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  • 简介:自从全省实施“一张网”以后,全省的通行路线更加复杂,而在新的形势下,逃费方式更加呈现出多样化、集团化,给我们防逃打逃工作造成极大的困难,特别是针对逃费证据链的收集。在众多逃费方式中,以无卡、坏卡、恶意屏蔽通行卡的方式较为恶略。按照相关的规定,对于无卡、坏卡的车辆,一般都是按照可达最远程进行收费,但实际业务中,由于部分恶意司机会在现场进行纠缠,既影响了整体的通行效率,又造成不良的社会影响,路段业主为了规避不良的社会影响,一般收费现场会按照司机报入口的方式进行收费,这不但对业主造成损失,同时滋长了司机逃费的势头。

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  • 简介:2005年8月12日,中国国务院总理温家宝在中共湖南省委书记杨正午,省委副书记、省长周伯华,中共株洲市委书记肖雅瑜,市委副书记、市长颜石生和铁道部运输局装备部部长孙景斌的陪同下,来到中国南车集团株洲电力机车有限公司视察。温总理高度赞扬公司通过引进消化吸收,追赶世界先进技术的精神。

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  • 简介:<正>中铁五局六公司在标准化架子队建设中,坚持按照铁道部、股份公司、集团公司关于加强工程项目架子队建设和标准化管理的相关精神来构建;坚持以标准化管理促架子队建设、以架子队建

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  • 简介:北京京港地铁有限公司(下简称”京港地铁”)成立于2006年1月16日,是由北京市基础设施投资有限公司、香港地铁有限公司、北京首都创业集团有限公司共同组建的合作公司公司总投资46亿元人民币.注册资本13.8亿元人民币。2006年4月12日,京港地铁正式签署了地铁四号线项目《特许协议》.获得了北京地铁四号线30年的特许经营权。

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  • 简介:<正>这是一个神奇的团队:全线开工最晚,却比业主要求的铺轨工期整整提前一个半月;这是一群真正的勇士:20天就创造出了完成7100万元产值的施工奇迹!究竟是什么信念支撑着这支来自中原的"铁军""突飞猛进"?是什

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  • 简介:阿尔斯通交通运输部宣布.已经和法国国家铁路网签订了一份价值5000万欧元的合同,将根据后者改造法国国家路网设施的政策.向其主要车站提供新一代的微机联锁系统(PAI—NG)。

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  • 简介:<正>"大西高铁从7月1日开通以来就异常火爆.西安到太原的客流量从800多人增加到2000人以上.上座率均超过110%,甚至出现了一票难求的现象"。看着这一则则激动人心的消息.曾参加过大西高铁建设的中铁十一局集团二公司员工们不禁倍感自豪。二公司承建的大西高铁站前12标全长12.74公里,其中马家庄隧道长9355m.隧道全部从黄土地层段穿过,加之洞口湿陷性黄土、崩塌、洞身段黄土陷穴、冲沟、下穿村庄乡村公路等.使这条全线第一双线黄土长隧以施工难度大、安全风险高而被列为

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  • 简介:<正>一、监理企业改制的迫切性当前,铁路工程设计标准高、建设规模大,为使铁路监理适应铁路工程建设形势的发展,铁道部对监理队伍的技术水平、协调能力、应变能力、工作责任心、职业道德等综合素质,提出了更高的要求。原有监理公司的管理理念、队伍建设、管理体制、管理机制和管理模式等,都已远远不能适应铁路建设形势发展的需要和铁道部对监理的要求,因此,以铁路工程建设监理业务为主业的监理公司(以下简称"铁

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  • 简介:2018年3月10日,太原局集团公司科委组织专家对湖东电力机务段、大同新成新材料股份有限公司、中车大同电力机车有限公司联合研制的《电力机车碳包铝托架受电弓滑板》进行了技术评审。

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  • 简介:3月18日上午,路局局长武汛、路局常务副局长杨国秀、路局总工程师王启铭与来访的GE公司交通运输集团中国区总裁史威德先生一行进行座谈。史威德先生代表GE公司对太原铁路局长期以来的支持与帮助表示衷心感谢,并就有关合作项目进行了回顾。路局领导高度评价了GE公司的科学态度和优质服务,并就大秦线项目合作、科技攻关、技术服务等事宜提出了意见和建议。

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  • 简介:<正>2010年的四月初.在祖国内地早已是"满园深浅色,照在绿波中"了,然而,在河西走廊西端的大漠戈壁深处,却依然是白雪皑皑、周天寒彻。刺骨的寒风卷着雪.发出刺耳的尖叫.肆无忌惮地在旷无人迹的戈壁滩上呼啸掠过。在这"千山鸟飞绝,万径人踪灭"的冰天雪地里.却见几个人迎风冒雪艰难地跋涉在甘肃瓜州县马鬃山、合黎山和龙首山山麓的丝绸古道上。他们既不是探险者.也不是钟情于古丝绸之路的旅游者.而是担负兰新高速铁路第16标段通信及

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  • 简介:正智奇铁路设备有限公司(简称智奇公司)是根据铁道部批复,由山西煤炭进出口集团有限公司、博宥投资管理集团有限公司与意大利路奇霓铁路产品集团组建的合资企业。智奇公司于2007年10月15日注册成立,注册资金为15000万元,其中中方占75%,外方占25%,是中国目前唯一一家高速动车组轮对专业生产和检修基地。智奇

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  • 简介:中铁十一局二公司负责施工的潮漳路面项目自进场开始,他们秉承'不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外'的企业精神,以科学的管理、精湛的技术装备和实干加巧干迎难而上,扫除一个又一个困难,用雄厚的

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  • 简介:公司所属各单位,各铁路公司:按照《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号)、《中国铁路总公司关于明确全面实施营改增有关事项的通知》(铁总财[2016]119号)等规定,现将全面实施营改增后财务管理有关事项明确如下:

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  • 简介:<正>2013年5月20日,对于我国地铁发展历史来说,是一个值得纪念的日子,因为就在这一天,我国高原地区首条地铁——昆明地铁首期工程1、2号线南段胜利开通;对于承担昆明1、2号地铁线"心脏"工程——大梨园车辆段施工任务的中铁十一局集团六公司来说,更是一个值得庆贺的时刻,因为他们第一次承接这样涵盖设备制造安装、轨道铺设、工民建筑土木工程钢结构加工桥

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  • 简介:<正>今年3月的一天晚上.中铁十一局集团第六工程公司汉江重工的会议室里灯火通明,人头攒动。济济一堂。六公司及汉江重工的领导、职工群众几乎悉数到场。为一位老职工举办退休仪式。这位老职工的名字叫向友仁.是汉江重工的高级工程师。汉江重工总经理孔繁华捧着一头金灿灿的铜铸拓荒牛,走到台前,饱含着深情说:"为企业、为中国铁路的发展奋斗了40多年的向友仁同志.已到退休年龄。我们制作了这头‘拓荒牛’,赠给向高工。以此来彰显他不尚空谈、淡泊名利、吃苦耐劳、勤劳实干、坚忍不拔、开拓进取、力耕不息的老黄牛精神。‘拓

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  • 简介:科技研发中心是以铁路应用技术研究,先进技术推广和新技术开发为主的多专业、综合性的铁路科研机构。主要负责各类科技项目的研发推广、科技知识产权管理、技术交流、成果转化、科技人才培养等职能工作。科技研发中心工作目标为:一是科技研发中心的骨干引领作用发挥到位,科技知识产权管理应用服务体系建立运行;二是科技创新和成果转化平台基本建立。

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