简介:在四川航空股份有限公司EMB-145机队的运行中,曾经出现过液压油箱油量指示满油量(5.5升)而实际油量小于1升的情况,对飞行安全构成了一定威胁。下面对出现该现象的原因进行了分析,仅供参考。
简介:摘要民航飞机油箱中的燃油传输泵对飞机燃油系统非常重要,同时又是机务维修过程中容易忽视的部件。新构型的A320系列飞机中央油箱燃油传输泵采用了引射泵,与老构型的电动泵相比,具有结构和工作方式的不同。本文通过对比A320飞机新旧两种燃油传输泵,结合维护过程中NACA口溢油故障,给出此类故障的排除方法和维护提示。本文的方法可有效的防止加油过程中NACA口溢油,提高机务人员的工作效率,减少航班运行安全隐患。
简介:摘要:民航飞机油箱中的燃油传输泵对飞机燃油系统非常重要,同时又是机务维修过程中容易忽视的部件。新构型的 A320系列飞机中央油箱燃油传输泵采用了引射泵,与老构型的电动泵相比,具有结构和工作方式的不同。本文通过对比 A320飞机新旧两种燃油传输泵,结合维护过程中 NACA口溢油故障,给出此类故障的排除方法和维护提示。本文的方法可有效的防止加油过程中 NACA口溢油,提高机务人员的工作效率,减少航班运行安全隐患。
简介:摘要从江航电枢纽机组投运后,运行过程中发现机组组合轴承上油箱密封盖有不同程度漏油现象,导致发电机机舱内有大量的油污,而油污形成油雾吸附在发电机转子磁极及定子绕组表面,导致定子、转子绝缘降低,严重威胁机组安全稳定运行。对其技术改造,采用无间隙接触式密封盖,通过运行证明,有效解决发电机机舱油污染,定子、转子绝缘降低问题,保障机组安全稳定运行,改善维护工作量。
简介:摘要对现有330MW机组主油箱没有设计足够的油位计,无法实现主油箱油位低跳机保护的现状,实施改造并针对改造中存在的问题提出了几点建议。
简介:【摘要】:本文阐述了利用广数980TDi系统在机床上实现主轴润滑泵的启动控制,以及在控制过程中产生的问题及恢复技巧
简介:摘要:传统的直升机油箱主要布置在机身底部的舱体地板下方,在时代科技不断发展的今天开始逐渐选择起将油箱放置在直升机机身两侧的位置,以此能够满足直升机相关标准,减少研发过程中存在的风险。相关人员经由 Flowmaster 软件进行仿真研究,在解决原有问题的基础之上,通过改变油箱管路结构以及其同侧前后两油箱连通管方式的优化,提出了如下优化方案。证明该方案对油箱两侧布置式直升机的油箱加油流量不匹配的情况能够得到显著改善,且最大程度满足其系统冲压力的限制要求。