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《基层建设》
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2018年3期
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地铁盾构区间锚索处理方案比选
地铁盾构区间锚索处理方案比选
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摘要
摘要长沙地铁3号线星沙站-湘龙站区间受两侧高层建筑原施工锚索影响,无法明确定位,不能直接采用盾构施工,通过比选人工挖孔桩拔除方式及暗挖方式,最终选取了竖井+横通道+区间暗挖施工,通过合理的施工安排及质量控制,最终保证了该段区间(左线163米,右线90米)范围内锚索顺利拔除,为盾构空推掘进及管片拼装提供了良好条件。
DOI
7j6zvwk740/2676942
作者
徐超兵
机构地区
长沙市轨道交通集团有限公司湖南长沙410000
出处
《基层建设》
2018年3期
关键词
隧道
锚索拔除
人工挖孔桩
矿山法
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2018年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
基层建设
2018年3期
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