简介:摘要在公路施工建设开展的过程中,会使用到各种各样的施工技术,公路的建设过程非常的复杂,在实际进行的过程中,会出现许多的工程问题,都需要运用相关的技术手段来进行处理。当前阶段,在我国公路建设的过程中,在对公路路基的软土路基进行处理的时候,在技术利用方面非常的广泛,运用科学合理的施工技术来对软土路基进行处理,能够在一定程度上解决软土路基在使用过程中存在的问题,同时又能够有效的提高路基和路面的稳定性,为公路的后期建设提供质量上的保障,软土路基的施工质量,在后期验收的过程中能否达标与公路工程的整体质量有着非常密切的联系,如果软土路基的施工质量不达标,就会在一定程度上导致公路工程的整体质量下滑,从而造成公路的实际使用寿命大大的降低。
简介:摘要近年来工程领域的快速发展带动了国民经济的高速发展,也加剧了工程行业内部的竞争。有效的控制工程造价已经成为许多建筑工程企业极为认可的项目管理理念。但是受到传统造价管理控制理念的影响,许多建筑工程企业虽然认识到造价管理控制的重要性,但是却缺乏一个动态控制的观念。但是在工程项目实施的过程中,由于实施的周期往往较长,期间能够影响工程造价的因素非常多,在造价控制方面实施动态管理具有着十分的必要性,能够将工程项目的成本消耗体现的更为明显,也能够为工程项目造价的有效控制提供有效的保障。也只有在建筑工程造价处于合理的可控范围之内,建筑工程项目的各参与单位的经济利益才能够得到有效的保证,工项目也能够始终保持在资金充裕的状态之下顺利的实施。