简介:为给GPS软件接收机的跟踪环提供精确的初始条件,捕获后得到的载波频率应在几十Hz范围内,所以必须寻找一种既能精确测量载波多普勒频移,又能有较快运算速度的方法。针对这一特点,提出了一种载噪比较高时采用相位测量和较低时采用长相干处理的载波频率精确估计策略。利用Matlab仿真产生的卫星中频数据作为数据源对该策略进行验证,结果表明当输入信号的载噪比大于35.5dB·Hz的时候,相位测量算法得到的多普勒频率值的误差保持在约10Hz之内。对于微弱信号的捕获,如果将相干处理的时间从200ms扩展到600ms,捕获频率的误差从3Hz减小到0.5Hz。此外,与传统的FFT方法相比,该方法的加法和乘法运算量分别降低了96.2%和35%。测试结果体现了该算法的有效性和优越性。
简介:摘要:新时期随着我国GPS技术的发展,几十年来全球卫星导航系统和全球定位系统的发展使得GPS在原有的基础上越来越完善。卫星导航是飞机上重要的导航方式,可以为飞机提供高精度的位置、速度和时间数据。作为卫星导航系统的重要机载设备,卫星接收机的稳定性和可靠性与飞行安全紧密相关。目前,空客A380、波音B787及我国自主研发的C919和ARJ等飞机均安装了柯林斯公司生产的GPS接收机。然而,2019年7月,中国民航局对柯林斯GPS接收机失效事件进行了通报,有两型GPS接收机存在设计缺陷,在GPS系统进行常规时间校准后无法锁定GPS卫星,从而导致飞机上与GPS系统存在交联关系的多个相关系统故障,引发飞行隐患。本文就卫星接收机在民航中的应用及发展趋势展开探讨。
简介:【摘要】为更好掌握远程短波播出情况,在提升自动化,智能化程度的基础上,我们用JXI-3000系列接收机作为收测终端,可对接收的音视频信号进行持续记录,并提供离线信号查看及分析功能,实现了对音频信号的多路实时收测,对于广播安全播出有着非常重要的作用。
简介:为了降低全球卫星导航系统(GNSS)接收机做比特同步的平均估计时间,提出一种自适应比特同步的新颖算法。分析了传统的最大似然比特同步算法,找到了信号强度、比特能量最大值和非相干累加次数三者之间的关系。在此基础上,利用比特能量最大值来设置门限约束非相干累加次数,使得比特同步算法可以针对不同信号强度来自适应地调整非相干累加次数。仿真分析表明,当预设的门限值为1.5?108时,与传统的固定非相干累加比特同步算法相比,所提出的自适应算法的正确同步概率性能只略微下降了5%,但平均估计时间缩短了85%,使得接收机的首次定位时间大幅度减少。