简介：经济区域级差是指由诸多因素构成的能引起各地区经济发展程度的软环境和硬环境方面的等级差别。目前，由于客家地区多处于山区，地理环境和传统观念形态造成了交通不便、土地有限、观念落后等区位劣势，经济尚不发达，迫切需要发展。本文试以经济区域极差理论为指导，从客家地

简介：民族问题是一个世界性的问题，各国在处理民族问题上认识不同、理念不同，处理民族问题的方式有很大的不同。我国实行的民族区域自治制度，是我国的基本制度之一。我国的民族区域自治制度并不是从来就有的，从最初提出的“联邦制”①到后来实行的“民族区域自治”⑦，进而使民族区域自治的法制化，体现了我党坚持民族区域自治制度的坚定决心。

简介：一本阐释方志观念的新书──简介《区域发展的认识和表述》张权利。兴麒著《区域发展的认识和表述》出版后；受到方志界的好评。北京大学于希贤先上说：“此书文理兼收，古今并重，提出一家之言，能顺理成章，颇有发明创新。”该书分阿部分，涉及方志渊源，方志学指导思想...

简介：本文根据区域政策在地区经济发展和地区差距变动中的作用,提出应当对我国中西部地区实施区域倾斜政策,以实现控制地区相对差距不再扩大的第一步目标和地区绝对差距逐渐缩小的第二步目标.指出这一区域倾斜政策应当是一个兼顾效率与公平的区域政策,是一个向重点地区和重点领域倾斜的区域政策,是一个包括经济优惠、社会公平和生态补偿等方面手段的区域政策.

简介：西藏的自然区域郑度雄伟壮丽的青藏高原，素有“世界屋脊”之誉。作为主体的西藏约占整个面积１／２。由于青藏高原平均海拔在４０００米以上，气候寒冷，有大片区域最暖月平均气温低于１０℃，人们常把它视作地球的“第三级”。然而高原所处的中、低纬的地理位置，使它形...

简介：我国古代的“文化”，主要指文治、教化和礼乐章典制度。近代的所谓文化。是指与自然相对称的人类文明，其内涵相当宽泛，可以划分为广义的（大）文化和狭义的（小）文化。从广义上来说，文化是人类社会物质文明与精神文明的总和．即一切非自然的人类创造物。它包括物质文化（技术、工具等）、

简介：中国科学院地理资源研究所IX域农业与农村发展研究中心（CRARD，www．rard．org）成立于2005年。2006年组建中同科学院地理资源研究所农业地理与乡村发展研究室。中心主任刘彦随研究员、长江学者特聘教授，副主任龙花楼研究员、陈玉稿副研究员．中心现有固定人员11人，博士、硕士研究生及博士后研究人员20人。

简介：本文通过分析河南省黄河两岸地区区域发展过程,认为本区经济实力比较雄厚、发展势头良好;进而探讨了本区域发展模式与产业结构优化的基本目标,并提出了产业结构优化的具体方案及对策.

简介：近代以来“西南”的区域重构,在区域合作战略主导下经历了一个复杂的过程.清末民初,“西南”区域认识是建立在流域分区强调横向（东西向）联系基础上,体现了贯通“三沿”（沿边、沿海、沿江）地带的自然诉求.民国初年,西南六省（川湘粤滇黔桂）一系列的区域政治合作则是其明确体现.随着抗战全面爆发,国民政府抗战大后方战略主导下的国防地理分区,体现了由横向（东西向）的流域分区向强调高地防御的纵向（南北向）地形分区的转变.1949年后的西南大行政区设置也是国防区划思维的体现.然而,改革开放后,这一“国防第一、经济第二”的区划思维及其实践阻碍了区域经济合作的协调发展,20世纪80年代以来,西南经济区的不断调整,尤其是“泛珠三角”区域合作与发展战略的提出,则可以看作西南区划思路的回归,是对贯通三沿（沿海、沿边、沿江）地带的区域合作常态的自觉尊重.

简介：今年3月,北京召开了全国旅游工作会议,国务院副总理钱其琛到会并讲了话。他说:"各省、市、自治区要树立大旅游的观念,不能只考虑本地区的利益。旅游规划要与相关地区沟通,形成优势互补的、全国协调发展的旅游产业大格局。"这是我国旅游事业由初创阶段向成熟阶段

简介：本文阐述了行政边界区域的基本涵义，讨论了行政边界区域范围的确定，最后分析了行政边界区域的研究意义和目的，并提出了其主要研究内容。

简介：同江中俄铁路大桥、黑河中俄公路大桥将分别于2018年6月和2019年10月建成通车,这将成为推进中俄沿边区域合作的重大事件.但是,由于近年来国际经济形势的变化,特别是中俄两国经济发展进入新态势,加上同类跨境通道之间的激烈竞争,如何充分发挥两座大桥开通带来的发展红利,亟须深入研究、做好规划.其中,除依托大通道建设带来的物流成本节约,形成产业集聚效应外;还应该充分考虑内部经济发展、外部开放环境、兄弟口岸竞争等客观因素;充分考虑铁路、公路运输的优缺点;充分考虑俄方需求,带动俄罗斯远东地区产业发展,使其与黑龙江省结成互利共赢的发展联盟.

简介：以网络分析为基础。使用节点连通性和可达性等指标。评价研究甘肃省的交通网络以及交通网络与区域经济发展之间的内在关系，提出了平均经济——网络直径概念、功能及其计算方法。研究结果表明，节点连通性和可达性指标与区域经济发展水平具有密切的相关性，且跨区域交通对区域经济发展的贡献率大于仅邻域交通对区域经济发晨的贡献率；使用节点连通性和可达性指标可界定出各区域经济之间的空间相互作用范围，为整个区域的交通规划和经济区划提供有力的科学依据；甘肃省交通呈聚团模式，具有空间自相关性。

简介：环渤海地区是国家未来经济发展的新的增长极，该地区毗邻京津大都市，自然资源丰富，城市密度大。但是有很多制约因素束缚了京津冀经济一体化进程，这包括行政分割、产业趋同、城市分布不均衡等。为了使该地区得到充分发展，需要进行城市团的划分，并且要进行分级开发。环渤海地区按照区域联系可以划分为沈阳城市团、济南城市团和京津冀城市团等。在发展对策方面需要进行产业整合、城市整合和加强物流建设。

简介：深圳作为中国改革开放的南大门，城市文化馆所担负的任务与其他城市相比有共性，也有着不可替代的特殊性。深圳市福田区现在又是深圳市的中心区，全市的大型文化活动主要集中在此，作为位于市区文化“中心腹地”的福田区文化馆，在充分占有天时地利的优势基础上，如何提高自己的“文化软实力”，是我们正背负着的时代职责。随着“文化立市”建设的逐步深入，深圳群众文化的整体品位也获得了相应提高。但总体来说，还存在着待纠正的倾向：一是对外的辐射力相对较弱，定时、定点、定项目的全国性、国际性文化活动载体数量不多；二是深圳群众文化存在着俗与雅、高与低的比例失调问题。当下谈论深圳文化的核心价值体系，如同一个天平的两端，一端是公益，一端是市场。深圳市福田区文化馆和其他的文化事业单位一样，在这种“文化立市”大背景下如何调整自己所处的位置？如何探索深圳文化发展所面对的挑战和生机？如何寻找深圳文化发展的出路？最终如何获得面对文化大繁荣中的一种立场和态度？是眼前最具讨论价值和实际挑战性的话题之一。

简介：现代服务业的发展是促进一个区域经济发展和产业结构优化升级的重要推动力。以山东半岛城市群为研究对象,在分析现代服务业整体发展水平的基础上,构建现代服务业竞争力的评价指标体系,运用熵权法来确定各个指标权重,计算山东半岛城市群17个地区的现代服务业综合得分,并划分为5个等级依次进行分析。研究发现：近年来山东半岛城市群现代服务业发展快速,但在第三产业中的地位仍然不是很高,与全国一些较发达省份相比存在一定差距;现代服务业的发展在空间格局上呈现出显著的不均衡性特征,济南以及东部沿海地区现代服务业竞争力较强,但中西部地区却明显落后。针对各区域特点提出不同的发展路径,为山东半岛城市群现代服务业的发展提供借鉴。

简介：新时代背景下城市群一体化发展越来越成为我国新型城镇化发展的主体形态,也将成为我国区域经济发展新常态。在此进程中我国会产生越来越多新的区域性城市群。以扬子江城市群为例探讨了区域性城市群发展轨迹,发现扬子江城市群已经形成了严密的城市网络构造,具备了一体化发展的支撑条件,但同时扬子江城市群存在着城市布局不够优化,城市合作激励不足等一体化发展瓶颈。因此,扬子江城市群应该从政策和机制两个维度进一步优化一体化发展路径,通过创新扬子江城市群区域发展政策,构建扬子江城市群区域协调机制促进扬子江城市群一体化发展。

简介：利用中国1999～2012年省际面板数据和Hansen（1999）提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是：正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.

简介：传统观点多强调盘龙城遗址与商王朝之间的隶属关系,忽略了盘龙城自身的特点。本文采用新的微量元素分组方法来对盘龙城和郑州出土的青铜器进行分析,并从青铜器的器形、纹饰、铸造工艺以及印纹硬陶和原始瓷器几个方面着手对盘龙城和郑州商城进行对比。结果表明盘龙城与郑州商城在以上诸方面均存在一定差异。盘龙城遗址一部分青铜器的微量元素特征与郑州商城青铜器相同,另一部分青铜器的微量元素特征则不见于郑州商城。此外盘龙城一些青铜器的器形、纹饰、铸造工艺均表现出自身特点。由此推测盘龙城出土的一部分铜器可能来源于自身独立的青铜器生产体系。此外盘龙城出土的印纹硬陶和原始瓷器在类型和使用上也与郑州商城存在差别。盘龙城遗址虽主体因素属商文化,但具有一定的区域性特征。

简介：鹳河流域区域系统调查旨在了解鹳河中游西峡县境内山地、平原和丘谷地带的聚落形态。调查面积约125~135平方公里,发现了近百处遗址,年代从仰韶中期一直到秦汉时期。通过系统调查,我们对调查区域内的文化面貌和各时期聚落形态的特点、变化等有了一定的认识,这些信息反映出当地古代居民在资源利用方面的多样性,以及社会和经济结构在不同时期的复杂变化。