简介：摘要旧水泥混凝土路面加铺沥青技术提高了公路工程建设的质量与经济效益，因此得到了广泛的应用与发展。文章主要对旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工质量控制措施进行了分析。

简介：摘要本文通过分析透水性沥青混凝土路面的特性及优点，结合深圳市南山中心区西片区水泥混凝土路面改造为透水沥青路面的工程实例，对透水性沥青混合料的材料选择、配合比、施工及养护等方面进行分析与探讨。

简介： 摘要：近年来，城市道路旧水泥混凝土路面加铺沥青面层越来越普遍，但水泥混凝土路面在使用过程中受车辆荷载、温度荷载、管道施工挖掘等长期作用出现路面病害，因此出现了较多水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的改造，即所谓的“白加黑”工程。

简介：乳化沥青混合料作为路面下封层存在一定的缺点,结合开阳高速公路K147+200～K148+500右幅的试验段,探讨采用掺加水泥的方法来改善混合料性质,并通过具体试验对此进行了分析.

简介：摘要旧水泥的路面加铺沥青面层的技术获得了业内的普遍关注，对与其有关的课题进行研究有着非常主要的意义。本文主要对有关内容进行了概述，同时还针对当前水泥混凝土路面出现损坏的相关因素进行了总结，并按照有关的实践经验，分别以不同的角度和方向去针对旧水泥路面的加铺沥青面层施工技术给予了充分的研究。

简介：摘要在经济迅速增长的社会中，公路交通的运输量越来越来，私家车和公用车越来越多，汽车的不断增加，对道路的损害也在增加，大部分的水泥混凝土路面在超负荷的使用下都会受到不同程度的损害，从而影响了道路的使用功能。将沥青混凝土加铺在旧水泥混凝土的路面能有效延长道路的使用寿命，这个方法经试验证明是很有效的。但是在温度和荷载作用不同的情况下，反而会使旧水泥加铺后的路面出现反射性的裂缝。在旧水泥的加铺过程中设计出不同的防止反射裂缝的措施，能有效提高道路的修建工程。本文主要探讨旧水泥混凝土在路面上加铺的设计要点。

简介：摘要：本文分析了水泥混凝土路面的破损原因，并提出沥青混凝土加铺层结构设计与施工质量控制的措施。沥青加铺改建工程的施工质量控制是水泥混凝土路面改造的重要环节 ,我们应当重视原材料的选择，科学地进行加铺层的结构设计，并做好路面的摊铺、压实工作。

简介：摘要在旧水泥混凝土路面加铺结构中，以沥青加铺层路面结构应用最多。国内许多地方修筑的直接加铺沥青面层路面结构，由于未能采取有效措施，过早产生的反射裂缝使路面使用性能衰减过快，严重损害了路面结构的耐久性。本文针对旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构进行研究分析，以供参考。

简介：摘要稀浆封层和水泥乳化沥青混凝土都是对乳化沥青的一种运用，都是一种冷拌冷捕的路面材料，两者既有很多相同之处，也有不同之处。从两种路面材料的组成和设计方法出发，分析了两者的异同。

简介：早期的道路以水泥混凝土路面为主，目前面临的一个主要问题是维修问题，在旧水泥混疑土上铺沥青面层，可以恢复路面的使用性能．但由此也带来一些技术难题．尤其是反射裂缝问题。本文以上海地区的实际工程为例．对旧水泥路沥青加铺层防止反舯裂缝的措施进行了介绍．通过铺筑试验路，证明提出的综合处理措施具有较好的防反效果。

简介：摘要本文通过引入水泥路面加铺沥青混凝土面层的问题，介绍水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的一些做法，并对水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层中涉及的有关问题提出探讨。

简介：摘要近年来，城市道路旧水泥混凝土路面加铺沥青面层越来越普遍，但水泥混凝土路面在使用过程中受车辆荷载、温度荷载、管道施工挖掘等长期作用出现路面病害，因此出现了较多水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的改造，即所谓的“白加黑”工程。

简介：摘要伴随城市化进程不断加快，以往公路多为水泥混凝土路面，长期受到重型车辆的碾压后，出现了众多问题和病害，导致公路性能极大降低，难以满足城市发展的要求，因此，需要采用在旧水泥路面上加铺沥青面层的工艺进行修整，保证城市公路的正常运行。本文就在水泥路面上加铺沥青面层的常用方案进行了接受，并对该施工工艺进行了分析，希望对当前公路工程建设提供更多的思路。

简介：【摘要】水泥稳定碎石作为一种半刚性基层材料，在不同地区可能存在一定的区域差异性，对于水泥稳定碎石基层材料的裂缝产生原因进行分析时，可以从基层材料选择和设计、施工质量控制、水分控制以及温度变化控制等方面入手，采取相应的解决措施来优化管理，这些措施具有一定的统一性，并且相对经济有效，加强对道路裂缝的管理和控制，使道路在使用过程中的安全性和稳定性得到最大化的提升。

简介：摘要：本文依托某工程，分析了旧水泥路面病害成因，基于对路面状况调查，发现原水泥路面质量状况良好，因此直接进行了沥青混凝土加铺层结构设计，施工后各结构层压实度检测结果表明，均满足规范技术要求，且沥青各面层碾压均匀，总体压实质量优良。

简介：摘要：沥青砂属于一种天然混合物，包含粘土、沙、水、沥青等多种物质，呈黑色胶状。沥青砂的粘结度较强，抗水损害能力与抗温变形能力较高，因而被广泛应用于道路施工。本文将结合实际，就沥青砂处治水泥路面裂缝问题做具体分析。

简介：摘要：旧水泥路加铺沥青层施工是旧路改造、病害处理的重要方式之一，能够减少资源消耗、节约工程成本。但旧水泥路加铺与常规沥青层施工在技术上存在差异，旧水泥路加铺对施工技术有着更高的要求与标准，需要针对旧水泥路特点做好路基的处理，确保加铺沥青层与原水泥路面有着持久的黏结力。为此，文章结合笔者工作经验，对旧水泥路加铺沥青层施工技术的应用展开具体探究与分析。

简介：摘要：结合某公路工程实例，介绍了该公路工程水泥稳定碎石基层施工技术要点，包括原材料准备、混合料拌制、运输、摊铺、碾压及养护处理等，以提高公路工程施工质量，为类似公路工程建设施工提供参考。

简介：摘要：基础建设是我国整体经济快速发展之基石，是各行业不断进步之保障，为我国实现现代化发展贡献力量。随着使用年限的增加，水泥混凝土路面会受到内在以及外部环境因素影响，产生一定的质量问题，缩短水泥混凝土路面使用年限，降低其道路性能，对社会交通运输发展造成不良影响。

简介：摘要：随着城市化进程的推进和交通流量的不断增长，许多旧水泥路面面临着破损、裂缝和不平整等问题，严重影响了行车安全和道路使用寿命。为了提升道路的通行能力和服务水平，对旧水泥路面进行加铺沥青混凝土成为一种常见的改造方法。本文通过对原道路路面的处理进行了深入的分析，提出了几点有效的加铺沥青混凝土施工策略，以期能保障行车安全、促进城市经济发展。