简介:目的:探讨4~10岁不同近视程度儿童视神经纤维层(retinalnervefiberlayer,RNFL)厚度改变。方法:收集2012-01/2014-05于我院就诊的高度近视儿童12例(屈光度逸-6.00D),中度近视儿童14例(-3.00D≤屈光度〈-6.00D),轻度近视儿童14例(0D≤屈光度〈-3.00D),对所有患儿完善RNFL厚度测量,并进行组间对比。结果:高度近视组平均RNFL厚度为102.36±10.33μm,中度近视组平均RNFL厚度为106.52±9.46μm,轻度近视组平均RNFL厚度为112.66±9.79μm。高度近视组较轻度近视组儿童平均RNFL厚度变薄,差异具有统计学意义(P〈0.05);高度近视组与中度近视组、中度近视组与轻度近视组相比,RNFL差异无统计学意义(P〉0.05);在下方象限,高度近视组与轻度近视组,中度近视组与轻度近视组RNFL对比差异具有统计学意义(P〈0.05),其余三组各象限对比差异均无统计学意义。结论:在高度近视患者平均R较轻度近视组明显变薄,且在下方象限高度近视与中度近视组较轻度近视组均明显变薄。在对近视儿童的诊疗过程中,我们应当完善近视RNFL厚度检查辅助诊断,可为近视儿童的观察及随访提供客观指标。
简介:摘要混凝土结构钢筋保护层是建筑工程体系中常见的保护措施,即通过利用混凝土形成的保护层对钢筋进行有效的保护,而混凝土结构钢筋保护层的厚度则取决于工程开展的实际情况,如钢筋混凝土结构的承载力、粘结锚固性以及耐久性能等。而且,建筑工程中的混凝土结构钢筋体系也能够直接影响到建筑整体的质量,而对应的保护层更是能够直接影响到钢筋混凝土结构整体的性能以及建筑物的施工性能。所以,有必要通过对混凝土结构钢筋保护层的厚度进行控制和检测,从而有效的对建筑工程的质量提供保障。
简介:摘要公路线路穿过江河、湖泊、深谷、市区或者是其他交通线,为了保障公路线路畅通,一般都会选择架设桥梁,而桥梁墩柱钢筋保护层厚度对桥梁的使用寿命具有一定的影响,但目前公路桥梁建设中普遍存在公路桥梁墩柱钢筋保护层合格率偏低的情况,本文介绍了桥梁墩柱钢筋保护层合格率偏低的原因,并且在规范垫块的安装使用、提高钢筋加工及安装质量、混凝土振捣等方面提出了相应的施工管控策略。