简介：摘要随着京沪高铁的开通，上海铁路局动车组检修运用要求提高一个台阶，检修任务大、复杂问题多，笔者认为，在确保既有动车的检修生产不受影响的前提下，从制度准备、人员准备、检修作业等方面做好动车组检修管理工作。

简介：摘要：动车组车内空气环境是保障乘客乘坐舒适度的重要部分，越来越受到从业人员的重视，本文主要对动车组车内环境及通风系统进行了阐述，以期对专业从业者有所帮助。

简介：摘要伴随高速铁路运营管理里程的不断增加，动车组的开发运行量也不断增加，相应地动车组的检修工作任务量不断增长，动车组检修朝着高级检修的方向发展。在动车组高级检修的发展下，动车组能否有效率、有质量地完成检修工作成为影响其能否安全运行的重要因素。动车组检修单位想要实现高效率的动车组检修，不仅需要先进科技和工艺的支持，而且还需要拥有与之相适应的生产规模和软件支持。为此，基于动车组检修管理的系统化和技术性，需要相关人员进一步加强对动车组的检修管理。

简介：摘要：高速列车是由多种电气设备组成的一个复杂的动力设备。本文主要以我国某型动车组为基准，本文研究分析了动车组牵引系统可能造成的电磁干扰、电磁干扰的传输耦合途径以及车载设备的被干扰状况。可为高速动车组的电磁兼容设计提供理论依据，为我国高速动车组的全面国产化与自主创新打下基础，保障动车组列车的安全可靠的运行。

简介：摘要：我国执行的是“安全第一、预防为主”的安全方针。要确保动车组列车的运营安全，其检修工作就是预防安全事故发生的重要保障。因此，必须做好动车组检修安全风险管理工作，积极推动动车组精检细修工作的开展，确保动车组列车的运营安全，让动车组列车成为广大旅客安全、放心的出行选择。

简介：摘要：当前，我国高速动车组投入运营的规模总量不断提升，动车组已经成为铁路运输网络中极为重要的关键环节。相应地，为了提升铁路交通运转效率、保证我国交通运输事业的稳定发展，就必须加强针对于动车组的检修工作，以排除其运转中存在的不确定性风险。备件管理直接影响到动车组的检修效率与经济性，因此加强对动车组检修备件管理的优化探索，是动车组相关部门必须关注的问题。在备件管理过程中，必须基于备件级别划分的基本情况，配备对应的备件库存策略，在保障检修工作得以稳步运行的同时，尽可能为降低经济性成本提供空间。

简介：摘要：城市轨道交通车载乘客信息系统包括车载广播系统、车载乘客信息显示系统、媒体显示系统、车载视频监视系统，三大功能集成于一体，充分体现了资源占用少、集成化高的特点。本文从系统构成入手，分析四大模块功能验证方法。

简介：摘要：伴随中国经济的飞速发展，高速铁路成为了人们出行的一个极为重要的交通工具，目前，我国高铁动车组的制造运用技术已经到达世界领先水平，但仍然处于快速发展的重要阶段，而轻量化的动车内装设计及运用是高铁发展的重要方向，轻量化内装的运用不仅可以减轻动车高速运行时的冲击载荷，提升旅客的乘坐舒适性，在降低动力能耗、减轻轨道载荷、减小轨道变形及钢轨磨耗等成本的角度上也有着重大的意义。

简介：摘要：高速动车组列车保有量逐年增加，动车组列车能否安全可靠的运营成为国家铁路建设发展的重中之重。电缆承担着为动车组列车进行电流输送的角色，是动车组列车非常重要的零部件之一，对动车组列车安全可靠的运行有着十分重要的影响。本文主要介绍动车组高压电缆耐压试验，简要阐述了耐压试验的注意事项，详细阐述了几种试验装置的特点，以期对相关从业人员有所帮助，进而保障动车组列车的安全可靠的运行。

简介：摘要：电气连接的可靠性和安全性是动车组安全运行的保障，常用的电气连接方式有端子片接线、端子压接和连接器接线。通过分析工艺方法和检测手段，能够有效的控制压接质量，保证电气连接的可靠性和安全性。

简介：摘要：铝合金车体地板及车顶有多个过线孔用于组装阶段进行布线，而铝合金型材结构的边缘防护, 能够对电缆电线的防护起到很好的效果。然而，在布线过程中发现有部分边缘防护发生脱落。本文通过对现有问题的分析，综合考虑边缘防护的工艺性、安装性，在边缘防护结构形式及安装方式两方面进行优化，从根源解决边缘防护脱落造成的过线孔划线问题。

简介：摘要：当前我国轨道交通事业正处于飞速发展阶段，伴随着轨道交通技术的升级创新，高速动车组制动系统技术也实现了蓬勃的发展，并成功跻身于世界前列。想要实现高速动车的安全运行，制动环节是核心，本文将从高速动车组制动系统的发展规律出发，分析研究高速动车组制动系统技术，并对高速动车组制动系统技术发展作出展望，以期推动我国轨道交通事业发展，实现新的突破。

简介：摘要：近年来，随着我国高速铁路建设的快速发展，高速列车组的平均运行时间和速度一直在稳步提高。因此，对制动测试系统的技术要求越来越高。然而，由于测试操作等许多技术问题，已基本无法完全满足各种不同形式的高铁动车组的动力试验系统要求。本文通过高速动车组的制动系统来探究它的特点及其作用。

简介：摘要：随着我国经济的不断建设，信息化时代的到来，也间接促进了我国高速铁路的建设，我国的高速铁路建设的规模也逐渐扩大。并且其方便快捷、便宜实惠、绿色低碳的优点是其发展的推动力，能够更好地促进我国的经济发展。高速铁路的运行状态也间接反映了其需要进行启动、制动和速度的调整问题。因此我们必须保证其制动控制系统高效的运转。因为其的正常运行才能够保证高速铁路的安全运行。本文旨在对动车组的常见故障进行分析，并且结合实际提出有效的改良措施，保证高速铁路的稳定运转。

简介：摘要：随着上线运营的动车组列车数量、速度以及轴重的增加，人们多车轴疲劳状态越来越关注。动车组车轴作为转向架上最为核心的旋转部件之一，其工作稳定性直接关系到车辆运行的安全性。本文针对基于车轴的材质、结构、加工方法等，讨论车轴疲劳试验。

简介：

简介：

简介：摘要：近年来，铁路的高速化对空调设计人员提出了挑战，与普通空调客车相比，高速动车组无论是速度还是设计结构都有较大区别，因此必须针对高速动车组的实际情况设计研制适宜的空气调节系统。本文根据高速动车组的运行特点，通过对单车空调试验的分析，进一步解析了高速动车组的空调系统所独具的适用性优点，增加对动车组空调系统全面系统的了解。

简介：

简介：摘要：动车组作为铁路客运的主要资源，是其高速铁路网的一个重要部分。近年来，随着铁路的迅速发展，动车组运营的数目也有所增加，管理人员越来越注意加强这动车组使用和维修保养。动车组运用计划和动车组维修计划是加强动车组计划控制的两个直接环节，这两个计划是相互关联和相互作用的。因此，必须将车辆使用计划和车辆维修计划结合起来，以提高动车组使用效率，降低动车组运行和维修费用。关于动车组日常检修，负责对动车组进行例行维修，确保车辆系统更精确、更有效地安排动车组的维修工作，同时力求最大限度地提高成本效益，并确定乘客流量曲线和供车曲线之间的动态平衡点。