简介:摘要:现阶段,我国交通领域飞速发展,铁路工程已经成为我国出行以及运输的主要交通形式之一,因此,在一定程度上,铁路具有推动我国经济发展的趋势,进而铁路工程的稳定运行是关键。随着节能减排理念的推进,在铁路工程发展中,为了贯彻落实这一政策,转变传统的运行方式,将电力取代传统的燃油装置,进而实现低碳环保发展。在铁路工程电力系统运行过程中,保证电网的稳定性是关键,但是由于自然因素以及人为因素的影响,20kV配电所在施工过程中存在一定的安全问题,严重影响铁路的稳定运行,对人们的生命安全造成一定的威胁。为了缓解这一问题,要不断加强20kV配电系统的设计,降低铁路20kV配电所施工过程中的不良因素,进而促进我国铁路交通安全稳定的运行。基于此,本文以影响铁路20kV配电所稳定运行的因素为导入点,探究提升铁路20kV配电所工程施工安全管理的对策,进而推动我国经济的发展。
简介:摘要:某高铁线10kV配电所一级贯通、综合贯通线路采用单芯铜芯交联聚乙烯绝缘电缆,此供电线路接地阻抗小,如果发生短路故障,大部分为接地短路故障,尤其以单相接地情况最多,为了提高供电网络的安全可靠性,均采用大电流接地系统中的中性点经小电阻接地三相供电系统。为有效地判断故障类型、快速切断故障线路,不对称短路故障采用零序电流保护,其结构简单、灵敏度较高。针对该高铁Y站10kV配电所非正常运行方式下,由X站10kV配电所越区供电时发生的两起零序电流保护启动跳闸原因进行分析,并提出解决方案。
简介:摘要:随着“大所制”改革的重大进展,电力机构更加优化,合理进行人员配置,设置业务流程使之更加清晰,明确各个职位权责范围。相比原有的供电所设置,由于外在整体环境复杂、处于供电所的人员素质高低不等、管理制度以及流程和业务对接的盲点等,整体影响了供电所管理的提升。因此,“大所制”管理实施以来实现了保障全市农村电网供电设施,人员业务素质、供电质量、优质服务等方面的大大提升。