简介:摘要在社会经济高速发展的背景下,地铁工程建设越来越受重视,良好的地铁工程将可以为人们的出行带来便利的同时还可以保证人们的安全。但是现今的地铁车站工程施工,由于主要的施工材料是混凝土,因而经常会出现混凝土裂缝的问题,这就会导致地铁车站在运营阶段出现不成程度的渗水漏水,降低地铁设备运行的安全性、可靠性,同时也会影响到地下混凝土结构耐久性和使用寿命。为此,对于混凝土裂缝这一个普遍存在而又难以解决的工程实际问题,我们必须加以重视,并及早的进行预防和提出相应的控制措施。基于此,本文将对地铁车站施工中混凝土裂缝原因进行详细的分析和探究,并提出良好的控制措施,以确保地铁交通行业的稳定发展。
简介:摘要现如今,城市交通越来越拥挤,阻碍城市向前发展,为了让城市交通更加顺畅,减少城市交通的压力,许多一、二线城市都在大力投身于城市轨道交通的设计,推动着城市交通的向前发展,更多更频繁地地铁隧道施工都在如火如荼的进行着。地铁工程施工中盾构施工作法作为一种新型的施工技术方法,在城市化地铁隧道建设施工中大量的应用,此方法具有很多优点,不单单高效快速而且安全系数较高,遇到比较复杂的地层环境,也依然可以正常进行施工工作,现今被广泛运用在市政工程建设、大型城市轨道建设等工程。在实际盾构施工中需要科学的进行成本分析,并找到施工成本控制的关键点,才能更好做好施工成本控制管理。结合本人多年的工程实践管理经验(08年深圳地铁一号延长线土建工程6标,09年成都地铁二号线土建工程9标,11年东莞地铁R2线2303A标以及15年成都地铁十号线土建工程3标),对成本控制管进行了分析,并提出对应的控制措施,望为同类型工程能够提供有益的参考。
简介:摘要:随着我国社会的进步以及经济的增长,我国人民的生活水平得到了明显的改善,并且生活质量也得到了明显的提高,而随着我国综合国力的增强,我国的基础设施建设越来越完善,为了缓解交通的压力,我国在城市的地下建立了大量的地铁站从而使得路上交通压力得到了十分有效的缓解。而地铁站在进行建造的过程中,对地铁的装饰和装修是十分重要的一个环节,地铁站的装饰装修工程包括着大量的任务,同时还需要从事人员具有极强的专业素养来应对地铁装饰装修工程中包括材料运输困难在内的诸多问题。只有充分协调好地铁装修装饰工程的各个环节的工作并具备对工料机的工艺进行简化的能力才能使得地铁装修装饰工程的建设质量得到充分的提高,从而充分满足人民群众对地铁建设的实际需求。