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论事故多发路段的方案比选

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摘要摘要依托广东省省道332线K2+460事故多发路段为工程背景，首先对该路段交通安全状况进行了详细调查和分析，根据以往发生的交通事故表明货车超速超载是在连续下坡状态下制动失效撞击公路边沟引发侧翻。据此提出了“车道加宽+改造边沟+安保设施”和“车道加宽+避险车道+安保设施”两种改造方案，通过方案分析及相关专家的论证最终决定采用“车道加宽+改造边沟+安保设施”的方法可以更好地解决目前已经发生的交通安全问题，具有良好的实施效果。

DOI odwyxlmejk/2848508

作者邓亮辉

机构地区河源市鸿图公路勘察设计有限公司广东河源517000

出处《防护工程》 2018年3期

关键词公路交通安全事故多发路段设计方案比选

分类 [文化科学][]

出版日期 2018年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

防护工程

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