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  • 简介:摘要:固体废物具有繁多的种类和巨大的数量,如果不能够科学处置,将会严重污染到水、大气以及土壤环境。近些年来,我国固体废物产生量呈现出不断增长的态势,迫切需要深入治理。因此,相关部门要依据生态文明建设要求,结合固体废物的产生原因以及处置利用中暴露的问题,及时采取针对性的优化措施,减少固体废物产生量的基础上,高效利用固体废物。

  • 标签: 环境工程 固体废物 治理措施
  • 简介:摘要:随着国家经济的发展,环保工作日益受到关注,环保工程也随之产生。环境工程就是通过现代科学的方法,来解决日常的环境问题,以提高环境质量,推动经济社会的健康稳定发展为目标,目前,在环保方面,主要是采用适当的环保措施来提高环保水平,同时也是对企业所生产的废弃物进行综合整治。在现实生活中,若不妥善处置,将严重损害生态环境,不利于可持续发展。本文从建筑垃圾的成分入手,对建筑垃圾产生的原因进行了详细的剖析,并就建筑垃圾在建筑垃圾中的污染问题进行了初步的讨论,提出了建筑垃圾在建筑垃圾中的分类处理方法。

  • 标签: 环境工程建设 固体废物 治理
  • 简介:摘要:在产业时代,城乡融合建设的步伐持续加速,这导致企业数量和市场规模都在稳步增长。从某种角度看,这种增长趋势确实显著提升了人们的生活品质,但与此同时,环境问题也日益凸显。特别是由于工业废水的不规范排放,城市的水环境结构受到了巨大的冲击。鉴于此,本文深入探讨了当前水环境的污染状况,并对相关的检测方法进行了详细分析。

  • 标签: 环境检测技术 水污染治理 应用
  • 简介:摘要:城市污水排放对环境和社会产生的影响不容忽视,其中包括对水资源的污染、水生态系统的破坏以及人类健康风险的提高。因此,实现有效的污水治理对保护生态环境、维护公众健康以及促进可持续城市发展具有重要意义。随着生态环保理念的深入,开始转向探索基于生态环保的城市污水治理策略。这种策略强调将生态系统的自净、自愈、自洁能力引入污水处理过程中,通过植物、微生物等生态技术实现污水的自然净化,从而达到高效、低耗、可持续的治理效果。

  • 标签: 环境保护 污水治理 问题 对策
  • 简介:摘要:现如今,我国的高速公路工程建设有了很大进展,其作为交通网络中至关重要的构成部分,发挥了至关重要的运输作用。在高速公路项目中,会有病害问题出现,针对这些病还采取合理的治理技术以保障高速公路项目的质量。如何对不同种类的高速公路路面病害进行有效的处置,增大高速公路通行安全系数是当前迫切需要解决的问题。

  • 标签: 高速公路 路面 病害成因 养护治理技术
  • 简介:摘要:污水是城市发展中不可缺少的资源,只有合理处理好污水,才能维持城市环境的生态平衡,促进城市经济的可持续发展。基于此,文章从城市环境工程污水治理的意义出发,文章分析了城市环境工程中污水治理的现状,探讨了基于生态环保的城市环境工程污水治理的策略,旨在为相关工作人员提供参考。

  • 标签: 生态环保 城市 环境工程 污水治理
  • 简介:摘要:水土流失不仅是我国社会面临的诸多环境问题,而且也是造成社会贫穷的根本原因。是全国粮食、石油、林业等重要生产基地,其独特的自然与社会、经济等因素导致的水土流失已成为亟待解决的重要问题,影响着区域的生态安全与可持续发展。农田水利建设在农业发展中扮演着重要角色,不仅关系到广大农民的生计,还直接关系到国家粮食安全和农村经济的可持续发展。本文研究了水土流失的主要因素,最后提出了加强对水土流失的筹措等措施,为治理农田水利工程水土流失防治的监测和评估工作提供参考。

  • 标签: 农田水利建设 水土流失 因素 治理对策
  • 简介:摘要目前我国轨道交通装备行业迅速发展,各轨道交通装备企业为应对其发展,需要创新出更有效的供应链管理体系。本文将以如何强化各轨道交通装备企业供应链管理,作为主题进行讨论,提出对应管理思路和工作指导,仅供参考。

  • 标签: 轨道交通 供应链管理 探讨
  • 简介:摘要随着我国经济社会的发展,我国的交通运输业也迅速发展,交通属于基础设施,关系到人们的基本出行。交通运输业对于我国经济的发展也是非常重要的,但是由于经济社会的发展,人们生活水平的提高,越来越多人使用代步工具,导致道路交通日益拥挤,道路运输的压力也越来越大。但随着我国科学技术的进步,智能交通系统运用到道路运输管理中,不仅可以缓解道路交通的压力,还能够提高交通运输管理的效率和质量,促进我国经济的发展。

  • 标签: 智能交通系统 道路运输 管理 应用 研究
  • 简介:摘要近年来,我国城市化建设进程加快,交通系统愈发完善,交通工程相关建设工作有必要确保施工质量,才能为城市建设发展提供更好的服务。因此,在具体的交通工程施工过程中,相关人员需要高度认识到施工质量控制的重要性,加强交通工程施工管理与质量控制,以此确保交通工程施工质量。这就需要交通工程施工企业对此具有高度的责任心,做好交通工程施工问题、经验总结作用,选择合适的管理方式,以此确保管理水平,为交通工程顺利施工奠定夯实的基础。

  • 标签: 交通工程 施工管理 质量 控制
  • 简介:为进一步加强上海市道路危险货物运输管理.日前.上海市交通局制订完成了《道路危险货物运输技术规范》并将于9月份开始实施。《技术规范》根据国家和地方相关法规要求,对危险货物运输企业开业条件、专用道口及高等级危险品运输企业监管等事项结合上海实际进行了细化。年内,交通局将结合危险货物运输管理人员水平认证工作,在行业内认真贯彻落实《道路危险货物运输技术规范》,并结合交通部换发新版运营证有关要求.推进GPS信息化管理,深化日常检查制度,完善执法等配套机制。

  • 标签: 危险货物运输 运输技术 上海市 交通局 道路 货物运输管理
  • 简介:摘要目前我国交通业发展迅速,交通运输行政管理越来越严格,交通运输行政管理将以依法行政为引领,以服务为纲要为交通运输业发展保驾护航。但是在实际管理过程中出现了一些问题,这就需要交通运输行政管理部门针对性的进行问题解决,对目前管理中所面临的形式制定出一系列完善的运行方案,以此提高交通运输行政管理质量与效率,对我国交通运输行政管理能力的提升具有较大促进作用。

  • 标签: 交通运输 行政管理 问题 思考
  • 简介:“行路难”、“停车难”是当前世界上各大城市的通病,它严重制约了社会经济的快速发展,也影响了人民群众生活质量的提高。杭州市委、市政府从贯彻落实“三个代表”重要思想的高度出发,为缓解杭城“两难”作了坚持不懈的努力。从1996年开始,杭州市就开始投入巨资进行道路交通设施建设,当时提出的口号是“一隧两桥十路”,并且以后每年都提出一个口号来进行道路

  • 标签: 道路 交通设施 城市建设 快速道路网 主干道路网
  • 简介:作为一个发展中国家,我国的社会经济建设取得了举世瞩目的成就,交通运输业作为社会经济发展的基础产业,也面临来自国内和国际的巨大挑战,同时这也是我国传统运输产业实现结构调整、服务优化的一个良好机遇。为此我国已制定了许多政策,以实现交通运输业与社会经济的协同发展,我认为加快我国交通运输及物流的发展应主要从以下几个方面入手。

  • 标签: 交通运输业 物流发展 社会经济发展 发展中国家 经济建设 基础产业
  • 简介:2010年3月22日,在临港新城滴水湖畔,浩大的工程建设大幕正式开启。2014年12月28日,在浦东新区龙阳路站,工程帷幕完美收官,一条演绎现代城市文明和联通城乡一体化发展的交通大动脉,展现在我们面前。1755天的日夜拼搏,建设者栉风沐雨。精心组织,运筹帏幄,攻坚克难,造就了58.96公里华东地区首条三轨线路。轨道交通16号线横跨浦东新区,北起黄浦江畔的陆家嘴金融贸易区,南至临港新城和国际洋山深水港。承北启南,内合外张,是为中国经济升级版构建提供交通运能支持、注入强大活力的大动脉。

  • 标签: 轨道交通 浦东新区 新干线 陆家嘴金融贸易区 城乡一体化发展 临港新城
  • 简介:摘要目前我国交通业发展迅速,交通运输行政管理越来越严格,交通运输行政管理将以依法行政为引领,以服务为纲要为交通运输业发展保驾护航。但是在实际管理过程中出现了一些问题,这就需要交通运输行政管理部门针对性的进行问题解决,对目前管理中所面临的形式制定出一系列完善的运行方案,以此提高交通运输行政管理质量与效率,对我国交通运输行政管理能力的提升具有较大促进作用。

  • 标签: 交通运输 行政管理 问题 思考
  • 简介:南宁市市长林国强5月26日在南昌召开的泛珠三角省会城市市长论坛上说,南宁将联合泛珠三角区域内各方,加快建设和完善与周边各省及东盟对接的现代综合交通运输体系,重点加快建设出海出省出边高等级公路网和铁路网等,努力把南宁建设成为连接泛珠三角区域与东盟的国际大通道。

  • 标签: 综合交通运输体系 南宁市 大力发展 现代 泛珠三角区域 高等级公路网
  • 简介:摘要随着我国的经济建设在不断的完善,我国的公路发展十分迅速,公路交通作为交通运输的重要组成部分,它的发展程度对我国的经济发展有着不可估量的作用,在一定程度上,公路交通的发展也带动着我国的经济发展。随着社会的进步和科技的发展,公路交通在经济发展中的作用和影响力也越来越大。因此,如何实现公路交通和经济协调相适应发展成为目前经济行业中重要的话题。基于此,文章将对区域公路交通和经济发展的适应性进行研究和论述。

  • 标签: 区域公路交通 经济发展 适应性
  • 简介:我国交通在相当长的时期内处于运输能力严重不足的状况,交通发展的主要任务就是增加运输能力,改革开放以来,尤其是“九五”、“十五”期间,我国加大交通投资力度,交通基础设施.运输能力大幅度提高,到2005年,公路里程达到195万公里,铁路里程达到7.5万公里,内河航道里程达到12.3万公里,油气管道里程达到4.9万公里,港口泊位达到3.52万个,民用机场达到145个,运输装备的数量和技术水平也有了很大提高。我国交通运输业已经初步摆脱了滞后的局面,基本适应国民经济发展,进入“十一五”以后,我国交通运输的发展由数量增长向数量与质量并重转变。在新的发展阶段.我国交通发展面临的问题更加复杂。

  • 标签: 交通运输发展 “十一五”期间 公路里程 八大 运输能力 改革开放以来