个环节的时效决定了整个链条的效率,做好关键节点审核、设置容错纠错机制,搭建数智化平台,开通沟通渠道,辅助手段配合主业业务开展才是提升效率的途径。

三、如何整合资源

从大的市场结构来看,供过于求;从单一产业来看,优质供应商资源稀缺,没有建立整合资源,没有实现互惠共赢,思路问题制约了整合资源的进程。

需求到底能不能整合?

出行行业位于汽车后市场,如4s店、维修厂等传统售后行业已经盘踞市场多年,他们形成了一套相对固定的供应链体系,如汽车精品,市场供货品种繁多,良莠不齐,4s一般采用两种模式,固定一家和谁来都行。“固定一家”即只和单一供应商合作,一般为中间商,他的优势是品种齐全,紧盯市场需求,价格弹性大;但劣势是合作不太正规,双方约束力不大,利润诉求比较高,质量保障较差。“谁来都行”是不选定固定供应商

四、关键指标

1、产销率指标

产品销售率(产销率)是指企业在⼀定时期已经实现销售的产品总量与满足销售条件的产品总量之⽐。指标可反映供应链各节点在⼀定时期内的产销经营状况、供应链中资源(包括⼈、财、物、信息等)有效利⽤程度、供应链库存⽔平。该指标值越接近1,说明供应链节点的资源利⽤程度和成品库存越⼩。

2、产需率指标

产需率是与产销率密切相关的⼀个标准,它从其他⾓度衡量了供应链系统的整体运营状况。该指标是指在⼀定时间内,企业供应链各节点已⽣产的产品数与其下游工序对该产品的需求量的⽐值。该指标反映供应链各节点间的供需关系。产需率越接近1,说明上下游节点间的供需关系有序,更可能准时交货,相反情况,说明上下游衔接不好。

参照“⽊桶原理”,可以选取“⽊桶”中最短的那块“⽊板”,在这个指标中,指的是产需率最点的产需率作为供应链评价的指标值。

3、循环期指标

循环期是指供应链各节点产品的出产节拍或间隔时间。该指标可反映各个工序的衔接程度。循环期越短,说明节点对下游节点的快速响应性好。在实际评价中,我们可以常用循环节拍或者总值循环期作为整个供应链的循环期。

4、总运营成本指标

供应链运作的总成本,总运营成本包括沟通成本、物料成本、在制品成本、库存费⽤、内外部运输总费⽤等。该指标反应的是供应链整体的成本水平。

5、库存周转率指标

库存周转率是指某时间段的出库总量与该时间段库存平均量的⽐。通常是指在⼀定期间库存周转的速度。提⾼库存周转率对于加快资⾦周转,提⾼资⾦利⽤率和提升现金流速具有积极的作⽤。该指标是从财务视角思考整个公司的周转频度,现金流速。用于考核整个公司的需求与供应链运作⽔平。

库存周转率的计算公式,实际评价中可⽤如下公式进⾏计算:

库存周转率=(使⽤数量/库存数量)×100% 去除废品、回收品,使⽤数量和出库数量并不相等,同样原理,使⽤⾦额并不等于出库⾦额。

6、准时交货率指标

准时交货率是指供给链各节点准时交货次数占其总交货次数的百分比。准时交货率低,说明其协作配套的生产能力差,整个流程冗余拖沓,很可能达不到要求。或生产过程的管理能力跟不上供给链运转要求,公司管理水平低,优化空间大。

7、成本收益率指标

成本收益率是指供应链各节点产品净收益占单位产品总成本的百分比。单个节点的产品成本收益率越高,说明该节点是整个供应链的关键节点,管理中要给与足够的重视和支持,如果一条供应链中这样的节点比例过高,说明该条供应链的成熟度较低,需要不断优化改善。综合成本收益率指标越高,供应链的盈余能力越强,公司的综合管理水平越高。

8、质量合格率指标

各节点供给的质量合格的产品数目占产品总产量的百分比,质量是产品的生命线,该指标是决定产品市场上反馈优劣的关键指标,它反映的是供货物的质量水平。

五、供应商管理

1、供应商寻源。

寻源的主要目的包含以下三种:为企业新品找到合适的供应商、由于企业产品生产转移到异地而就近寻找低成本供应商、优化采购成本而进行采购战略调整。

大多数情况下,寻源是一次性行为,在较大的企业中,除非选定的供应商有问题,寻源会重新介入到寻找新的供应商这个环节。另外产品占成本的份额较大,所以其扮演的角色在企业整个采购管理上会显得更为战略一些,战略寻源管理由此而来。执行过程中要围绕重点开展,例如:企业采购目标清晰、产品市场状况及调研的渠道明确、产品市场状况以及需要调研的内容完整。目标清晰后,寻源的方式有很多种,通过专业的门户网站进行信息搜索、 参加行业相关展会,现场进行业务咨询洽谈、与现有的上下游供应商接洽,获取更多行业合作伙伴信息、去产业集中地进行考察、自身供应商渠道的长期沉淀并得以应用到新的开发当中。

2、合同事项确定

结合法律法规、业务实际、管理要求,各个公司都会制定标准流程,旨在确定供应商、价格、付款、验收…..,确定的过程更是有严格说明,包含流程、评委、审批…..。谈判、竞价、招标,采购人员可是费劲心思最大程度的了解供应商成本构成,打破“买的不如卖的精”魔咒,对于任何企业来说,这都是增加纯利润的一道关键关卡。优秀的采购人员在于获取综合成本最低的产品,承前启后,既能合理满足需求,又为后期的采购行为奠定良好的基础,采购人员的能力得以充分展示。

签订合同是采购过程的最后一个节点。标志双方长时间的博弈达成共识,是约束也是保障。从草拟到签订,双方就细节进一步协商,但采购已经算是完结。

3、供应商管理

根据品类、要货量,核心程度,供应商管理存在极大的差异化,可以将供应商根据分类。分类的方式包含:重要程度划分(如战略供应商、核心供应商、一般性供应商),类别区别划分(一级供应商、二级供应商、三级供应商)、覆盖区域划分(多区域供应商、单区域供应商)等。

在采购业务发生了,总要对供应进行绩效考核。一般主要考核:合格率、及时率、响应速度、服务能力,多维度考核,多部门参与。一方面要做到优胜劣汰,另一方面更要关注同步成长,可以伴随企业发展,共同进步的伙伴才能更好的支撑业务发展。如果一个企业80%都是优质供应商,那企业的发展一定不容小觑。

出行市场瞬息万变,作为公司发展的支撑部门,采购业务需要紧跟步伐,提高效能。作为成本中心、利润中心,采购业务可发展的空间很多。不断优化采购策略,完善采购体系,采购工作任重道远。