简介：2005年9月27日，迎来铁路运输业180周年华诞。铁路在横跨三个世纪的发展历程中，有辉煌的鼎盛时期，也有挫折的萧条岁月；科技进步使铁路这个古老的传统产业焕发出青春的活力。进入新世纪，随着地球村的居民对环境和资源问题越发敏感，铁路必将成为更具魅力、更加兴旺的运输产业。

简介：　　1货运代理业的兴起和发展　　随着商品生产的不断发展和经济贸易全球化范围的扩大,贸易运输已经成为维系国家与国家之间、地区与地区之间正常经济活动的重要手段和必由途径,并逐渐发展成为世界贸易活动的重要组成部分.……

简介：就多数国家来说，早期的铁路大都是在政府扶持下由私人投资兴建，由大大小小的私家公司分散运营管理的，以后逐步由大公司吞并小公司，形成由少数垄断集团控制的相对集中的运营管理体制。20世纪初，日本，意大利，德国，瑞士等国的铁路大部分实现了国有化。

简介：在我国经济进入一个新常态阶段时，建筑业作为国家的传统性产业，如何面对新的形势，认识新常态、适应新常态、引领新常态，保持建筑业的可持续发展，此文在论述所面临的挑战与机遇的基础上，提出建筑企业要通过改革创新，促进产业结构优化升级，提升市场竞争力，实现建筑绿色化、建筑工业化、设计采购施工一体化，使进一步拓展市场成为发展的新常态，从而实现新时期的规划目标。

简介：2016年12月15日美通社消息，英国标准协会（简称BSI）推出BIH风筝标志认证（Kitemark），为全球建筑企业在设计和施工阶段交付项目的BIH能力提供标准认证服务。

简介：运输代理行业是随着改革开放而蓬勃兴起的一个服务行业。郑州铁路局从2000年起，在全局范围内以原分局为单位分别成立了运输代理公司，基本上将原来传统经营的铁路货物运输延伸服务转化为服务范围更广泛的运输代理服务。

简介：由美国次贷危机引起的国际金融危机对中国经济的影响初见端倪．已从金融领域扩散到实体经济领域。统计数据显示．中国经济下行压力加大，收缩迹象明显，作为中国国民经济重要组成部分的物流业也不可避免地收到了冲击，2008年10月以来中国外贸物流业务量下滑达30％以上。目前，国际金融危机尚未探底，其对中国物流业的影响正逐步加深。主要表现在以下三个方面。

简介：席卷全球的金融危机对我国旅游业的发展造成不利影响，结合石家庄旅游业的具体情况，从政府、消费者、旅游企业三方面找出应对策略，为石家庄的旅游业在危机中生存发展找到出路。

简介：结合加入WTO后天津港及天津港口铁路发展变化的实际,探讨了铁路运输业应如何应对加入WTO后的挑战与机遇,提出了若干条发展战略建议.

简介：2016年11月4日，达索系统在上海开启“体验时代中的制造业”大型活动。该活动汇集了3DEXPERIENCE平台用户社区、行业思想领袖及达索系统高管，相互交流工业制造领域数字化转型的相关创意、应用与专业知识。

简介：武汉新港的建设必将推动武汉相关的航运物流企业的发展和相关的临港经济的发展.高职教育最大的特点就是为地区的经济服务,为了更好的体现这一特点,武汉地区的高职物流管理专业要找出自身存在的问题,通过教学方案的改革,师资的提高,加强与企业的合作等,培养与武汉港口航运业相贴合、服务地区经济的物流管理人才.

简介：随着远洋集装箱运输的盛行,交通运输业越来越由劳动密集型向资本、技术密集型服务方式转变。我国在资本和技术两方面基础较为薄弱,相应的比较劣势也日益凸显,尤其在日趋激烈的国际竞争下,国际差距较大。本文通过研究我国交通运输业的现状及其在开放背景下所面临的机遇和挑战,进而分析其国际竞争力水平状况,为其提升竞争力提出对策。

简介：物流中心是城市一道风景线欧洲物流产业大面积起步发展的历史并不长。西班牙在80年代之前物流产业也是很落后的。从80年代开始,随着政府对铁路、公路、港口的全面开放,物流产业才得到了迅猛发展。德国从80年代开始,在全国规划建设40个物流中心,现已建成20个并已投入使用。这些物流中心为什么能迅速发展壮大,其根本原因在于社会经济发展的客观需要。

简介：语言服务业近年来成长显著，不但自身产生的价值可观，而且通过辐射，带动了产业上下游领域的发展，其作为现代服务业给经济、文化、科技等领域所带来的关联价值不容小觑。郑州航空港经济综合实验区（以下简称“实验区”）在全球经济一体化和产业分工深刻调整的背景下，正在积极推进高端制造业和现代服务业集聚，产业与城市融合发展，对外开放合作和体制机制创新。语言服务业已经开始从实验区的发展中受益并获得发展空间，逐步展现其战略价值，发挥其基础性支撑行业的作用，正在实现并将继续创造经济效益和社会效益。

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简介：建设部于2005年2月23日下发了《关于进一步做好建筑业10项新技术推广应用的通知》(建质[2005]26号)。通知指出：自1994年在建筑业推广应用10项新技术以来，通过各地示范工程的带动，对促进建筑业进步发挥了积极作用。但总体看，我国建筑业仍处于增长方式粗放、效益较低的发展阶段，一些企业缺乏主动采用新材料、新工艺、新技术的动力，众多工程仍在使用落后的工艺和技术。为了适应建筑技术迅速发展的形势，持续发挥“建筑业10项新技术”的引导作用，建设部对“建筑业10项新技术”内容进行了修订，形成了“建筑业10项新技术(2005)”。

简介：<正>这次会议主要是学习、贯彻全国建设工作会议精神和全国工程建设管理工作会议精神;交流经验;探讨如何进一步推进我国建筑企业改革与发展,加快建筑产业结构调整,建立现代企业制度,增强建筑业企业的活力和竞争力,提高建筑业整体效益。一、2003年工作的回顾2003年我国的建筑业克服重重困难,取得显著成绩。主要表现为:

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