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  • 简介:630E大型卡车电动轮转子整流子的更换工作和转子线头的焊接工作,都需要电焊技术来完成,但传统的焊接技术无法完成此项任务,严重拖延了我公司的检修工作,制约了我公司经济的发展。本文攻克了这一技术的难题,对我公司焊接技术的提高具有重大的意义。

  • 标签: 钨极氩弧焊 整流子升高片 630E电动轮 惰性保护气体
  • 简介:<正>气体保护钨极电弧焊(简称GT-AW)广泛应用于手工、自动化和机器人等焊接制造场合。其主要优点是焊缝质量高,然而在焊接速度和熔深等方面却有一定的局限,无法与其他全自动焊工艺媲美。通过结合GTAW焊缝质量高和气

  • 标签: 过渡模式 焊接速度 焊接周期 机器人焊接 焊丝 熔滴过渡
  • 简介:转向节是汽车上的一个重要保安件.它既要承载行驶中汽车的载荷,又要保证行驶中汽车的转向,所以汽车生产商很注重转向节外形尺寸的设计和制造工艺。为了保证转向节的可靠性和使用寿命,转向节热处理工艺通常采用调质处理+气体软氮化工艺.这样既可以保证转向节的心部具有较好的韧性,还可以保证其表面有较高的硬度和耐磨性能,最大可能地提高转向节可靠性和使用寿命。

  • 标签: 气体软氮化工艺 转向节 工艺探讨 汽车生产商 使用寿命 热处理工艺
  • 简介:该发明公开了一种废旧油管的修复设备,包括修复平台,所述修复平台上沿水平方向依次设有油管除油除垢设备、校直机、油管热轧修复设备、油管矫直设备、油管箍头再制造设备、油管承压测试设备及油管自动打码设备,所述油管除油除垢设备上设有自动传送装置、加热设备,所述油管热轧修复设备包括自动送给装置、两级丝杠传送机构、芯头、芯杆、中频加热炉、热轧机。

  • 标签: 矫直设备 旧油管 修复 工艺 传送装置 热轧机
  • 简介:在铜基体电接触点上复合镀上一层银-氧化镧(150μm),使开关电器的可靠性、稳定性、精度及使用寿命都大幅度提高。

  • 标签: 电接触点 银-氧化镧 复合电镀 滚镀
  • 简介:在流体装备应用领域里,阀门技术的发展,依赖于材料科学、结构学的发展。近年,我国合成材料、新合金钢及新技术的发展,新兴金属材料的利用,取得了很大进展,这些都为阀门技术的发展增添了新的内容。合成材料更是层出不穷,如聚丙烯、聚碳酯、尼龙等材料制造阀门,已在化工领域使用。新型陶瓷阀门也正在逐步推广使用。

  • 标签: 堆焊材料 合成材料 装备应用 金属材料 新型陶瓷 等离子堆焊
  • 简介:通过级进模工艺技术的应用,使冲压件由卷料到零件一个冲次完成所有加工工序,较传统冲压工艺相比能减少板料开卷、剪切工序,节约冲压成本,相比之前减少75%左右的人员投入,提高生产效率300%左右。

  • 标签: 冲压工艺 级进模 应用 技术 加工工序 生产效率
  • 简介:0概述目前,汽车为了降低汽油消耗,减少温室气体排放,节约社会资源,汽车轻量化正成为发展的大方向。减轻汽车自重是提高汽车的经济性,降低能耗,减少污染的重要措施之一。一般认为,汽车车体每减轻1%则可节油1%,运动部件质量每减轻1%则可节油2%。

  • 标签: 预处理工艺 车身涂装 汽车轻量化 全铝 温室气体排放 汽油消耗
  • 简介:分析了一种衬套制件的结构及工艺性,确定了衬套制件的成形工艺方案,介绍了成形衬套制件的模具结构及工作过程,指出了模具设计、制造时应注意的事项。

  • 标签: 工艺分析 马鞍形 喇叭口 模具结构 复合成形
  • 简介:本文主要对管线内修复技术进行了工艺及应用的探讨,介绍了两种管线内修复的技术.一是不开挖翻衬法管道内衬修复技术;二是不开挖无缝衬装PE管管道内衬修复技术。其主要内容分别是对管道腐蚀情况检测、管道修复方案选择及结构设计、修复旧管道的工艺与设备、质量控制与检验进行了介绍,可以用于管道内修复作业指导。

  • 标签: 管道修复技术 工艺 应用 不开挖翻衬法 腐蚀情况 结构设计
  • 简介:通过对安装盖零件进行工艺分析,设计了该制件的冲压成形工艺及拉伸模结构。实践证明,该冲压工艺切实可行,对同类制件的加工工艺及模具设计可提供借鉴。

  • 标签: 安装盖 工艺分析 间隙 拉伸系数 拉伸模设计
  • 简介:冲压加工是金属塑性加工的基本方法.是靠冲压设备和模具实现对板料毛坯的塑性加工过程。冲压加工方式是一种高生产率、低耗材的加工方法。产品具有较高的尺寸精度.互换性好,且操作简单易于实现机械化和自动化,因此在机械加工各个领域已经得到了广泛的应用。

  • 标签: 汽车冲压件 应用 金属塑性加工 工艺 加工过程 冲压设备
  • 简介:以抽屉支架为例,详细分析了制件弯曲冲压工艺,并进行了不同弯曲工艺之间的比较,设计和制造了符合小批量生产的模具,具有很好的借鉴作用。

  • 标签: 抽屉支架 弯曲工艺 工艺分析 模具结构
  • 简介:一次性罐盖是一种常用的油漆、茶叶桶罐盖,由于该盖密封性能强、结构比较简单,制造也较容易,所以已成为各制罐厂家必有的产品。但一次性罐盖传统的生产要用复合模冲压和卷边机构来完成,操作复杂、费工费时,效率太低。针对市场发展的趋势和我厂的生产需要,决定在不影响罐盖密封性能和外观质量的前提下,改进一下工艺要求,从而减少操作程序,

  • 标签: 罐盖 冲压 复合模 制罐 工艺改进 卷边
  • 简介:通过对空心球体零件缩口工艺进行了分析,介绍了零件工艺参数的计算及缩口凹模的设计,同时介绍了模具结构及模具的工作过程。

  • 标签: 空心球体 缩口 工艺参数 模具设计
  • 简介:板料拉深是属金塑性加工的一种基本方法,在国民经济各行各业中有着广泛的应用。特别是筒形件的拉深工艺在生产中具有重要的地位。随着加工技术的不断深化,加工件的精度日趋提高。提高金属壳体的拉深工艺,有着一定的经济意义。本文对马达壳体多次拉深成形工艺进行分析,通过有限元数值模拟对拉深成形特别是反拉深和变薄拉深的工艺过程进行分析,找出模拟过程中一些参数(有无压边圈、模具半锥角等)对各拉深工艺及成形质量的影响。从而通过优化参数来提高产品的性能和精度。

  • 标签: 马达壳体 拉深 数值模拟 反拉深 变薄拉深
  • 简介:建立了精冲成形有限元模型,选用Cockcroft&Latham的韧性断裂准则,利用Deform-2D软件对精冲成形过程进行分析,研究了不同模具间隙对冲裁力以及冲战断面的影响,为精冲模具实际生产中选取模具间隙提供指导。

  • 标签: 精冲 模具间隙 Deform-2D
  • 简介:节约能源.优化工艺,提高产品性能.是锻造厂不断追求的目标。差速器壳类锻件在生产过程中存在形变量和形变率大的特点.采用形变热处理工艺,可有效提高材料强韧性.并节约能源。形变热处理是将塑性变形和热处理有机结合,以提高材料力学性能的复合工艺。这种工艺将锻造和热处理工艺有效结合,同时发挥出形变强化和相变强化的作用.能得到较单一的强化方法所不能达到的综合机械性能.并省去热处理时的重新奥氏体化加热工序.大大节省了能源消耗、加热设备和车间工作场地,同时还减少材料的氧化烧损、脱碳及变形等热处理缺陷。

  • 标签: 优化工艺 差速器壳 锻件 材料力学性能 热处理工艺 特性