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14 个结果
  • 简介:针对下赛季的参赛.迈凯轮在6月初报名之时提出了与BMW、雷诺、丰田、布朗等车队相同的条件。

  • 标签: 车队 手动 BMW 雷诺 丰田 赛车
  • 简介:东风标致3072.0L驾御版手/自一体;新宝来;凯越;福特翼虎降价1万元;上海华普创国内汽车企业降价幅度之最……

  • 标签: 手动 竞争 降价幅度 汽车企业 宝来
  • 简介:Q手动挡富有驾驶乐趣,因此很多人喜欢开手动挡的汽车,所以有的人在更新汽车时也要选择手动挡的.但是许多高中档的汽车却配置手动挡的车型不多或没有,请问这是为什么?厂家应该充分考虑消费者的消费心理啊。

  • 标签: 手动挡 高档车 驾驶乐趣 消费心理 汽车 消费者
  • 简介:丰田低、中级轿车上装的是手动空调控制电路,汽车空调由暖气装置、制冷系统、通风装置及电气控制四部分组成。下图即为手动空调典型电路。1.原理电路图中画出了空调放大器示意图,其具体功能是:①将发动机转速信号和风道空气温度信号分别与设定值比较后(转速读出电路(1)、温度读出电路),共同决定(与门(1)、T1)怠速提升控制阀的接通。②将发动机转速信号和风道空气温度,分别与设定值比较后(转速读出电路(2)、温度读出电路)共同决定(与门(2)、T2)电磁离合器的接通。

  • 标签: 读出电路 空调放大器 发动机转速 丰田汽车 制冷系统 汽车空调
  • 简介:作为第一款悬挂海马汽车自主品牌标志的车型,福美来2代的各项表现都很令人期特。它能否在竞争激烈的紧凑级三厢轿车市场上有所斩获呢?

  • 标签: 福美来 舒适型 试驾 手动 轿车市场 汽车
  • 简介:故障现象:2008款凯越1.6(手动档),稳加油时,感觉车速不稳,在油门踏板开度不变的情况下,车辆不停地在加速/减速、加速/减速,感觉像坐轿一样。急加速时一切正常。

  • 标签: 手动挡 故障现象 油门踏板 手动档 急加速 减速
  • 简介:Q请问老师:真正到野外越野的话要使用自动挡的越野车好.还是手动挡的越野车好.为什么?现在西藏和西北地区都使用较多的越野车好像是丰田的陆地巡洋舰,为什么都喜欢用这款车,是这款车的性能各方面都很好,还是比较适合当地的气候环境。目前在西藏和西北地区比较恶劣环境中较适合使用的越野车还有哪几款?谢谢老师。

  • 标签: 越野车 手动挡 自动挡 西北地区 气候环境 陆地巡洋舰
  • 简介:一直很疑惑,在国内SUV市场非常火爆的近几年中,特别是主流的紧凑型SUV市场却始终不见别克品牌的身影。虽然先有进口昂科雷涉足中大型SUV市场,后有国产昂科拉下探小型SUV领域,但它们俩还是担当不了上海通用攻城拔寨的重任。丛2011年4月份上海车展上全球首发的BuickEnvision别克愿景SUV概念车,到10月20日别克昂科威在中国正式上市,上海通用用了3年半,这个时间,确实有点长。不过好在昂科威的到来还不算太晚,晚来有时候也是一种优势,那么昂科威就是这样一款产品,可以说它是别克品牌尽全力打造的一款拳头车型,极具竞争力,它势必将在中国乃至全球的紧凑型及中型SUV市场掀起一场风暴。

  • 标签: BUICK SUV市场 SUV概念车 上海通用 BUICK 上海车展
  • 简介:针对手动挡车辆在运行过程中无挡位传感器的情况下挡位信号无法识别获取的问题,通过对多次整车转鼓试验进行分析,发现读取CAN总线里面的速比信息,然后基于直方图计算各速比范围信号出现的频率,并以此确定挡位数目和速比的大小范围,再利用Parzen窗函数的方法获取各挡位的实际速比,可以实现对挡位信号精准的识别。试验结果表明,采用Parzen窗的挡位识别方法能够识别出挡位信号。对比Parzen窗获取的挡位识别信息与挡位信号传感器直接获取的挡位信息,发现两者的相似度很高,这也验证了该方法的可行性和准确性。该方法提供了整车运行过程中一种挡位识别的新方式。

  • 标签: 手动变速器 挡位识别 PARZEN窗 CRUISE
  • 简介:对乘用车手动变速器换挡二次冲击改善策略进行了研究,分析了二次冲击产生的机理和根本原因,提出了将同步器中的齿套和接合齿设计成非对称齿结构和优化换挡系统刚度的改善策略,并通过理论分析和试验验证了非对称齿结构和换挡系统刚度优化对改善动态二次冲击的有效性,为动态换挡二次冲击改善策略提供理论依据和试验支撑。

  • 标签: 乘用车 手动变速器 二次冲击 非对称结构 换挡系统刚度
  • 简介:车市里的新车越来越多了,各个细分车型的种类也越来越全了。就在人们还在对各款家庭轿车的性价比反复为难时,就在人们还在为选择家庭用车还是工作,商务用车难以取舍时,骊威的首度亮相,给消费者带来了眼前一亮的感觉。

  • 标签: 全能型 伴侣 手动 日产 东风 试驾
  • 简介:说到C2不可避免要提起标致206,两种车型虽然品牌不同,却有着密不可分的关系。这种共用大量核心技术,主要在外部形态上有差异的车型,可以称为“孪生车”,其实在欧洲市场有不少这样的例子,如福特与日产、丰田与标致-雪特龙都合作开发过孪生车。这种做法能最大程度地利用现有资源,简单来说就是利用各自品牌的号召力,共同提高一条生产线的产能,从而相应地降低开发成本。

  • 标签: 雪铁龙 克隆 手动 车型 全新设计 品牌