简介:神祈下的爱琴海波光粼粼。希腊第一大港比雷埃夫斯港(以下简称“比港”),货如轮转。2018年2月26日,中远海运比雷埃夫斯集装箱码头(COSCOSHIPPINGPiraeusContainerTerminal,以下简称“PCT”)开启第三个2万标准箱级集装箱泊位运营,同步迎来“中远海运金牛座”(COSCOSHIPPINGTAURUS)集装箱船首航,这也是希腊航运史上第一次迎来20000TEU+超大型集装箱船舶进港作业。比港“20000TEU+”新时代就此开启。PCT码头是中远海运第一个全资拥有的海外码头。2008年11月,中远海运旗下码头投资运营平台中远海运
简介:“互联网+”是互联网与各个传统行业的融合。这并非两者简单叠加,而是基于信息通信技术及互联网平台,让互联网在生产、流通、消费、研发等领域对资源配置进行优化和集成,从而创造新的社会经济发展形态。截至目前。“互联网+”化较成功的行业有电子商务、互联网娱乐(影视、游戏)、互联网中介(旅游、房产、婚介)、互联网金融等行业。除互联网金融外,这些“互联网+”化的行业多属于消费流通领域,基本上是产业链的末端。2015年8月上线的除为其分支机构提供业务流程、技术支持等内部在线管理外,主要向其客户提供维修保养和电商(开发中)服务的“玉柴服务”APP也属于这一范畴,而向产业链中上游的延伸(生产、投资)则要求更复杂、更成熟。
简介:从集装箱船大型化历史的每个世代看,集装箱化的黎明时期1960-1970年为第一代,当时的最大船型为1700TEU。然而,到第五代(2000-2005年)时,最大船型已扩大到8600TEU。国内外的造船厂正在加快研究更大型的集装箱船,预计明年将出现超过1万TEU的超大型集装箱船。由于船型扩大,每个集装箱的经营成本肯定会降低,但是,实际上由于达不到一定比例以上的箱位利用率,以及因大型化使燃油费等的营运费用上升,反倒可能成本增加。然而,班轮公司在建造8000TEU以上超大型集装箱船方面别无想法。从今年起大型集装箱船将加快竣工,班轮航运业界已经进入8000TEU时代。