简介:国内外对锚杆筋体与浆体黏结强度的研究成果极少。3项工程64个土层锚索现场试验成果表明:①各锚筋与浆体极限黏结力的离散程度很大,普遍存在着孤低现象,据此反算得到的浆筋黏结强度的离散程度很大,离散程度与黏结长度无关,与锚筋数量及张拉工艺相关;②浆筋黏结强度与地层、注浆工艺及锚筋数量无关,带套管成孔、改善孔内清洁程度可明显提高;③浆体设计强度与浆筋黏结强度的对应关系无法验证,实际强度及锚筋外形对浆筋黏结强度的影响亦无法验证;④浆筋黏结强度的发挥程度随着黏结长度的增加而有所下降;⑤黏结长度3m~6m时,浆筋黏结强度标准值为0.744MPa~0.664MPa;⑥土层锚索黏结长度不宜短于8m;⑦单根锚索钢绞线数量不宜为2条。
简介:本文主要介绍了预制高强预应力混凝土格构研究、预应力锚索锚固段钢绞线应力分布研究(快速确定合理锚固段长度研究)等快速锚固技术的研究进展,分析了相关研究成果。通过本项目已开展工作的研究,旨在打下基础,并在以后的工作中重点对自承载式预应力锚索研究、快速确定合理锚固段长度方法研究、快速锚固智能张拉及监控监测系统研究等方面进行深入的研究,并通过其它相关快速锚固技术的集成,形成快速锚固技术的成套产品及工艺,努力为快速锚固技术的发展做出贡献。
简介:水平旋喷超前预加固新技术是应用特殊施工作业配套机械,制造高压水泥浆液,切割周边危岩并与其充分搅拌混合,形成圆柱状混合胶结体,桩内置入刚性结构物,以改善掌子面前方地质结构,达到预加固核心土的目的。施做水平旋喷桩产生的不成桩、断桩、缩桩和葫芦桩现象是业内目前尚未解决的难题,也是该工法一直未能在国内推广的主要原因。现今正在施工的兰渝铁路桃树坪隧道出口施工引进国外先进技术,依靠特殊专业作业机械,解决了水平旋喷成桩质量无保障这一主要难题。本文就桃树坪隧道出口施工为实例,介绍水平旋喷超前预加固新技术方案,新工艺,以及在不同地层构造中水平旋喷成桩机理,为以后采用类似工法施工积累经验。