简介：摘要：地铁是我国交通运输体系非常重要的组成部分。地铁小半径钢轨磨耗问题对地铁正常运行带来的影响较大，分析地铁小半径曲线钢轨磨耗产生的原因，制定合理化的整治措施，可以有效减轻地铁小半径曲线钢轨磨耗，对于确保地铁线路正常运行具有重要意义。以下就是本文对地铁小半径曲线钢轨磨耗分析及整治措施的有关分析，希望对该方面研究有一定帮助。

简介：摘要：在城市建设中城市轨道交通的作用是非常重要的，它是很多城市中受群众喜爱的客运系统。在当前阶段，我国的很多城市已经建设或者是正在准备建设城市轨道交通，积极的规划与建设轨道交通线路网。整个交通线路建设运行的运营、速度、维护以及造价等情况与地铁小半径曲线有着紧密的联系，也是地铁线路设计中非常重要的一个指标。如果曲线半径设计的不科学就会对各个方面造成一定的影响，所以需要将地铁小半径曲线的养护与维修工作做好，进一步推动我国轨道交通事业的建设与发展。本文主要探讨了地铁小半径曲线养护与维修技术的相关问题。

简介：【摘要】回弹法是一种常用的非破坏性混凝土强度检测方法，通过回弹值与混凝土强度之间的关系曲线进行强度分析。本文基于回弹法对混凝土强度进行检测，对混凝土强度检测中的专用测强曲线分析进行了研究。通过对回弹法检测原理、测强曲线的基本要素和控制要点进行分析，建立了一套有效的混凝土强度检测方法。

简介：摘要：本论文主要是针对铁路工务曲线线路上常见的几种病害，对其产生原因和维护进行了探讨。详细阐述了铁路曲线维护的重要意义，并对铁路曲线轨道结构应力、轨道磨损等常见病害的原因进行了分析。并以此为依据，对铁路公务曲线线路常见病害的维修与保养作了详细的论述。

简介：摘要：自1997年至今，全国铁路经历了六次提速，尤其这十几几年来国家多条高速铁路的建立，列车的高速运行已成为今后铁路发展的必然趋势。列车速度的不断提高，对铁路线路的养护维修工作提出了更新更高的技术要求。曲线线路是铁路行车设备中重要的组成部分，是线路维修养护中不易掌握的薄弱环节，也是影响线路通过能力的重要环节。线路钢轨在自然侵蚀和列车荷载的作用下，不断地产生变形和伤损，技术状态在不断的变化中。曲线由于本身结构的特点，不但技术状态变化较直线地段快，而且伤损的产生也较直线地段严重。曲线维修养护费工费时，且现场作业时病害维修较不容易掌握，维修时技术标准要求高，维修后达到的质量要求精细。所以曲线状态的好坏，将直接影响行车的安全与速度。

简介：摘要：在客货运输行业中铁路承载着重要的负担，是社会经济发展的主要动力。但是，伴随着国民经济与国防建设更高要求的发展，使得铁路运输的能力得到了更深入的考验。曲线地段是铁路线路设备的薄弱环节，一直做为铁路维护任务中的重点。假设铁路线路设施运行状态不稳定，列车在运行中就受水平力的影响，导致列车车身震动，对列车安全运行构成了危险。所以要解析铁路疾病，找出病因并及时纠正是保证铁路安全运行，延长铁路使用寿命的重要手段。

简介：【摘要】针对空间异形曲线双层幕墙，以内侧幕墙龙骨系统为主要框架，耐候钢异形调节组合爪件与调节螺栓作为搭接桥梁与外侧幕墙面板栓接固定，耐候钢异形调节组合爪件安装完成后，即完成进深方向调节，安装外侧幕墙面板时，沿耐候钢异形调节组合爪件方向可实现上下左右四度调节，实现比较灵活的三维调节能力，从而控制面板整体安装位置。

简介：摘要：黄浦区中山南路原污水管与新建通道主体工程冲突，需改排至外马路，路由为三曲线顶管，为典型的“S”形曲线顶管，最小曲率半径仅为R=380m。本文以外马路顶管工程为研究背景，以“S”型顶管线型控制为研究对象，从顶进、管节、中继环、泥浆、纠偏等系统制定了技术措施，最终顺利完成了本工程的顶管施工，较好地实现了工程目标，为类似顶管工程提供了经验参考。

简介：摘要：

简介：摘要：本文结合实际，对轨道交通小半径曲线钢轨磨耗要点进行分析。首先阐述小半径曲线钢轨磨耗危害，其次在探讨轨道交通小半径曲线钢轨磨耗原因基础上，提出小半径曲线钢轨磨耗处理措施，希望能给相关人参考。

简介：摘要：在整车气候实验室对某动车组车辆开展不同外部温度及夏季日曲线试验测试，研究夏季外界环境温湿度、太阳辐射及人员负荷变化过程中空调性能及车内温度变化。

简介：摘要：当前，随着城市基础设施逐步完善，推动了非开挖技术的良性发展，该技术在市政工程中的应用越来越多，其中应用比较普遍的当属顶管施工技术。然而，工程大范围施工期间，面临复杂的交通与地质情况，必须减少顶管作业数量，使用曲线顶管技术。因此，为了提高市政施工效率，本文从曲线顶管施工技术、成品管的选型、顶管施工过程、曲线顶管控制技术等方面探讨曲线顶管技术要点，保障市政施工的质量，促进我国市政事业的可持续发展。

简介：摘要：铁路站场曲线地段设计对于确保铁路运输安全和效率至关重要，在铁路建设中，曲线地段设计参数的合理性直接影响着列车运行的平稳性和安全性。然而，当前曲线地段设计参数审核方法存在一定的局限性，需要进一步完善和优化。

简介：摘要：为确保大跨径曲线刚构桥整个结构在施工的安全并达到最终的设计成桥状态，使大桥成桥后主梁线形与结构内力符合设计要求。本文基于某大型刚构桥工程，采用专业桥梁计算程序桥梁博士并结合空间分析程序Midas Civil对大桥按照桥梁结构的实际施工阶段进行仿真计算，为大桥后续施工阶段的线形控制提供有效数据参考。

简介：

简介：随着科学技术高速发展和信息时代的来临，全球定位系统GPS已从最初的军事设施转为军用和民用。GPS技术在工程领域的应用也越来越多，采用GPSRTK技术进行施工放样以越来越成为施工单位的选择。本文就GPS技术的发展现状、全站仪施工放样、GPSRTK技术在施工中的应用进行比较，体现GPSRTK技术在施工放样中的优势。

简介：摘要我国铁路部门为提高铁路运输效率，我国大力发展重载铁路运输，通过增加轴重，采用长编组，从而实现超大运量之目的。随着运量的增加，曲线钢轨磨耗尤其是小半径曲线钢轨的侧磨速率加快。钢轨侧磨缩短了钢轨的使用寿命，增加了铁路运营成本，通过对小半径曲线侧磨的影响因素的分析，从钢轨的材质、超高、轨底坡、养护等几个方面提出相应的防治措施。

简介：摘要本文研究的范围是分析列车在通过竖曲线时所受的垂向加速度，目的是找出列车垂向加速度峰值与竖曲线之间的关系，在维修过程中有针对性的对竖曲线进行改善。论文利用合宁客运专线的动态检测数据，建立垂向加速度与竖曲线参数之间的多元回归模型，并对相关性及影响程度进行分析。论文研究的结论是竖曲线设置对垂向加速度有直接影响，最关键的影响因素是竖曲线两端相邻坡段的坡度差。

简介：摘要本文通过曲线元法计算公路平面坐标的基本原理，作简略的论述和推导，根据这些原理，利用卡西欧fx-4850P型计算器，编制了公路平面中、边线的测设程序，并对该程序的特点，作了具体的论述。

简介：摘要：铁路一直是我国重要的陆路交通通道，特别是现代列车的快速发展，给人们出行带来了极大的便利。现代铁路的运行管理是一个复杂而高效的系统，各部分之间密切合作，以确保铁路运输的安全和效率。道岔是高速列车转向的重要设备。通过道岔的作用，列车可以迅速切换到所需的线路。铁路列车的运行速度非常快。为了确保铁路的安全运行，有必要搞好道岔设备的操作和维护。本文主要介绍了微机监控系统信号应用的必要性和信号设备在铁路交通中的作用。通过增加计算机监测曲线等分析，可以提前快速发现信号设备的潜在危机，提高设备的维护效率和效果，并能长期保持良好的工作状态。