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《铁道运营技术》
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2004年4期
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机车磨耗型踏面与踏面剥离
机车磨耗型踏面与踏面剥离
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摘要
机车轮对踏面剥离,产生的因素很多,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等.介绍了20世纪80年代以来,柳州铁路局已应用过的JM、JM2、JM3型机车磨耗型踏面产生踏面剥离问题,并分别进行了原因分析,认为JM3型机车磨耗型踏面适合柳州铁路局线路特点和运行速度.
DOI
8rdx2r75jl/217925
作者
王家玉;王顺福
机构地区
不详
出处
《铁道运营技术》
2004年4期
关键词
踏面剥离
机车
磨耗
轮对踏面
轮箍
车轮
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2004年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
铁道运营技术
2004年4期
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