简介：摘要：在火力发电厂中，单机容量逐渐增加，因此，对管道阀门也提出了新的要求。由于诸多因素的影响，管道阀门经常出现振动现象。不仅剪短了使用寿命，甚至会导致管道阀门的破裂，严重威胁着火力发电厂的安全生产。

简介：摘要：加氢装置水环真空泵在运行中出现振动异常升高的现象，直接影响设备平稳运行，并造成真空度下降，无法满足正常生产要求。对设备进行解体检修，分析其振动异常原因，并提出解决及预防措施。

简介：摘要：一般工厂对蒸汽风力发电机组振动的检测与治理很重视，但由于大型、高参数装置的投运，对旋转装置的变频改装，以及为适应用电的需要和机组长时间的高电压运行，工厂的各辅机的安全稳定管理也越来越受到了人们的高度重视。引风机、送风机、一次风机等工作机构都是发电机锅炉上的关键辅机，当这些设备运行非正常时，常常导致机组不能正常启动或出力受限，而迫切需要进行对现场进行的问题发现、分析检测、问题处理等作业，这也就对发电机锅炉设备的检测与维修技能提出了更高的要求。

简介：摘要：建筑暖通空调设计中的噪声和振动问题对于居住者或工作人员的健康和舒适感具有重要影响。高噪声水平会引起不适和影响工作效率，而过大的振动可能会导致设备故障和损坏建筑结构。因此，在设计过程中，需要付出额外的努力来解决这些问题。本文旨在探讨建筑暖通空调设计中噪声和振动问题的产生原因，并提供一些可行的措施和解决方案，以实现最佳的设计方案，创造宜居的室内环境。

简介：摘要：

简介：摘要本文考虑了函数方程的幂级数解，并提出初中学生在数学计算方面存在的问题、原因和解决办法。

简介：叠前深度偏移和偏移速度分析是复杂构造成像处理中两个相互依赖且不可分离的过程。一方面。叠前深度偏移是使地下复杂构造精确成像的惟一途径。而叠前深度偏移需要一精确的速度模型；另一方面，因为叠前深度偏移对速度非常敏感。偏移后资料的剩余曲率提供了指示偏移速度正确与否的信息，可以作为偏移速度分析的工具。利用2D波动方程叠前深度偏移抽取共成像点的偏移距道集，通过分析共成像点道集的剩余时差与偏移速度误差之间的关系。给出了基于地质层位约束的迭代剖面偏移剩余速度分析方法，并用一个合成数据实例验证了该方法的有效性。

简介：在“Kirchhoff”（即加权绕射叠加）叠前偏移中，可以把整个绕射面范围内的求和看作是由偏移共炮点、共接收点或共炮检距道集估算的反射系数。平均反射系数的最佳加权应该以Bleistein等人（2001年）的β共炮检距加权为基础。通过比较，β共炮点和接收点加权虽然对单个道集进行了校正，

简介：在中点偏移距坐标系中，横向双平方根(DSR)方程为使用屏传播算子研究三维叠前波动方程深度偏移提供了一种方便的框架。共偏移距拟屏深度偏移是偏移共偏移距、共方位角地震资

简介：摘要：随着人们生活水平的提升，对居住环境的需求也不断提升，而在这一过程中暖通空调系统发挥着重要作用。建筑暖通空调设计是工程设计中重要的部分，合理的暖通空调设计中，噪声和振动通病的防治非常重要，直接影响暖通空调系统的运行效果和居民的生活质量。基于此，本文分析建筑暖通空调设计中噪声与振动通病的原因，提出防治措施，旨在为合理进行暖通工程噪声和振动通病的防治提供助力。

简介：摘要：随着全球需求的增长，原油管道输油系统受到了越来越多的关注。然而，输油泵出口管线振动问题仍然存在，给系统的安全和稳定性带来了挑战。本论文旨在分析引起振动的主要原因，并提出相应的对策。通过对现有文献和实际案例的综合分析，发现振动主要是由于管线与周围环境的不合适耦合、流体的压力脉动和管线结构的失稳性等因素引起的。为防止振动对系统产生负面影响，我们建议采取减振措施，如使用减振器、加装阻尼材料和改进管线设计等。这些对策有助于提高输油系统的可靠性和稳定性，从而确保原油输送过程的顺利进行。

简介：摘 要：在当前工业生产作业过程中，机械加工是较为重要的一项内容，在实际工业生产机械加工作业过程中，机械振动会对机械加工的正常运行带来较大的影响，因此需要重视提高机械加工的质量，针对机械加工过程中引发机械振动的原因进行分析，积极采取有效的措施加以控制。

简介：摘要：注重加强对炼钢连铸机结晶器振动装置的检查与维护工作，要密切关注连续铸钢设备运行的实际情况，并对结晶器的目的进行了解，在对该装置进行检查与维护的过程中要求相关的人员加大重视力度，使之满足该装置检查与维护的实际需要。

简介：摘要：天然气管道设计运行过程中，管道异常振动就会严重影响管道系统运行的稳定性，还会严重危及工作人员的生命安全，增加企业建设的经济损失，不利于提升企业社会竞争中的地位和形象，严重了影响社会和谐安定。基于此，本文对天然气处理装置管道振动原因进行全面的分析，根据分析结果并提出几点有效的控制措施，能够及时消除安全隐患，确保设备安全稳定运行。

简介：摘要： 科技在不断发展，社会在不断进步，我国综合国力显著加强， 汽轮机运行过程中会受到各种因素的干扰而发生振动大的现象，对汽轮机安全运行带来隐患。本文通过对汽轮机振动原因的分析，阐述了振动所造成的危害，并提出了相应的振动应对措施，有利于提高汽轮机的运行效率，为火电厂的正常生产提供重要保障，对实践具有重要的参考与指导价值。

简介：摘要本文针对高速公路运营产生振动对古建筑的影响进行预测，并对采取的防治措施做研究和探讨。

简介：摘要泵站调试运行阶段，机组设备会出现形形式式故障，其中包括电机超负荷、水泵出水量少或不出水、水泵运转时有杂音或振动等情况。机组是泵站工程的核心部分，机组的运行情况直接影响泵站效益发挥，本文从泵站调试阶段水泵运行时机组振动的原因分析，及处理方法，针对个别工程出现的问题，关注泵站工程建设中机组设备的制造质量、安装精度、调试配合，保障机组设备正常平稳运行，发挥泵站效益。

简介：摘要:经济的不断发展和城市进程的加快都增加了对电力的需求，给电力企业的发展带来了巨大的压力。为了缓解这一矛盾，维护城市经济发展的秩序，就要加强对汽轮机的保养和维护，减少故障的发生。但设备运行中的振动问题极难避免，且会对机组造成严重危害。本文对汽轮机振动问题的原因及处理进行了分析。

简介：发展高速铁路是解决城市间交通问题的有效途径,但其所产生的振动和噪声引起的环境问题,对铁路沿线居民及周围建筑等造成不利影响。在对高速铁路引起的振动问题进行的研究中,关于高速列车引起的地基土振动随深度变化的相对较少。因此,本文针对Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ类场地条件下的路堤式和高架桥式高速铁路,对0-5m不同深度处地基土的振动加速度响应进行了现场测试,并以测试数据为基础,分析了不同场地条件下高速列车引起的地基土振动加速度响应随深度的变化规律。结果表明,不同场地条件下,高速列车引起的振动加速度响应随深度的变化规律具有显著差异;Ⅱ类和Ⅲ类场地条件下,高速列车引起的地基土振动加速度响应总体随深度的增加而逐渐减小,并呈先快后慢的衰减趋势;而Ⅳ类场地条件下,高速列车引起的地基土振动加速度响应随深度的增加呈现先减小后放大的趋势,在深3m处加速度达到最大值。高速列车运行引起的振动频带随深度的变化特征与场地相关。

简介：本文从土-结构动力相互作用振动台试验过程中所涉及的结构模型动力相似设计、模型土体的模拟及土体边界条件的模拟三个方面,回顾了近几年来土-结构动力相互作用振动台试验研究的发展历程与现状,重点描述了试验过程中为了更好地反映震动条件下土与结构动力相互作用的机理,学者们所采取的办法和措施。并在此基础上,介绍了一种新的研究土-结构动力相互作用的振动台试验技术。最后,总结了传统的土箱-振动台试验存在的不足,并与这种新的试验技术进行了对比,提出了对于这种新的试验方法仍需要进一步研究和解决的问题。