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简介：摘要随着汽车行业的迅猛发展，汽车的制造工艺也愈加完善，对于发动机电控制系统也设计的自动化要求也越来越高，这就使得出现故障的维修变得困难。汽车发动机电子控制系统同其他电子控制系统一样，主要是由电子控制单元、传感器以及执行器等部件构成。汽车发动机电控制系统除了燃油定量、点火定时、喷油定量等内容，还包括废气再循环、发动机输出、发动机排量、冷却风扇、发动机增压以及油气蒸发等内容，由此可见，发动机电控系统内容繁多，结构复杂，因而其故障分析也相对复杂，下面就简单介绍汽车发动机电控系统故障分析相关内容。

简介：摘要目前我国的引擎技术已经相当成熟，但是由于积炭的原因降低了发动机燃烧室汽油燃烧效率积炭主要是通过燃料和串入燃料的润滑油在没有充分燃烧的情况下所形成的胶状物累积形成在汽车的行驶过程中积炭会引起发动机怠速不稳、提速较慢、拉伤缸壁等现象，降低了汽车的使用寿命。本文简要分析了积炭的形成原因，提出了相关的处理方法。

简介：摘要对汽车发动机常见故障与维修技术展开研究，可促进对汽车发动机常见故障的有效维修，减少汽车发动机危害及其不利影响，对保障汽车安全行驶及运行使用有着十分深远的意义。文章阐述了汽车发动机的工作原理，分析汽车发动机常见故障，对汽车发动机常见故障的维修技术展开探讨。

简介：摘要汽车发动机铣削刀具在使用中会不断的磨损。所以，在对铣削加工过程中采用的在线监测系统对刀具的磨损情况进行信号采集，特征提取能够有效的对刀具的磨损状态进行在线识别与早期预报，从而使刀具磨损识别的可靠性和准确性得到大幅度提高。

简介：摘要在航空发动机机械加工过程中，为了可以提升加工质量，应该立足实际情况，推动机械加工工艺方法创新和工艺规程改进，依托于现代化技术整合资源的同时，促使加工逐渐精细化，降低加工成本，进而提升机械加工质量，达到优化的目的。

简介：　摘 要：随着汽车制造技术的不断发展，汽车舒适性及安全性不断进步。汽车噪声水平成了汽车性能的一项重要指标。车内噪声基本来自于发动机，降低乘车的舒适性，干扰车内人员的语言交流，驾驶员和乘客的长时间处于噪音环境下，心理及生理健康会受到影响，促使驾驶员疲劳，容易引发交通事故 ; 辐射到车外的噪声对行人及其他车辆造成干扰。因此，汽车生产中要把握噪声来源，针对不同的噪音位置及噪音产生方式采取措施进行控制。

简介：摘要由于制冷空调是汽车中的主要耗油部件，所以汽车发动机的余热驱动制冷空调，是一种非常环保节能的技术，在很大程度上节约了汽车的油耗，同时又可以增加汽车的动力，减少有害气体的排放量，本文就主要对汽车发动机余热驱动的制冷空调的开发进行了分析。

简介：摘要：底特律 S60发动机在可控震源上的使用越来越广泛，在可控震源的施工过程中经常发生燃油报警，导致发动机掉转速，降低功率的情况。本文主要分析 S60发动机发生报警、掉转速的故障分析。

简介：摘要发动机为汽车提供动力，是汽车的心脏，它在伴随着汽车的行驶过程中可能会发生各类故障，这将会影响汽车的安全驾驶。本文从多方面对发动机常见故障进行分析诊断，并给出维修解决的方法。

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简介：摘要针对汽车发动机运行原理，阐述运行期间可能出现的故障，从替换滤芯与机油、做好燃油系统清理工作、检查发动机水箱、检查汽车油耗量、检查发动机异响问题5个方面分析维修技术，以期能够保证汽车发动机的正常运行。

简介：摘要：近年来，我国的汽车行业有了很大进展，混合动力汽车发动机的应用也越来越广泛。基于泵气阻力矩和往复惯性力矩公式，结合试验参数和数据，通过Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ对泵气阻力矩和往复惯性力矩进行了仿真计算。在 30℃ 水温条件下开展了摩擦阻力矩试验，获取了静摩擦与动摩擦阻力矩数据。为研究节气门开度、初始曲轴转角和发动机水温对起动过程阻力矩的影响，开展了各转速下不同节气门开度缸内压力试验、不同初始曲轴转角静摩擦阻力矩试验和不同发动机水温动摩擦阻力矩试验，通过不同初始曲轴转角发动机拖转试验对动态阻力矩模型进行了验证。结果表明：通过对混合动力发动机起动过程阻力矩进行理论建模与试验，可以准确模拟混合动力发动机起动过程中的动态阻力矩特性。

简介：摘要油底壳作为发动机上非常重要的零部件，与缸体曲轴箱之间的密封设计非常关键。本文通过对某机型油底壳与缸体之间的渗油问题进行分析并改进，解决了由于油底壳螺栓力距衰减导致的机油渗漏问题。

简介：摘要为实现教育理念与教育教学行为由师本向生本转变，提升教师专业素质，突出学生的主体地位，优化学生全面发展的培养形式探索面向全体、自主、合作、探究学习为主的课堂教学结构和教学方法；构建多元化的课堂教学评价体系。

简介：摘要在摩托车运转过程中经常会出现怠速情况，怠速的运转情况是摩托车发动机的重要性能。怠速不良故障相对复杂，产生故障的原因也比较多样。本文通过对怠速不良的主要原因进行分析，然后提出了故障检修的方法，旨在为广大摩托车爱好者与维修服务人员作为参考。

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简介：摘要根据目前使用的发动机罩外板冲压工艺，通过建立拉延成形有限元模型，对拉延成型进行数值模拟研究，研究不同的工艺参数对成形质量、零件厚度减薄率的影响，确定了成型过程中出现的破裂、起皱等缺陷的原因，主要由拉伸力不足所致；此外分析表明，成型过程中仍存在部分材料的成形曲线超出极限。

简介：摘要目前随着我国工业发展越来越迅速，资源的利用越来越高效，在近些年来已经逐渐兴起了燃料电池，他所代表的优势是节能、清洁，完全符合我国现代化发展的方向，所以说，我们应该大力的开发各种节能型燃料电池，这是我国目前面临的首要问题。在本文中，我们将对燃料电池进行基本的工作原理描述，并对他进行相关的研究。

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