简介：摘要：本文针对虹桥机场2012年07月05日1400-1430(UTC)发生的一次雷雨天气过程，从天气形势、物理量诊断、卫星雷达图像、预报着眼点以及航空气象保障五方面展开讨论，详细全面地对此次雷雨过程进行分析。

简介：摘要：场道工程项目的整个实施过程，都会涉及到项目成本。因此，在项目实施过程中及时进行目标成本、实际成本的对比，分析出差异后，再研究出改进方法。工程预结算在工程造价的管理和控制过程中有着不可取代的地位，造价人员根据项目设计施工图纸，依据清单、定额进行预算文件的编制，在工程结束后再根据实际数据进行最后的竣工结算。在这个过程中会存在许多不足，影响实际施工成本的优化，应加强有关问题的研究探讨。

简介：摘要：机场公司一般定位是公益性企业，肩负着关键的政治、经济以及社会责任，我国财政机关、民航局在建立收费政策时，给机场定性是公共基础设施。其效益大都表现为社会价值和对地区经济及就业的拉动。伴随全国经济增长一直维持很快发展速度，机场发展需要“科学规划、适度超前”，由此迎合地区经济社会建设、航空业务量增多，健全整个交通系统、创建智慧机场的需求。若要保证机场供电设施的可靠运转，相关维修者必须注重机场供电设施问题维修，这样可迅速找出故障主因并找到方法来维修，进而提升整个机场供电设施异常维修速度及效果。

简介：摘要：机场航站楼建筑总投资巨大，社会关注度高。合理的构型规划和准确的功能定位是项目前期规划设计阶段的难点，也是保证空港枢纽高效率运行的核心。本文对于国际卫星厅构型梳理，基于浦东机场运行特点，提出了浦东三期卫星厅功能规划定位，并基于枢纽航空公司运营特点，提出具有适应性的剖面布局

简介：摘要：航空产业在近几年的发展速度不断加快，同时在航空的服务功能也进一步增加。为了在机场的运行过程中得到更好的成绩，应坚持在绿色理念的贯彻落实上不断的强化，开展民航机场节能环保管理。机场在各类能源的损耗上非常的突出，继续采用传统的管理理念、管理方法来操作，不仅无法得到卓越的成果，还会影响到长期工作的进步。所以，民航机场节能环保管理的落实，已经成为了必然的要求。

简介：摘要：经济的高速发展带动了航空运输业的繁荣，同时也使大量的人力、物力、财力向机场聚集，机场已经成为商业活动的重要节点，依托航空运输的区域经济发展也已成为内陆城市经济增长的新一极，形成了临空经济区这一新型经济模式，我国的临空经济已进入快速发展期。航空助推城市化进程，机场群与城市联动发展。产城融合发展得益于临空产业体系构建和空港新城规划建设，从而推动地区经济发展。本文立足于郑州市临空经济区的发展脉络，从“产城”视角重点探讨其对推动城市经济发展的可持续性。

简介：摘要：在机场施工中，为了深入研究深基坑支护技术及其质量控制，以此来保障深基坑施工质量，满足机场工程施工的实际需求，本文以北京新机场的深基坑支护技术和质量控制为例，对机场深基坑支护技术和质量控制进行分析，以此来保障机场施工质量和施工安全。

简介：摘要：随着国内航空、高铁运输行业的蓬勃发展， “铁路 +机场”已成为提升区域核心竞争力，扩大核心城市对周边辐射带动的最新发展模式。高速铁路引入既有机场， 应充分解读机场的现状和总体规划、所在区域的相关规划，并尽量采用集中式布置，实现与航站楼的无缝衔接，并应尽量减少对机场现状的影响，车站站型与规模应根据铁路车流特点等合理确定，正在做到 优化交通资源配置， 实现优势互补，形成空铁一体化综合交通枢纽。

简介：摘要:在多方面因素共同作用下，机场水泥混凝土道面易出现各类病害。对此，需要注重建造施工质量，各环节采取合适的工艺措施，深入分析病害的基本成因，最大程度上减少道面病害。实际施工中，各参与者都要严格遵循施工规范，具备工程质量意识，确保各环节施工质量。本文就机场混凝土道面施工工艺及质量控制进行了分析研究。

简介：摘要：近年来，我国的机场工程建设有了很大进展，在机场中，招投标造价管理工作越来越受到重视。招投标阶段包括了整个工程的造价预算以及失去投资成本的计算等多项工作。对招投标环节进行有效的造价控制，能够确保整个机场工程的成本。因而在招投标阶段一定要加强对于成本的控制，选择科学合理的管理方法，为机场工程的后期建设提供可靠的依据。为此，文章首先分析了工程项目招投标阶段造价控制存在的问题，然后提出了解决措施，希望可以为相关方面的研究提供一些参考。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，我国人民的生活水平得到显著提高，社会大众的消费欲望也随之提高，对于交通出行的需求呈现多样化、高速化的特点。在这样的发展趋势之下，我国社会对于民航机场的需求愈来愈多，需要更多的高质量民航机场来满足社会大众的生活需要。基于此，数量和质量成为影响民航机场稳步发展的核心标准。民航机场的建设和管理工作成为提高民航机场竞争优势的关键因素，值得相关管理部门和负责人的重视。社会的物质需求和各类社会需求也在向多元化、高质量化进行发展。对此，本文首先叙述民航机场的基本概念，随后简要说明影响民航机场管理与建设的相关因素，最后详细阐释针对民航机场管理与建设的对策，以此来供相关专业人士交流。

简介：摘要：国内民间机场近 20年的爆发性开发，目前有 200多个民间机场，其中超过千万级的客运吞吐量机场达 32个。近年来，在运营过程中，越来越多的机场航站楼面临着事业容量饱和、设施老化、不合理设计等问题。本文主要分析浅谈民用机场航站楼工程项目管理体会。

简介：摘要：利用常规气象资料，分析2020年8月1日济南机场雷雨天气的成因。初步分析受高空槽和低空急流，造成了此次长时间的雷暴天气，并且伴随短时强降水天气。这种雷暴天气强度大、范围广、持续时间长，给济南机场的航班正常运行带来了极大的影响。

简介：摘要：近年来，我国的民用机场建设有了很大进展，在机场建设的过程中，土石方施工非常重要的组成部分。本文重点基于民用机场工程建设特点和实际情况，探析民用机场建设过程中影响土石方工程造价控制水平相关因素，总结民用机场建设土石方工程造价控制要点，最后结合实际案例提出相关建议，以供相关领域工作人员参考。

简介：摘要

简介：摘要：某型 飞机需在一定标准的地面侧风、顺风条件下于东营胜利机场开展发动机进气兼容性、发动机排气、 APU进气系统等五项试验科目。侧风要求目标风速 ≥ 35kn （ 17m/s ），顺风 要求目标风速 ≥ 10kn （ 5m/s ）， 地面侧风、顺风试验科目可通过调整机头方向获取最大风速值 , 因而可将自然风风速值等同于最大侧风、顺风风速值。由于 5m/s 顺风风速较容易满足， 本文仅按 10m/s ， 12m/s 以及 17m/s 为阈值对东营胜利机场侧风条件进行分析，结果表明东营胜利机场仅能满足 10m/s 侧风条件地面试验科目的开展，无法满足 17m/s 目标风速值。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，我国人民的生活水平得到显著提高，社会大众的消费欲望也随之提高，对于交通出行的需求呈现多样化、高速化的特点。在这样的发展趋势之下，我国社会对于民航机场的需求愈来愈多，需要更多的高质量民航机场来满足社会大众的生活需要。基于此，数量和质量成为影响民航机场稳步发展的核心标准。民航机场的建设和管理工作成为提高民航机场竞争优势的关键因素，值得相关管理部门和负责人的重视。社会的物质需求和各类社会需求也在向多元化、高质量化进行发展。对此，本文首先叙述民航机场的基本概念，随后简要说明影响民航机场管理与建设的相关因素，最后详细阐释针对民航机场管理与建设的对策，以此来供相关专业人士交流。

简介：摘 要：该项目是公司首个机场内部运营的低地板车辆 ，车辆行程短，机场流量大，需提前 对乘客站立区域安全性 进行分析， 确保乘客有充足的抓握点。分析过程中应用 MAYA 软件建立人体模型与车辆工程化模型， 预见人、设备、客室环境之间的关系，保障旅客的安全，也避免前期设计考虑不周导致的后续生产变更。

简介：摘要：现在人们的时间显得愈发宝贵，无论是商务办公，还是旅游出行，人们都希望能够尽量减少赶路的时间，尽快抵达目的地，因此，飞机便成了人们的首选目标。但同时，一个问题也随之而来，那就是如何采取相应的技术措施和管理方法，在不耽误人们正常出行的情况下，完成机场的施工建设。

简介：摘要：在民航机场，行李处理系统是对旅客行李进行输送、识别、分拣以及处理的一套高智能化的系统。本文基于某大型国际机场S1航站楼安装自动行李处理系统机械设备的经验，阐述了行李系统质量分离器安装，阐述了定位控制系统设备安装的精确性，以及输送机的标准组装和垂直分流器安装技术措施等，有效地控制项目质量目标的实现。