简介: [摘要] 超前帷幕注浆技术是一种广泛应用于隧道洞内软弱围岩施工的加固技术。它通过向地层中注入浆液,在地层中形成一道帷幕,以阻止地下水渗透软化围岩,提高隧道结构的稳定性,从而保证隧道施工的顺利进行和运营的安全。以赣深高铁项目林寨隧道DK189+548~DK189+518段为研究对象,该段掌子面揭示围岩为全风化砂岩,红褐色,遇水软化呈泥状,设计采用超前注浆施工工艺对该软弱围岩段进行加固处理。根经过实际施工效果的检验,本次施工在准备阶段已经做了充分的规划和准备,所应用的设备和技术均为业内先进,为整体施工过程的顺利进行提供了有力保障。同时,通过验收的结果也充分证明了本次施工不仅有效保证了工期,更在施工质量上达到了预期效果,为项目的成功实施奠定了坚实基础。
简介:摘要:不同于地上工程,公路隧道的隐蔽性较强,其在建设过程中可能会经过诸多不良地质地段,包括且不限于软岩变形层、断层破碎带等,较容易引发人员伤亡等安全事故。面对这种情况,有必要采用公路隧道超前地质预报技术,借此帮助企业预测隧道掌子面前方赋存的不良地质,以保障安全生产目标的实现。随着我国科学技术的不断发展,可被应用于公路隧道超前地质预报的技术也越发多元化。企业应当立足于实际的施工需要,因地制宜地选择相关技术,充分发挥技术的应用价值。基于此,本文将以公路隧道超前地质预报作为研究对象,针对其相关技术的应用现状展开分析,旨在加深我国技术人员对公路隧道超前地质预报技术的理解,充分发挥相关技术的应用价值,满足公路隧道建设的实际需要。