简介：摘要：近年来，我国的航空工程建设的发展迅速，在航空发动机中，高压压气机的结构复杂，逐级间的装配误差互相累加，造成装配精度差，存在严重的初始不平衡问题。高压涡轮承受载荷大，温度高，工作环境恶劣，给螺栓的设计和装配提出了更高要求。此外，转子装配技术尚不成熟，装配工艺稳定性较差，导致装配过度依赖经验，没有形成标准。同时，装配变形也难以预测。

简介：摘要：飞机发动机是飞机起动的重要动力，关系着飞机是否能够顺利起动的问题，在高原地带的复杂机场中，尤其是冬季， CFM56-7B发动机频繁出现初次启动故障，本文对故障的诱发因素进行探究，并制定应对策略，以期降低该类别发动机的起动故障，提升航班正点率。

简介：摘要：航空发动机安装系统是飞机涡轮发动机与机翼间的连接结构，后传扭安装系统作为发动机安装系统的主要技术之一，是当前航空发动机安装系统的研究热点。本课题以后传扭发动机安装系统为研究主题，通过全面检索收集所有发动机安装系统相关专利，以人工标引的形式对相关数据进行筛选，建立发动机安装系统专利数据库。基于该数据库对发动机安装系统进行相关专利数据分析，总结了航空发动机安装系统国内外专利的申请趋势、主要申请人以及国别分布。

简介：摘要： 为了能够促使航空发 动 机装配过程的 管理 和控制工作更加科学有效，以实现产品质量和效率的提升，同时 进一步降低 出错率，建议 应用 相应的管理平台， 建立 装配技术状态的数据模型，以有效完善装配数据的 管理 与跟踪工作 。 其中通过对三维装配工艺可视化 的 应用，能够促使装配的理解性得到显著提升， 同时 针对物料的流转状态开展控制工作，能够对航空发动机 装配 过程整体开展有效的控制工作。

简介：摘 要：以斯特林发动机性能的燃气式加热炉为研究对象，为了更好的研究其均温性，通过改变燃烧器的燃气、空气进气口和尾气出口的数量，研究加热炉内部的流场规律。通过对比不同尾气出口数量对燃气炉均温性的影响，可以看出当尾气出口的数量达到 12个后，既确保了温度均匀性的要求，又能满足结构安装的要求。

简介：摘要：选用基于 ANSYSWorkbench的有限元分析平台，主要针对某型汽车的发动机系的结构的密闭性进行了重点研究，其中具体涉及发动机气缸垫、气缸盖以及其气缸体的组合结构，阐述了研究过程中所涉及的重要思想和关键技术，并通过 ANSYSWorkbench的相关有限元的解算结果为发动机密闭性的提升和优化提供意见，而后对优化之后的性能再次进行解算和检验。通过分析检验结果，发现在对发动机密闭性进行优化的时候，可以从其汽缸垫的压纹结构和相关起联结作用的螺栓着手进行优化和调整，达到了提升发动机密封性能的目的。

简介：摘要：发动机活塞环质量对汽车发动机的正常运转有着重要的影响，因此，为保障汽车的正常运行，就一定要重视汽车发动机活塞环的质量。本文对发动机活塞环在装配发生断裂的原因，以及影响活塞环断裂的相关因素进行了分析与研究，以供参考。

简介：摘要：随着社会经济的高速发展，我国汽车保有量在不断增加，根据公安部公布的数据，截止到 2019年底，我国汽车市场的保有量已经高达 2.34亿辆，包括北上广深等 49个城市的汽车保有量已超百万辆，同时汽车工业发展的也比较快，可以说一直以来汽车行业在我国拥有广泛的发展前景。在这个过程中，对汽车维修的需求在不断的提升，其中对汽车发动机冷却系统的故障处理是维修的重点，因为汽车发动机冷却系统故障是比较常见的故障类型，同时对汽车运行的状态以及汽车运行的安全性具有很大的影响，因此本文主要对汽车发动机冷却系统故障诊断以及关键性的维修技术进行研究，希望能够促进提高汽车故障的检修水准。

简介：摘要： 随着国家教育改革的不断推进，教育部和有关部委在 2019年开始进行“ 1+X”证书制度试点，由此可以看出国家对于院校的教学改革非常重视，这 对 中职学校汽车发动机专业的教学改革也提出了新的要求。要想更好的促进对学生的培养，需要中职院校在教学过程中严格按照试点工作的相关要求，对教学活动进行调整。本文结合中职院校教学实际，提出相关改革策略。

简介：摘要 :先行的专研是制造用于航空的发动机的关键，实际上是通过国家装备的科研成果还有核心技术去攻克遇到的难题，先提出预想，再去简单研究，再去实际慢慢研发，这些不仅是单一学科的学习运用，横跨不同专业，实际操作更是复杂，出现问题的地方也会有很多 出现问题的原因也会有很多。这篇文章就是关于预先研究的具体分析，举例加上一些实际情况相结合，再加上研究的新成果，具体去剖析矩阵模式运用的利与弊。

简介：摘要 ：航空发动机的技术含量以及装配质量在很大程度上影响我国航空事业的生存和发展，因此作为航空事业相关研究人员需要对航空发动机装配技术进行深入分析和研究，采取有效的措施促进航空事业稳步发展。基于此，加强对航空发动机装配关键技术的分析与研究十分重要，决定着我国航空事业的发展方向。基于此，本文将详细阐述航空发动机数字化关键技术的内容，并论述其对航空事业发展的重要性，望予以借鉴和分析。

简介：摘要 众所周知，随着外贸转包业务的深入发展，产品开发周期要求越来越短，通过对外贸转包过程中参与国外航空零部件同步开发工程总结、研究，分析同步工程的特点，结合航空产品开发过程中不同阶段特征，制定出合理的开发方案及联合机制。保证同步工程在产品开发过程中，与客户形成同步设计、同步生产、同步更改、同步定性的联动工作，缩短产品开发周期，为早日投入市场争取机会。

简介：摘要：某柴油发动机厂缸盖线OP90工序T127钻头在加工主螺栓孔时，出现严重的崩刃现象，造成刀具报废及工件返修件。该刀具理论寿命170件，实际使用寿命70件左右，单件刀具费用达到74.74元/件，费用极高，急需找出钻头崩刃原因及修磨问题，减少刀具费用。本文主要是针对该钻头崩刃问题进行分析，解决崩刃的故障，通过修磨提高加工寿命，满足生产需求，降低刀具成本。

简介：摘要：传统的教学方法，先讲发动机理论知识，后进行发动机检测与维修实际操作。理论知识和实际操作相分离，学生掌握专业知识不牢，学习兴趣不高，学习效果不好。另外，依据教材教学，与汽车维修企业汽车维修工岗位能力要求不符，学生的分析问题和解决问题能力欠佳，学生到企业后，需要较长时间的企业岗前培训才能够胜任工作岗位。本文基于现代学徒制的《汽车发动机构造与维修》课程教学改革的研究展开论述。

简介：摘要：电控技术在当今汽车发动机中占有重要地位，在电控技术专业学习过程中，要求学生不仅要了解汽车发动机的原理以及汽车的基本构造，同时还应该掌握电控技术，学会汽车维修和故障排除等，才能够与社会接轨，成为社会应用型人才。基于此，本文在面向应用型人才培养的基础上，对汽车发动机电控课程教学的改革展开深入研究，并提出有效的教学对策，从而创新电控课程的教学，达到预期的教学效果。

简介：摘要：本文讨论了空客 320系列飞机 V2500-A5发动机更换风扇叶片后的航线配平方法。在两种情况下，风扇叶片需要配平：第一种是飞行员反映飞行过程中震动值超标的航线配平；

简介：【摘要】压缩机组动力缸是整体式天然气发动机的重要组成部分，一旦出现损坏，就会影响整体式天然气发动机的运行，对其相关生产也是非常不利的。因此，本文针对整体式天然气发动机压缩机组动力缸损坏产生的原因，提出了相应的预防措施，其目的就是保证整体式天然气发动机运行的稳定性，为相关生产效果的提升，给予了基础性的保证。

简介：摘 要 发动机功率是发动机性能好坏的重要参数，对于在高温高盐分运行条件下的直升机发动机来说，在夏季高温时容易出现功率不足的情况，如何提升发动机性能，从而为救助直升机安全运行提供保证就成了重要的课题。本文通过实际工作总结，对一种针对高温高盐分运行环境下直升机发动机的在位深度清洗方法进行探讨。

简介：

简介：摘要：中学化学教学中，氢氧化亚铁沉淀制备实验的演示过程对学生理解不同价态铁的化合物相关知识点是非常重要的。为了制备白色的 Fe(OH)2沉淀并能持久观察，让学生能够一睹氢氧化亚铁“真容”，并探究白色絮状沉淀迅速转化为灰绿色的原因，对 Fe(OH)2的制备实验进行了改进和探究。通过实验的改进与探究培养学生“宏观辨识与微观探析”、“变化观念与平衡思想”、“科学探究与创新意识”的化学核心素养。