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  • 简介:教学内容湘教版高一(必修一)第二章第三节第二课时教学目标知识与技能:1.掌握热力环流的概念,熟悉热力环流示意图,理解热力环流的形成过程。

  • 标签: 热力环流 教学设计 教学内容 教学目标 示意图
  • 简介:摘要目的分析探究胃食管反流病采取加味四逆温胆汤治疗的临床疗效。方法选取我院于2015年2月—2016年2月收治的72例胃食管反流病患者,按随机数字表法分成2组,各36例;对照组实施常规西医方法治疗,观察组则实施加味四逆温胆汤治疗,对比两组治疗效果。结果在治疗总有效率上,观察组为94.44%,明显要比对照组的72.22%高,两组数据差异具备统计学意义(P<0.05)。在复发率上,观察组为5.56%,明显要比对照组的30.56%低,两组数据差异具备统计学意义(P<0.05)。结论在临床中,针对胃食管反流病患者,采取加味四逆温胆汤进行治疗,具备显著的疗效;因此,值得推广及应用。

  • 标签: 加味四逆温胆汤 胃食管反流病 临床疗效
  • 简介:摘要研究目的深入分析加味四逆温胆汤治疗胃食管反流病的临床效果。方法从2017年11月-2018年11月我院收治的胃食管反流病患者中随机选取60例患者作为本次的研究对象。结果对照组胃食管反流患者的有效治疗率为73.3%,观察组胃食管反流患者的有效治疗率为96.7%,两组胃食管反流病患者的治疗效果差异具有统计学意义(P<0.05)。结论治疗胃食管反流病应用加味四逆温胆汤的治疗效果十分显著,能够有效缓解患者胃部的病变情况,降低疾病反复发作的几率,促进患者生活质量的提升,是一项值得推广的应用。

  • 标签: 加味四逆温胆汤 胃食管反流 临床效果
  • 简介:摘 要:利用 2008—2019 年哈密市 L 波段雷达探空站的探空资料,分析哈密市低空逆温的基本特征,结果表明: 07 时、19 时哈密市冬季逆温发生频率分别为78.5%、68.3%,以贴地逆温为主,冬季发生频率高于春季;逆温厚度表现为早间高于晚间,冬季最厚, 07 时贴地逆温厚度高于悬浮逆温,19 时冬季悬浮逆温厚度高于贴地逆温逆温强度表现为贴地逆温大于悬浮逆温

  • 标签: 哈密市 贴地逆温 悬浮逆温 逆温变化特征
  • 简介:文章从系统层面整体分析了复射影空间中的各种子流形,对其进行简单分类和典型分析,研究了子流形的曲率与几何的数学关系,掌握了复射影空间中若干子流形的基本特质,证明了所推理的若干积分公式的正确性。

  • 标签: 复射影空间 CR子流形 一般子流形 全脐子流形
  • 简介:构造一类次黎曼流形(M,D,g)并计算出此类次黎曼流形的步数,这里M≡R^3=Rx^2×Rt是3维光滑流形,D是由切向量场Y1,Y2生成的2维光滑水平分布,其中Y1=1/√1+|x|^4k+2(/x1+2x2|x|^2k/t),Y2=1/√1+|x|^4k+2(/x2-2x1|x|^2k/t),k≥0是整数,g是定义在D上的正定度量。

  • 标签: 次黎曼流形 水平分布 括号生成 步数
  • 简介:海底上发育深水牵引流形成的各种床形单元,包括等深岩丘及大型沉积物波在内的不同床形单元有规律地组合在一起,对于此类床形组合的确切形成机理,目前仍在探讨之中。本文经详细研究得出以下几点进展:①运用内波理论可对海底上大型沉积物波各组成单元的成因作出较为合理的解释,向深海方向传播的内波可形成向上坡方向迁移的大型沉积物波;②在等深流与上覆低密度水体之间的界面上具备产生大规模界面内波的条件;③某些底流成因的床形单元组合属于等深流与等深流所引发内波的联合作用的产物,首次提出了等深流-内波沉积组合的概念;④在现代海底上及古代地层记录中均发现了等深流-内波沉积组合的实例;⑤建立了一个古代地层记录中的深水牵引流沉积组合综合模式。

  • 标签: 深水牵引流 床形单元 内波理论 等深岩丘 沉积物波
  • 简介:摘要:泥石流是一种暴发突然,危害十分严重的地质灾害。它的发生有自然的因素,也有人为的因素。近些年来,泥石流的发生和人类活动密切相关,特别是人们对山区的开发,对自然资源的开采诱发的人为泥石流。通过泥石流形成特征、泥石流流域特征、泥石流特征对泥石流的成因、形成机制进行了浅析,并通过典型泥石流案列进行剖析。

  • 标签: 泥石流 形成机制 泥石流成因
  • 简介:利用2002-2012年秦皇岛地区4个气象站大雾监测及Micaps3.0常规资料,对比分析卢龙与沿海站大雾的时空尺度分布特征,对大雾持续时间、日数进行跨月、跨年统计,从中筛选出189个样本个例进行变化趋势分析。对典型17个过程个例按能见度大小进行3级设定,对应其同步天气背景,分析大雾偏多的成因。

  • 标签: 局地大雾变化特征 对比分析 低层风场湿度场 成因分析
  • 简介:摘要:在统计2016—2018年南通机场出现浓雾(能见度小于500米)时笔者发现气温和气压的3小时变化值、24小时变化值、与历年当月当时平均值差值存在一定的规律,即气温和气压的变化值之积不大于零。再结合对湿度与大雾出现的相关性分析,发现大雾发生与前一时次湿度无关,与前三小时的湿度之和相关。然后以这些要素为变量和能见度进行多元回归分析,回归系数p检验值等于0.001,以此建立大雾预报公式。通过对2019年数据验证,所建立的大雾预报方程预报准确率为60%。

  • 标签: 大雾预报 多元回归分析 压变化 湿度
  • 简介:1引言大雾是悬浮于近地面气层中的大量水滴或冰晶使能见度小于1km的现象,它是影响飞行,甚至危及飞行安全的重要天气。2002年12月5-6日福州长乐国际机场(以下简称机场)出现连续两天大雾天气,严重影响航班正常飞行。大雾共造成5个航班备降,9个航班取消,从而导致原定航班计划无法有序执行,航空公司、机场运力调配严重受阻。迫使多达3000多名旅客未能按时进出航空港,

  • 标签: 国际机场 福州 雾分析 大雾天气 航班计划 飞行安全
  • 简介:应用石河子垦区1961-2013年的气象观测资料,分析了垦区大雾的气候特征及其成因。结果表明,石河子地区大雾天气主要发生主要出现在10月至翌年3月,南部市区和乌兰乌苏站以12月出现最多,北部莫索湾和炮台站12月最多,具有显季节特征;由北往南逐渐减少,区域差别较大。各地年大雾日数变化趋势不尽相同:石河子站以0.6d/10a速率呈减少趋势,乌兰乌苏站、炮台站和莫索湾站分别以0.9d/10a、3.4d/10a和1.9d/10a速率呈增加趋势。特殊的地理地形条件和适合的环流条件形成大雾天气。

  • 标签: 大雾 气候特征 成因分析
  • 简介:本文分析了日照市的近35年来的大雾天气,阐述大雾天气对航班的运行产生的影响,并提出应对大雾天气的一些措施,为做好航空气象保障工作提供参考。

  • 标签: 日照机场 大雾天气 航班 运行 影响
  • 简介:冬季大雾带来的低云和低能见度天气严重影响到航班的正点,且给航空安全带来一定的隐患。针对大雾的形成及其特点,从运行模式、航班调整等角度考虑运行控制策略,从时间、空间、历史统计等维度,分长、短航线采用不同的签派策略,在保证安全的同时,最大程度提高航班正点率,减少航班的返航备降,提高航空公司效益。

  • 标签: 大雾 航班延误 运行控制 签派
  • 简介:摘要:在我国以往的空气质量统计中,由于一次连续性大雾天气,可以造成空气污染物质浓度的快速升高。一次连续大雾天气的环流式与气象因子,如逆温层等因素对于空气质量会造成一定的影响,同样大雾天气也会对交通、生产与人体健康等相关事物也有着明显的影响。连续大雾天气对空气的 PM2.5浓度、空气能见度、风速以及温度、湿度等气象因子都有着直接的影响。因此,本文主要对一次连续大雾天气对空气质量的影响进行研究分析,为今后类似的相应的大雾预警与相关的空气质量预警预报提供一定的参考。

  • 标签: 连续大雾天气 空气质量 影响 研究分析
  • 简介:利用2002~2011年安徽阜阳市逐日地面、高空观测资料和NCEP/NCARFNL再分析资料,分析大雾发生时各预报因子的分布特征,确定预报因子的阈值及消空指标,建立基于PP法思想和指标叠套方法的阜阳市大雾天气潜势预报模型。通过2013~2014年逐日业务化运行检验,基于EC细网格数值预报产品的大雾天气潜势预报模型取得了较好的预报效果,其TS评分为0.49、准确率为0.91,说明该模型具有较好业务应用价值。

  • 标签: 大雾 PP法 指标叠套法 潜势预报