简介：摘要：为了研究半柔性材料在不同温度下的断裂特性，通过半圆弯曲试验，以断裂能为宏观指标，分析了半柔性材料在25℃和-10℃两种温度下的断裂形态和断裂能变化规律。结果表明：半柔性材料在低温条件下发生脆性破坏，当温度较高时发生韧性破坏。橡胶粉的掺入可以显著增加半柔性材料在低温条件下的峰值荷载，极大地改善了半柔性材料的低温抗裂性。基于SBS/橡胶粉复合改性沥青的半柔性材料在低温条件下断裂能的增加主要是因为启裂断裂能的增加。此外，还分析了半柔性材料的抗裂机理，指出了基于SBS/橡胶粉复合改性沥青的半柔性材料的抗裂优势。

简介：摘要：在煤田地质探施工过程中，当钻进遇到断层、揉皱、裂隙发育带、构造破碎带这些复杂地层时，通常会发生钻井液的漏失，容易引起孔内事故，造成钻孔报废。在钻孔施工中，由于各种原因，往往会使钻孔轴线偏离既定的空间位置，产生不同程度的钻孔弯曲。钻孔弯曲是钻探质量优劣的重要指标之一，了解钻孔弯曲情况，分析其原因、找出规律，采取措施避免钻孔弯曲或使钻孔弯曲控制在一定范围内。

简介：摘要： 复合材料因具有比强度和比刚度高、可设计性强、疲劳性能好、耐腐蚀等许多优异特性，近年来在飞机结构中的用量激增。复合材料结构在制造和使用过程中不可避免会出现损伤，因此其结构的修理问题越来越受到人们的重视，复合材料修理效果成为当前复合材料修理方面的热点之一。飞机实际结构中大量使用蜂窝夹层结构，如雷达罩、客舱地板、各类装饰面板、各类整流罩、操纵舵面和梁腹板等，对蜂窝夹层结构修理后的力学性能开展研究是有必要的。

简介：摘要：航空发动机是飞机中的重要组成部分，人们将其称之为飞机的心脏，属于一种高度复杂和精密的热力机械，随着航空事业的发展，航空发动机以成为可靠其成熟的产品，国家从未停止对航空发动机的研究与开发，一种转子及静子结构较为精密，并且在运作的过程中必须承受巨大的热载荷，本文着重分析了温度梯对航空发动机转子热弯曲的影响，对不同的升温阶段及温度环境下转子的温度分布，希望能为航空事业提供有理论支撑。

简介：摘要：本文针对石油钻井中的预弯曲钻具进行设计优化与应用研究。首先介绍了预弯曲钻具的原理和作用机理，以及钻井参数对其性能的影响。然后，建立了预弯曲钻具的力学模型，并采用优化方法对其设计进行了优化。探讨了预弯曲钻具在石油钻井中的应用，包括在水平井和超深井钻进，水平井段的导向控制以及射孔作业中的应用。研究结果表明，预弯曲钻具设计优化能够提高钻井效率和控制精度，为石油钻井领域的应用提供了重要的技术支持。

简介：摘要：汽轮机，又称汽轮机机，是能将蒸汽热能转化为机械工作的旋转机。它是一种旋转蒸汽动力装置。蒸汽从锅炉进入汽轮机后，经过一系列喷嘴和移动叶片，交替排列在环形中。固体喷嘴通过后，高温高压蒸汽变成加速气流，喷到叶片上，使转子以叶片系列旋转，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。同时，他们在外面工作。运转期间，汽轮机转子必须承受蒸汽电流的作用力和叶轮本身的离心力所造成的应力，另一方面又承受蒸汽温度差所造成的热负荷等。保养或操作不当容易导致汽轮机转子弯曲变形。在此基础上，研究了汽轮机转子热弯和临界转速偏差的误差分析及处理方法，仅供参考。

简介：摘要：在结构设计中，经济合理的确定梁的截面尺寸是十分必要的。目前较多采用的设计方法是先按经验和估算确定截面尺寸，然后根据强度、挠度进行验算。本文对优化工字型截面与矩形截面结果进行了分析推导，展现优化设计方案效果，同时利用ANSYS进行了有限元弯矩性能分析，为今后改善梁截面形状最优化设计提供参考。

简介：[摘要]钻孔弯曲是指在钻探施工中，钻孔轴线偏离了原设计方位或顶角的现象。钻孔轴线的空间位置是由钻孔深度、钻孔顶角(或倾角)及钻孔方位角三个因素来决定。其中顶角是指钻孔轴线与水平面的垂线所夹角，其余角为钻孔倾角；方位角是指从正北方向开始，顺时针到钻孔轴线在水平面上的投影所夹角。钻孔弯曲是必然的，纯直线的钻孔是不存在的，也正因为这样，将其作为一项质量标准，以免造成假象或歪曲矿体空间形态，必须对钻孔弯曲进行测量。并计算其偏离设计，才能更准确的计算矿体的情况。本文旨在对比探矿工作中钻孔弯曲度的两种计算方法，通过测量钻孔的顶角和方位角，计算偏离设计距离，通过对比偏离设计距离大小，得出两种方法的最优项。

简介：[摘要 ] 160 公里碳钢车是 25T 产品的升级，车体结构完善了车辆舒适，外观优美的结构特点。其中侧墙的结构优化提高了侧墙外观质量。侧墙结构中的乙型柱压型质量决定了侧墙的不平度，因此对重要部件重点控制。乙型柱的压型 弯曲是冷作冲压生产中应用很广泛的一种成型工序，了解冲压弯曲工艺，明确影响冲压弯曲零件质量的各种因素。以及如何从工艺角度更好地保证弯曲件的质量，对现生产有实际指导意义。

简介：摘要：钻孔弯曲度测量是地质找矿中钻探工程质量控制的重要指标之一，是钻探工程质量控制的重要组成部分，弯曲度测量数据准确与否，将直接影响后续资源量估算和成果报告编制。在实际钻探施工过程中，获取的弯曲度测量数据真实性并不理想，通过对存在问题的分析，采取“事前—事中—事后”的质量控制模式，尽量消除或减小人为因素、系统误差、磁性影响因素的影响，利用数字测斜仪+铝管和无线光纤陀螺测斜仪相结合的测量方式，钻孔弯曲度测量取得很好的成效，保证了测量数据的准确性。