简介:今年以来,航运界发生多起船舶碰撞以及火灾引发的严重事故。加强对船舶火灾的预防和控制,从而最大限度地减少船舶火灾的发生尤为重要。船舶因各种原因可能造成火灾事故。碰撞、静电、电器设备老化、雷击、自燃、明火(热工作业)等都可能出现火灾事故,一旦发生火灾事故,就会造成较大的经济损失和社会影响,轻者货物、船体损坏,重者会造成船毁人亡等重特大事故,不仅极大影响海上运输业的健康可持续发展,也严重威胁着广大船员的生命财产安全和海洋环境。
简介:在施工阶段,大量的资金通过施工这一环节而实现项目投资。施工企业以施工图预算成本支出为基础,通过优化施工方案,确定适宜的质量成本,及时办理签证,严格分包费用审核,加强材料等有效管理,控制成本支出,能达到降低施工成本,提高企业利润,甚至降低整个工程建设造价的目的。
简介:城市地铁工程位于市区,纵贯城市主线,线路上建(构)筑物较多,管网密集,交通疏导困难。介绍地铁施工的特点、难点,以及存在的问题,提出了风险控制与管理措施。
简介:随着我国经济建设的发展,铁路公路运量及行车速度的不断提高,铁路公路平交道口事故和堵塞现象日益严重,平交道口已成为影响双方行车安全和效率的重大因素,特别是无人看守道口的安全已引起多方的注意和重视。鉴于无人看守道口安全的重要性,本文通过介绍我国无人看守道口安全状况,从不同角度,按不同特点,对铁路道口的安全防护问题,结合
简介:城市轨道交通是当前国内市政建设的一大亮点。在全国没有统一的地铁造价管理模式的情况下,以杭州地铁工程造价为例,对地铁工程造价编制的特点、控制的因素进行分析,以做好城市地铁造价控制工作,减少不必要的投入。
简介:电控发动机的燃油喷射控制包含喷油正时及喷油量的控制,进气量、空燃比的变化是喷油量计算的主要决定因素,节气门的开度、变化决定了发动机的工况.当发动机超速、溢油、节气门急速关闭时,电控单元还可以实现燃油喷射系统的断油控制.
简介:1999年12月9日,人们把注意力集中在Railtrack公司的西海岸铁路现代化项目上,这一天被认为是项目主要审查结束的日子,当这一天到来时,审查确认,采用以移动闭塞传输为基础的列车控制系统对整条线路重建信号的宏伟计划宣告已经失败。
简介:在我国北方地区冬季降雪频繁,道岔的积雪及时清扫问题尤为突出,因为它关系到铁路运输的效率及安全。智能控制气压喷射道岔自动除雪系统采用气压喷射道岔除雪技术,利用强大的压缩空气,通过安装在道岔尖轨与基本轨间的气动喷嘴,向道岔转换部位喷射高压气流,清除道岔区的积雪,它可以满足铁路各种道岔的冬季清雪要求。
简介:在城市轨道交通设计中,用好客流预测的结果对线路、车站、各系统的规模影响很大。通过西安地铁3号线规模设计实践,从全线路列车编组、线路两端车站、一般车站和换乘车站的规模设计等方面分析研究如何用好客流预测的成果,提出建议:设计时应注重敏感性分析结果在列车编组规模设计中的应用;对线路末端车站周边土地发展潜力要作充分估计;车站的规模设计要注重车站自身高峰小时客流;换乘车站的规模设计需综合考虑换乘客流的方向不均衡性及与进站客流的关系等因素。
简介:集中修是集中调配施工机械、人员、路料,综合利用施工天窗,在短时期内集中完成一条线路行车设备大中修和技术改造任务的一种施工组织形式。施工单位要集中充足人力完成施工。介绍了太原电务段组织做好20lO年六次集中修施工的管理经验。
简介:
简介:从桩体质量、机具操作、故障处理、质量检测等几个方面,探讨旋喷桩的质量控制措施。
简介:为探讨建筑施工企业工程成本的控制途径,提出要确立项目经理的主体地位、正确测算施工成本、加强施工过程的成本控制,阐述了实施这些方法的要点及具体内容。特别强调控制好材料成本对控制工程总成本起着关键的作用。
简介:围绕地铁运营的核心环节——乘务运作的安全管理,通过对广州地铁历年在乘务方面发生的事故、事件进行归纳分析,从时间、地点、岗位、环节4个方面总结出地铁乘务安全管理控制的关键点。从案例教育、业务培训、实作演练3个方面,探讨和阐述地铁乘务安全管理的内容和措施。
简介:改进舰船建造工艺,是提高舰船质量的一项重要工作.近年来,我们针对本地区和订购舰船的特点,抓好过程控制,优化建造工艺,不断提高舰船质量,为交付舰船战斗力生成打下了坚实的基础,近年交付的舰船在参加重大演习、执行舰艇编队出访等专项任务中都取得了较好成绩.
简介:结合钢管混凝土拱桥施工控制的实例,探讨钢管混凝土拱桥施工控制的主要内容与控制方法,对监控结果进行分析,并对施工中需注意的事项提出几点建议。
简介:正1概述在天津地区,地铁小直径盾构机穿越海河不乏先例,但12m大直径盾构机在覆土厚度不足一倍盾构直径的条件下还是首例,无经验借鉴。天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)盾构机穿越海河风险点施工涉及到最为齐全的拔桩技术,为国内首次对河底淤泥进
简介:大跨径斜拉桥施工控制中,影响参数的识别是判别实际值与理论值误差的有效途径,是通过调整参数使结构受力均衡的关键。在各施工梁段中,根据状态变量的实测值与相应理论值的判别,利用最小二乘法和引入加权矩阵,对影响参数进行误差识别,据此可作为对未施工梁段的相应参数进行误差预测和调整分析的依据。以广州鹤洞大桥为工程算例,说明了该方法的运用。
简介:由于可能造成巨大的生命和财产损失,城市轨道交通的火灾问题是全世界都非常关心的问题。研究全自动运行系统下火灾的应急处置策略,在没有司乘人员干预的情况下,通过集成的信号及综合监控系统进行火灾预警,并在发生火灾后最大化地降低其危害,是自动化系统亟待解决的关键问题。
船舶火灾事故的预防和控制
工程项目施工阶段的成本控制
简析地铁施工风险控制与管理
无人管理道口的自动控制
杭州地铁工程造价控制浅议
电控发动机的燃油喷射控制
用欧洲列车控制系统取而代之
智能控制气压喷射道岔自动除雪系统
基于客流预测成果控制地铁设计规模
电务集中修施工关键环节控制
火灾事故广播及其强切控制
旋喷桩质量控制与检测
建筑施工企业工程成本的控制途径
广州地铁乘务安全管理及控制对策
公路交通噪声的污染与控制
抓好过程控制,优化建造工艺
倮裹钢管混凝土拱桥施工控制
大直径盾构机穿越海河监理控制
斜拉桥施工控制中的参数识别
全自动运行系统火灾控制策略研究