简介：摘要：在我国经济不断取得新发展的今天，环境保护意识越来越深入人心，传统的化石能源在燃烧过程中产生的一系列物质会导致严重的环境污染问题，不符合新时代可持续发展的相关要求，与建设环境友好型社会的目标相冲突。随着工业进程的不断发展，世界各国对于石化能源的燃烧带来的环境问题给予了大量关注。天然气由于其化学组成特点，燃烧后的产物对空气污染较小，成为应用范围最广的清洁能源之一。本文主要对压缩天然气加气站重要设备选型与日常运行管理进行分析。

简介：

简介：摘要：我国的省道施工以水泥路面为主，但在我国交通运输体系不断完善，省道上行驶车辆不断增多的形势下，省道水泥路面也遭到了不同程度的损坏。在旧水泥路面上加铺一层沥青面层，能够显著提高省道路面运行质量，延长省道路面的使用寿命。基于此，本文重点针对省道旧水泥路面加铺沥青面层施工要点及管控策略进行了详细的分析，以供参考。

简介：摘要：现今我国社会经济水平迅速发展，公路建设项目的数量也逐年增长，其施工技术也逐渐提升。但有很多公路工程建设并投入使用时间较为长久，进而其路面会出现较多的损坏以及病害问题，如何对其路面进行修补和施工建设是现今我国道路工程行业主要的发展趋势。传统施工建设中主要以水泥混凝土路面为主，现今对其修复也主要在其路面上加铺沥青混凝土路面，进而提高其使用质量的同时也能够延长使用年限。

简介：摘要：周边环境的稳定性在暗挖隧道修建过程中起着举足轻重的作用，同时也是岩土工程领域研究的重点与难点。结合西安地铁八号线出入段线采用浅埋暗挖工法施工的实例，简要分析了暗挖隧道因地表渣土仓满仓存储后对地面的荷载超出隧道设计最大荷载可能造成出洞段地表沉降变形的安全风险预控技术措施，实践证明该控制技术将地面沉降量控制在地面建筑物允许的范围内，取得了较好的效果。

简介：摘要:结合路基工程的实际施工情况与水泥土挤密桩处理湿陷性黄土地基的施工参数工艺试验,明确了水泥土挤密桩施工的各项参数，施工工艺,以及工艺要点,促使水泥土挤密桩施工能够达到相应的施工要求。

简介：摘要：蒸压轻质加气混凝土ALC之内隔墙板是一种性能优越的新型建材，基于此，本文围绕蒸压轻质加气混凝土ALC之内隔墙板的重要性展开详细讨论，针对蒸压轻质加气混凝土ALC之内隔墙板安装过程中存在的问题，提出蒸压轻质加气混凝土ALC之内隔墙板安装技术的工艺要点，以期能够引起建筑工程项目承包企业中ALC之内隔墙板安装人员的关注重视。

简介：摘要：本文主要研究了在研山选矿中采用全自动加药系统对絮凝剂加药的应用情况。该系统采用了新型螺旋喂料机，实现了准确、稳定、高效的药剂加药。同时，系统采用了远程控制、自动调节、在线监测等技术，使其具有高度的自动化程度和安全性能。该系统不仅能减少岗位人员，降低劳动强度，而且能够实现全面的安全环保。同时，由于药剂与人的接触少，并且方便快捷，因此被广泛地应用于矿山企业中。该研究为研究药剂加药技术的自动化改进和矿山企业的安全生产提供了有力的技术支持。

简介：摘要：本文主要研究了在研山选矿中采用全自动加药系统对絮凝剂加药的应用情况。该系统采用了新型螺旋喂料机，实现了准确、稳定、高效的药剂加药。同时，系统采用了远程控制、自动调节、在线监测等技术，使其具有高度的自动化程度和安全性能。该系统不仅能减少岗位人员，降低劳动强度，而且能够实现全面的安全环保。同时，由于药剂与人的接触少，并且方便快捷，因此被广泛地应用于矿山企业中。该研究为研究药剂加药技术的自动化改进和矿山企业的安全生产提供了有力的技术支持。

简介：摘要： 本文综合研究了液化天然气（LNG）加气站的施工建设和安全运行管理。文中首先概述了LNG加气站建设的工程流程，包括选址、设计、材料选择、施工方法和设备安装。紧接着，论文详细讨论了加气站在运行期间面临的安全挑战，包括潜在的火灾、爆炸和气体泄漏风险，并提供了一套综合的风险评估框架。此外，研究还提出了一系列切实可行的安全运行管理策略，旨在通过标准化操作程序、员工培训、应急预案和持续的安全监控系统来提高LNG加气站的安全性。本文的研究成果对于优化LNG加气站的施工建设流程以及提升其安全运行管理水平具有重要意义。

简介：摘要：目前，基于新时期发展背景下，我国高层建筑工程规模不断增加。通常情况下，在高层建筑项目施工中，通过在基础连梁上设置防水板后浇带，可以对混凝土存在的温度应力、收缩变形以及不均匀沉降等问题进行合理解决。因此，一定要加强对后浇带施工技术的研究工作，从而将该技术的价值作用充分发挥出来。本文主要针对基础梁加防水板后浇带施工技术要点进行了深入分析，并结合实际情况提出了一些有效的质量控制策略，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

简介：摘要：高等级水泥混凝土路面的设计使用寿命通常为30年。然而，在水泥混凝土路面的实际运营过程中，受车辆、温度、湿度等条件的影响，大部分水泥混凝土路面在运营6至7年后会出现裂缝、泥浆泵送、脱空等相关质量病害，这将严重影响道路行驶的安全性和舒适性。根据水泥混凝土路面的质量病害特点和实际损坏情况，旧水泥混凝土路面采用的改造技术基本分为修补加固和破碎再生方法。其中，破碎回收施工技术使用水泥量大，成本高，施工周期长。为了尽量减少施工对城市交通和环境的影响，满足市政道路改造项目对工期和节能减排的要求，可选择微裂缝加固技术。微裂缝加固技术使用的水泥相对较少，成本低，效率高，对环境污染相对较少。微裂缝加固技术是一种新型的水泥混凝土路面修补技术，应在市政道路改造工程中推广应用。

简介：摘要：由于我们国家城镇化进程的不断推进，老旧路面改造、加铺沥青路面工程数量日益增多。本文围绕某公路改路面改造工程具体情况，结合其路况调查结果，通过对加铺层改造原则和结构设计要求的综合考虑，制定合理的结构设计方案，对方案特征、技术要求，还有应对措施加以总结，旨在确保该改造方法得以发挥预期作用，确保反射裂缝不会过早产生，制定能解决问题的可行方案。

简介：摘要：随着能源结构的调整和环保要求的提高，加油站与CNG加气站作为重要的能源供应设施，其建设和管理水平直接关系到能源供应的安全与效率。然而，加油站与CNG加气站工程施工涉及多个复杂环节，包括设备安装、管道铺设、电气系统调试等，这些环节都对施工管理提出了严格要求。因此，深入分析加油站与CNG加气站工程施工管理的关键要素，对于提升工程质量和保障施工安全具有重要意义。

简介：摘要:随着全球能源结构的转变和环保意识的日益增强，加油站与加气站面临着新能源转型和传统能源升级的双重挑战。本文首先分析了加油站与加气站的现状及其面临的问题，然后探讨了新能源转型和传统能源升级的路径，最后提出了相应的政策建议。研究发现，加油站与加气站应积极拥抱新能源技术，推动能源多元化，提高能源供应安全和效率，同时也需要注重传统能源的环保和高效利用，以实现可持续发展。

简介：摘要：素土挤密桩作为现阶段深厚湿陷性黄土地基处理的成熟工艺，能够有效提升地基土密实度，控制地基土孔隙率，消除地基湿陷性，提升地基承载力，切实满足超高填方地基的施工建设要求。文章结合相关项目案例，开展系列试验，论证素土挤密桩技术在深厚湿陷性黄土地基处理方面的技术优势，把握施工重点，细化施工流程，形成规范化、高效化、系统化的施工体系。

简介：摘要：本文以色连二矿12402“刀把式”工作面对接为工程背景，详细实践应用了工作面液压支架对接工艺流程，运输机及链条对接步骤以及工作面调斜方法，并对工作面对接后液压支架来压规律进行研究，结果表明，工作面加长后支架能够满足安全使用。

简介：摘要： 本文的研究针对超长大面积加气混凝土砌块施工，从工艺原理和工艺流程分析入手，深入分析了在该工艺过程中提升墙体质量，避免抹灰裂缝的具体技术措施。

简介：摘要：在我国经济不断取得新发展的今天，环境保护意识越来越深入人心，传统的化石能源在燃烧过程中产生的一系列物质会导致严重的环境污染问题，不符合新时代可持续发展的相关要求，与建设环境友好型社会的目标相冲突。随着工业进程的不断发展，世界各国对于石化能源的燃烧带来的环境问题给予了大量关注。天然气由于其化学组成特点，燃烧后的产物对空气污染较小，成为应用范围最广的清洁能源之一。本文主要对压缩天然气加气站重要设备选型与日常运行管理进行分析。

简介：摘要：0号高加在75%THA及以下负荷时投运，可以提高给水温度，可降低热耗35kJ/kwh；在50%THA工况时投入0号高加，可降低热耗45 kJ/kwh。投运0号高加后，每年节约标煤1062t，按照标煤价格349.42元/t计算，节煤金额42万元。由于机组设置0号高加，初投资要增加160万元，投运0号高加运行5年内可回收成本。