学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:本文阐述了燃料电池尾排噪声的噪声源分析,分析了尾排系统噪声的频谱特征,通过消音元件的降噪原理,结合整车测试和试验室评价,分析了消音器在整车不同测试方式的差异,结合消音器在气流流动状态下的测试差异,分析了燃料电池尾排系统启动噪声产生的机理,总结了消音器的设计方法和测试方法。

  • 标签: 消音器  传递损失  气动噪声
  • 简介:摘要:由于其具备较高的安全性、较大的能量密度、较小的体积、环境友好、以及良好的放电稳定性,铝—空气燃料电池已经成为未来可持续发展的新兴技术。然而,由于铝—空气燃料电池在反应过程中会释放出大量的能量,使得它的实际发电效率较低,从而限制了它在商业上的广泛使用。本文旨在深入探讨铝-空燃料电池的反应机制,以及其产生的高温现象,并结合实验数据,给出有效的减少高温的技术手段,以期达到节能减排的目的。

  • 标签: 燃料电池 电池发热 原因 处理方案
  • 简介:本测试系统采用了如图3所示的硬件联锁保护设计,测试系统就可以对电子负载进行参数控制,分别控制电子负载和整个测试系统的运行

  • 标签: 测试系统 燃料电池测试 系统设计
  • 简介:由我国自主研制的“超越2号”燃料电池轿车将于2005年批量生产。该车是同济大学继“超越1号”后的又一杰作。“超越2号”采用燃料电池发动机,利用氢的低温燃烧产生电驱动汽车,反应产物为水,对环境无污染。车的外形与桑塔纳3000相同,最高时速118km,从0加速至最高速用时24.8s,续行里程168km,经测试,排放、噪声、燃料经济性均达到A级水平,在2004年10月举行的国际清洁汽车挑战赛中获5个单项技术奖,这标志着我国燃料电池轿车技术已跨入世界先进行列。

  • 标签: 燃料电池轿车 最高时速 燃料电池发动机 里程 清洁汽车 燃料经济性
  • 简介:据物理学家组织网近日报道,美国能源部太平洋西北国家实验室的研究人员,首次采用铁基催化剂快速、高效分裂氢气发电,使燃料电池的成本大大降低。该研究成果刊登在最新一期《自然·化学》在线版上。该实验室分子电催化中心带头人、化学家R.莫里斯·布洛克说,现在燃料电池采用铂作为催化剂,其缺点是价格要比铁超出1000倍。

  • 标签: 铁基催化剂 燃料电池 成本 国家实验室 美国能源部 物理学家
  • 简介:纵观近几年特别是2009年全国各省市的高考试卷中有关电化学的内容,会发现一种电源——新型燃料电池的考察频率很高,说它是电化学中的考察热点并不为过。下面笔者从燃料电池的原理、分类、发展、考题再现等多个方面对燃料电池作一总结和概括。

  • 标签: 燃料电池 电化学 高考热点 高考试卷 电源 考题
  • 简介:摘要燃料电池对于解决环境污染、能源危机具有十分重要的意义。本文首先介绍了几种比较常见的燃料电池双极板类型,简要指出各种类型的不足,以期对流场板及电堆的设计起到参考作用;最后分析了最新流道研究进展,旨在为进一步的后续工作有所启示和帮助。

  • 标签: 膜燃料电池 双极板 流道 进展
  • 简介:摘要燃料电池对于解决环境污染、能源危机具有十分重要的意义。本文首先介绍了几种比较常见的燃料电池双极板类型,简要指出各种类型的不足,以期对流场板及电堆的设计起到参考作用;最后分析了最新流道研究进展,旨在为进一步的后续工作有所启示和帮助。

  • 标签: 膜燃料电池 双极板 流道 进展
  • 简介:建立了闭口氢-氧质子交换燃料电池的三雏非稳态数学模型,研究了不同操作压力条件下,电池的运行特性及内部各参数的变化情况。结果表明:闭口电池的性能随着运行时间的增加逐渐下降,且阴极侧氧气不足是导致电池衰减的主要原因;在较高的操作压力下,电池可以维持工作更长的时间。

  • 标签: 闭口 氢-氧电池 非稳态 运行特性
  • 简介:燃料电池备用电源进行了基站测试运行,包括在线式应用、离线式应用及长期稳定性测试,并依据氢气实际采购成本、氢气累计使用量、输出功率等,对燃料电池备用电源发电成本和发电效率进行了计算。测试结果表明:燃料电池备用电源可以基本满足通信基站应用要求,发电成本为6.96元/kWh,发电效率为43.1%。

  • 标签: 燃料电池 备用电源 通信基站
  • 简介:以吐温80为分散剂,分别以丙烯酰胺和N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为单体和交联剂,制备中间相碳微球/石墨(MCMB/G)浆料,采用凝胶注模工艺,制得直接醇类燃料电池管状阴极支撑体素坯,经液态干燥、滚动干燥和埋石墨粉烧结等过程处理制得其样品。所制备的直接醇类燃料电池管状阴极支撑体物理性能为:孔隙率42.7%,电阻率0.0276Ω·cm,抗折强度6.23MPa,抗压强度16.29MPa,具有收缩率低、变形量小、石墨化度高、电导率高、力学性能好等特点。

  • 标签: 直接醇类燃料电池(DAFC) 管状阴极 支撑体 中间相碳微球(MCMB)
  • 简介:〔摘要〕燃料电池是原电池的一个重要考点,燃料电池正极反应式本质都是氧气被还原为O2-,一定环境中O2-借助于载体存在;而负极的书写要注意电荷守恒配平,书写电极方程式的关键是要注意注意电解质环境。

  • 标签: 〔〕燃料电池载体氧化还原 反应电解质环境
  • 简介:电力是现代文明社会所不可须臾或少的东西。当今能以工业规模生产的电力有:火力发电、水力发电、核能发电等三种。当前,被誉为第四种电力的燃料电池发电,正在美、日等发达国家崛起,开始步入能以工业规模生产的行列。燃料电池的工作原理燃料电池是一种化学电池,它利用物质发生化学反应时释出的能量,将其直接转变为电

  • 标签: 燃料电池组 燃料电池发电 电力 固体电解质 发电效率 火力发电站
  • 简介:摘要:燃料电池汽车是未来新能源汽车主要类型之一,为确保其在道路事故中的安全性能,需要对其在碰撞过程中的乘员保护性能做相应的检测与鉴定。基于此,笔者结合多年的工作经验,本文针对燃料电池汽车的结构特点,提出了燃料电池汽车存在的碰撞安全性问题,给出了解决燃料电池汽车碰撞安全性问题的方法。希望本文能起到抛砖引玉的作用。

  • 标签: 燃料电池汽车 安全性能 检测方法
  • 简介:世界领先的高科技产品——氢燃料电池已在宜兴投入生产,国家级氢燃料电池基地将在宜兴落户。2005年元月,市委书记史祖能带领市经贸、国土、科技、建设和宜城镇等有关部门和单位主要负责人,来到位于诸桥工业集中区的四通家电企业现场办公,就建设国家级氢燃料电池基地的有关问题进行了协调。确保氢燃料电池基地在宜“生根开花”,结出丰硕果实。

  • 标签: 氢燃料电池 宜兴市 发展策略 国家级氢燃料电池基地
  • 简介:我国目前对燃料电池的研究正在蓬勃兴起,已经取得了长足的进步.然而,对于燃料电池测试方面的技术却没有得到同步发展,这必将制约今后我国的燃料电池工业的发展.以PEM燃料电池为例,论述了燃料电池测试系统的组成原理,以及开发燃料电池测试系统中的关键技术.

  • 标签: 燃料电池 测试 关键技术