简介:轨道交通控制与安全国家重点实验室起源于1985年。实验室整合了教育部重点实验室“交通运输智能技术与系统实验室”、铁道部重点实验室”运输自动化与通信实验室”、“交通运输系统模拟实验室”、北京市重点实验室“城市轨道交通自动化与控制”以及铁道部“GSM—R研究与应用模拟系统实验室”.依托”交通运输规划与管理“、“交通信息工程及控制”、“通信与信息系统”三个国家级重点学科及全国评估排名第一的“系统科学”一级学科.经过多年建设.不仅取得了一批在国内外具有重要影响的研究成果,形成了鲜明的研究特色,具备了良好的研究条件,而且培养了一批优秀人才,形成了一支稳定的、实力雄厚的研究队伍。
简介:摘要:开展林地征占用地检查工作是加强林地管理和保护工作的关键,以保证国家重点公益林建设带来生态效益和社会效益。本文通过对国家公益林建设中存在的问题的进行分析,对加强国家公益林征占用检查工作提出了几点建议。通过加强国家公益林的确认工作;加强国家公益林检验审批工作的管理;加强申报单位资质的检查和管理以及加强林地产权检查等,减少公益林征占用项目中弄虚作假的行为,以提高国家公益林的质量和生态功能,带动地方经济的可持续发展。
简介:在查阅“中国数字植物标本馆(CVH)”的基础上,以《FloraofChina》、《中国植物志》、《福建植物志》和《国家重点保护野生植物名录(第一批)》为依据进行比较研究,结合近年来有关专家、学者对福建国家重点保护植物实地调查所取得的成果,对2012年公布的《福建国家重点保护野生植物名录》50种进行增补,并对部分种类的中名或拉丁学名进行修订或提出归并建议。研究显示:补充、完善后的福建国家重点保护野生植物共有60种,其中国家Ⅰ级重点保护野生植物9种、国家Ⅱ级重点保护野生植物51种。研究结果可为福建省有关部门完善《福建国家重点保护野生植物名录》、开展福建省重点保护野生植物资源调查以及实施《中华人民共和国野生植物保护条例》提供重要的科学依据。