简介：通过实例,分析连续箱梁与肋板梁支点负弯矩处翼板产生裂缝的原因,提出了解决此类问题的一些思路.

简介：摘要连续催化重整是生产高辛烷值汽油、高纯度氢和BTX的上游重要装置，主要有石脑油加氢分馏、重整反应、催化剂再生、芳烃分馏等部分组成。催化剂再生部分采用美国环球油品公司(UOP)CycleMax催化剂再生工艺，积碳后的催化剂在气力输送下通过“L”阀组以连续的方式送到分离料斗，催化剂在重力的作用依次通过再生器、氮封罐、闭锁料斗。待生催化剂在再生器内完成烧焦、氯化氧化，在还原段还原后，得到再生后的催化剂，高温含氯再生放空气经处理后排入大气。闭锁料斗是实现连续催化重整催化剂连续循环和再生的关键，通过催化剂再生控制系统(CRCS)来完成催化剂的提升，并控制催化剂的提升循环速率。

简介：桥跨结构横向分布系数计算法是本文着重提出的。弹性支承连续梁修正法是考虑了桥跨结构的抗扭刚度,使计算结果更加准确。作者推导出修正系数公式。

简介：摘 要 本文以后围寨立交项目工程为实例，采用混凝土箱梁多点连续顶推施工上跨既有线，对施工技术进行了综合的分析，产生了良好的效益，可为类似的工程提供借鉴。

简介：摘 要：钢桁梁拼装支架不设置滑道，前端不设置导梁，两联之间不用设置临时连接杆件，后置式水平千斤顶与钢梁一起移动至设计位置，使钢梁拼装支架施工由水上作业变为岸上工厂化施工，确保了钢梁拼装的质量、安全。每拼装一联完成，即可进行顶推，钢梁顶推出支架平台平台后即可进行下一联拼装，缩短了施工周期。可实现多联逐跨顶推，节省了大量的临时杆件、导梁、滑道和设备的投入，降低工程造价。单联双跨钢桁梁无导梁顶推技术，保证工程质量，减少安全风险，缩短建设工期，经济效益和社会效益显著。

简介：摘要大跨度钢混组合梁连续梁桥一般采用整孔预制，整孔运输、吊装，逐孔对接，形成多跨连续梁的施工方法，为保证支座顺利与梁底连接，此类桥梁的支座通常在桥梁架设到墩顶后，再进行支座灌浆和支座螺栓连接。广东某桥梁对大跨度钢混组合梁连续梁桥支座安装工艺进行了优化改进，取得了比较显著的效果。

简介：摘要钢筋砼连续箱梁梁体出现裂缝已成为营运高速公路钢筋砼连续箱梁桥梁的一种普遍性病害，结合对广东粤东某高速公路多年的检测工作，对该高速公路钢筋砼连续箱梁桥梁梁体出现裂缝所产生的原因进行分析，探讨提出该类病害的处治方法。

简介：扼要介绍了南宁桃源大桥工程概况、构造，并详细介绍预应力混凝土边连续梁的静力分析。

简介：为给体外预应力门槛梁锚固块设计提供参考,以某4×30m预应力连续箱梁桥加固项目为背景,对该类锚固块配筋以及锚后构造措施进行设计研究。考虑该桥构造特点及其它受限因素,设计高660mm、长2500mm的门槛梁锚固块,结合美国ACI318规范,运用摩擦抗剪理论及《公路桥梁加固设计规范》进行锚固块配筋;在配筋设计基础上对锚后增加矩形加强块,利用有限元法分析矩形加强块尺寸对锚后箱梁受力的影响,以优化矩形加强块的尺寸。研究结果表明：该锚固块配筋保证了锚固块受力满足要求,但体外预应力对锚后箱梁产生较大的拉应力;确定采用高150mm、长500mm的矩形加强块,可减小体外预应力产生的45.5%的拉应力。实践表明,桥梁体外预应力张拉后,锚固块与原箱梁并未发现裂缝,锚固块的配筋与锚后构造措施是合理的。

简介：摘要本文通过工程实例介绍了悬臂连续箱梁墩顶支架反力梁预压施工技术施工方法，该技术解决了传统方法预压过程中施工工艺繁琐、施工周期长、受天气条件影响大、施工人员预压时须在支架上作业的问题，且使墩顶支架预压施工安全性得到大幅度的提高，缩短工期，节约大量施工成本。

简介：摘要悬臂法浇筑法也被叫做无支架平衡伸臂法或者是挂（吊）篮法，应用最多的设备就是挂篮。利用挂篮，进行混凝土的浇筑，并且添加预应力，反复的进行这样的工作。桥梁挂篮悬臂浇筑作业不会用到很多支架，也不会用到大规模的起重设备，有着极高的施工效率，工程质量也有所保障。笔者在这方面进行了深入的研究，希望能够给相关从业人员以帮助。

简介：摘要目前的科学技术发展速度越来越快，在桥梁建筑工作当中，现浇连续箱梁施工技术也得到了一定的提升，并且在具体的桥梁施工过程中也能够发挥出极为重要的作用，提高桥梁施工的安全性，促使施工更加方便快捷。本文主要研究了桥梁现浇连续箱梁施工技术的应用，从地基、支架安装、模板安装以及预应力张拉技术这几个方面来展开分析，探讨其施工的技术。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，基础工程建设的投入力度也不断的提升，而这也为我国公路和铁路路交通事业的发展提供了新的契机，但是在建设过程中出现的施工质量问题，已经引起了社会各界的广泛关注。为了有效的降低这些问题所产生的影响，必须采取积极有效的措施加大预应力混凝土连续梁桥的投入力度。本文主要是就连续梁悬臂浇筑施工技术进行了深入的分析和研究。

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简介：摘要作为一种重要的桥梁结构体系，现浇连续箱梁结构的美观性比较突出，同时也具有良好的力学性能，尤其是抗震性和结构刚度要优于传统简支梁等桥梁结构形式，加之养护比较简便，具有很强的应用价值。本文立足于现浇连续箱梁支架施工现状，深入探讨了一些安全控制对策，希望有效防范施工质量和安全问题。

简介：摘要本文依托新长线铁路特大桥门式墩临时支架拆除工程，提出特大桥门式墩连续梁临时支架拆除施工包括落砂箱、底模拆除、型钢纵梁拆除、贝雷梁横梁拆除、钢管立柱及H型钢短横梁拆除；对门式墩桥梁临时支架拆除中可能存在的风险进行总结，并提出了对应的处理措施及工程施工建议，可以为类似工程提供工程指导和理论支撑。

简介：摘要上世纪末以及本世纪初修建的桥梁，已经运营服务将近二十，目前出现各种病害，必须进行加固维修，确保安全后才可以继续投入使用。最突出的是支座病害问题，比如橡胶支座出现老化开裂、钢板支座锈蚀等，使得支座抗震阻滑的作用降低甚至丧失，危及结构安全。因此，有必要对支座更换技术进行研究，本文对桥梁常用的支座更换技术进行简单介绍，并结合连续梁桥的特点，选择横向同步，逐墩顶升的方案，对该方案的设计和施工要点进行介绍。

简介：摘要本文根据广佛江快速通道银鹭立交工程现浇连续箱梁施工，对采用预应力管桩基础+钢管柱、贝雷片+碗扣脚手架的组合支架体系，在珠三角地区最典型的复杂淤泥地质条件进行现浇施工技术进行总结，为同类型施工提供参考。

简介：摘要近年来，随着社会经济发展速度的不断加快，交通事业建设、交通技术发展等都取得了极大的进展。在施工中，挂篮连续梁具有节约材料、施工干扰小等优势，因而逐渐开始得到应用。在预应力混凝土挂篮连续梁的施工中，挂篮是最重要的施工设备之一，包含多种不同的形式。为了确保施工安全和施工质量，本文以南沙港铁路西江特大桥工程为案例，浅谈预应力连续梁挂篮设计与施工。