简介:随着市场对摩托车产品质量要求的提高,国家对摩托车产转品的检测从单一性能指标向安全、环保、节能等方向引申。摩托车向轮转角及前后轮中心平面偏差如不合格就会造成车辆的不稳定并引发交通事故,而目前国内外在这方面尚无成熟的检测设备,“摩托车转向轮转角及前后轮中心平面偏差测试台”对其能够进行相应准确的检测,使之符合《GB7258—2004机动车运行安全技术条件》“转向轮向左或向右转角”和“主车前后轮中心平面偏差”的标准要求。
简介:国家气动产品质量监督检验中心是国家质量监督检验检疫总局授权成立的目前唯一一家国家级气动产品检测实验室,是法定的第三方产品质量检测机构。主要承担各种监督抽查、委托检测、新产品质量鉴定、其他认证检验、验货检验、产品质量争议的仲裁检验、技术分析、技术咨询等。
简介:调心滚子轴承保持架兜孔中心径Dcp的质量直接影响产品的工作性能。本文介绍了调心滚子轴承保持架兜孔中心径Dcp定量测量的测量原理,并提出一套辅助测量装置。
简介:高速公路作为机动车专用通道,以其快速、便捷、高效的特点在经济、社会发展过程中的作用日益凸显,与人民群众生产生活的联系越来越紧密,已成为跨区域交通出行的主要方式。近年来,江苏省高速公路建设步伐不断加快,覆盖范围不断拓展。
简介:近来,福建省统计年鉴的一组数字引发了我的注意。近年来福建省工业发展较快,制造业总体规模不断扩大,福建省正向制造大省迈进。根据福建省统计年鉴,以工业企业(制造业占主体)为例,2014年底规模以上工业企业主营业务收入37092.44亿元。不过,值得注意的是,伴随总体规模的不断壮大.行业利润水平却十分有限。上述数据显示.该年度工业企业的利润总额只有2344.274乙元,仅占主要业务收入的6.3%。
简介:2018年9月3日,江苏省经济和信息化委、省公安厅、省交通运输厅等三部门共同发布了《江苏省智能网联汽车道路测试管理细则(试行)》(下称“《江苏细则》”)。本文简要介绍了《江苏细则》的编制背景、总体思路和主要内容,并对智能网联汽车上路测试申请流程中的重点和要点进行梳理、阐述。
简介:根据中国科协七届三次全委会议鲋决定,自2008年起,每年11月的第三个周日为“中国科协会员日”。首届学会会员日将作为纪念中国科协成立50周年的重要活动内容之一。为了响应中国科协、省科协的号召,陕西省汽车工程学会于11月16日在西安万年饭店举行了2008年会员联谊会。
简介:<正>7月17日,旨在倡导时尚全能汽车理念的"黑龙江省首届特锐车迷大会"在太阳岛举行。主办方哈尔滨龙晟丰田汽车销售服务有限公司邀请二十余位车主及众多车迷,共同体验特锐车"越野越时尚"的独特魅力。据龙晟丰田汽车销售服务有限公司总经理陈伟先生介绍,特锐自从1997年问世以来,整车出口到欧洲及世界各地100多个国家,并在包括
简介:
简介:11月5日,陕汽集团国家认定企业技术中心暨博士后科研工作站成立仪式,在陕汽商用车产业园隆重举行,陕汽成为汽车工业发展的重要科研基地。国家级技术中心和博士后科研工作站在陕汽的落户,不仅成为清华大学和西安交通大学的一个科研试验基地,同时也为陕汽集团的发展揭开了崭新的一页,是陕汽集团强化自主创新能力,提高核心竞争力的一个重要标志,使陕汽的研发能力跃升到一个新的平台。陕汽集团董事长方红卫与陕西省公交办主任蔡少林共同为陕汽集团国家认定汽车技术中心揭牌。
简介:摘要
简介:走进"中国汽车技术研究中心":赵主任,前不久迎来"中国汽车技术研究中心"(以后简称"中心")成立20周年纪念日,纪念仪式上,贵宾如云.中央财经领导小组、国家发改委、科技部等中央有关机构、政府主管部门,以及第一汽车集团公司、东风汽车公司、美国福特公司等百余家著名国内外企业,36家大专院校、科研机构的高层领导,100多家媒体济济一堂,足见"中心"在国内、国际的成就和影响.
简介:马哈(北京)贸易有限公司为德国马哈公司在中国设立的全资子公司,一直致力于为我国广大的用户提供技术先进、性能过硬、安全可靠的汽车检测设备。公司自成立以来,提供的汽车检测设备已经广泛应用于我国公安部门的安全检测站、交通部门的综合检测站、车辆制造厂、汽车研究机构、汽车售后服务体系、军队相关部门、汽车改装机构以及汽车院校等。
简介:GM记者:龚先生在阿特拉斯·科普柯服务了37年,请您介绍一下您所经历的阿特拉斯·科普柯在中国的发展?龚先生:我最早从事阿特拉斯·科普柯的代理服务,从1971年开始做中国香港跟中国台湾两个地区的代理。
简介:什么是HVLP?它是高流量低气压HighVolumeLowPressure的英文缩写(即:High=高、Volume=流量、Low=低、Pressure=压力)。HVLP(HighVolumeLowPressure)高流量低气压喷涂技术是目前涂装行业较先进的现代喷涂技术。
简介:公安部交通安全产品质量监督检测中心(下称检测中心)由公安部于1993年批准成立,是专业从事道路交通安全产品的质量监督、检测和标准制修订的检测机构,2006年通过检查机构认可,2007年获得国家道路交通安全产品质量监督检验中心资质。
简介:2008年11月4日,锦州奥星越秀汽车服务集团有限责任公司博世汽车专业维修站举行了隆重的开业仪式,该站成为亚太地区第3000家的博世维修站。博世汽车配件售后业务亚太地区总裁勇耿禄,博世贸易(上海)有限公司总经理郑大智,锦州市相关行业领导亲临现场表示祝贺。
摩托车转向轮转角及前后轮中心平面偏差测试台
国家气动产品质量监督检验中心在宁波奉化正式揭牌
调心滚子轴承保持架兜孔中心径的定量测量
江苏省高速公路借助联合值班模式提高应急管理效能
福建制造业成本效率管理的省域样本分析
《江苏省智能网联汽车道路测试管理细则(试行)》解读
陕西省汽车工程学会2008年会员联谊会
“黑龙江省首届特锐车迷大会”在太阳岛举行
中国第一汽车集团公司技术中心(含长春汽车研究所)
国家级技术中心暨博士后科研工作站落户陕汽
新媒体产品的创新研究——以常熟市融媒体中心《早安,常熟》为例
历史给我们定位——访“中国汽车技术研究中心”主任赵航
马哈中国培训中心——成就最全面的汽车检测设备及技术培训
同科技携手,与未来同行——访阿特拉斯·科普柯(中国)投资有限公司董事长龚元相
新一代环保喷枪——德国萨塔HVLP绿色环保省漆系列喷枪
公安部交通安全产品质量监督检测中心通过CNAS现场评审
亚太地区第3000家博世维修站在中国辽宁省锦州市开业
元代建筑价值与保护对策研究——基于陕西省韩城市普照寺景区的思考
4×4激情春城——2002年云南省越野车场地技巧障碍热身赛纪实
黑龙江省交警队伍现状及入世后工作对策的思考