简介:摘要:在船舶运行的过程中,为了保证船舶在水面上平稳安全地行驶,必须使船舶内部设备具有良好的安全性和可靠性。然而,在船舶实际运行过程中,其内部设备的复杂程度相对较高,既包括动力通信学科,也包括结构和机械学科等方面的内容。这些相对复杂的技术是支持船舶正常运行的重要保障。对于整个船舶产品来说,舾装是非常重要的一项工作。船舶铁舾装就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的金属附属物。本文的选题为“基于有限元分析的铁舾件优化设计”,探讨了相关要求、优化设计方法以及船舶舾装未来的发展趋势。
简介:摘要:船体梁结构是现代海洋工程的重要组成部分,其自身性能直接影响船舶面临复杂海洋环境时的生存能力和安全稳定性。在海上复杂环境中,船体梁结构受到的加载和破坏力往往是非常大的,例如海浪和风浪等外部环境因素,还有潮汐运动、压载等内部环境因素,以及事故导致的载荷和破坏力。因此,对船体梁结构进行力学和环境影响的分析评估,是确保船舶安全运营的必要条件。
简介:摘要:船舶船体结构有限元分析优化方法是在有限元分析的基础上,通过调整船体的几何形状和材料分布,从而实现船体性能最佳化的一种方法。本文首先介绍了有限元分析的基本原理和相关步骤,以及船舶船体结构建模方法和材料特性建模与加载条件设置。随后,详细探讨了船舶船体结构优化方法,其中包括优化目标的确定和变量选择,优化算法的选择和参数设置,结果分析和对比实验以及优化结果评估和验证。最后,通过优化方法的研究与应用,可以有效提高船体的性能和性价比,并且为船舶的优化设计和性能评估提供定量化的依据。
简介:摘要:采用有限元分析方法进行焚烧炉托砖板强度分析,结果显示,在43000kg载荷的状态下,焚烧炉托砖板的屈服强度满足设计要求,同时结合现场运行情况表明,未出现结构强度及热应力相关可靠性问题。通过有限元分析的强度计算,优化托砖板的结构设计,从而提高设备的可靠性和安全性。
简介:
简介:摘要:PPP(Public-Private Partnership)模式,即政府和社会资本合作,是公共基础设施中的一种项目运作模式。目前,根据财政部全国PPP综合信息平台项目管理库统计,进入全国PPP管理库项目已超1万个,投资总额已达15万亿以上。PPP模式已成为解决政府投资渠道、转变政府职能的强力有的手段。
简介:摘要:近期,全国各机关单位以及部门政府纷纷颁布关于投标保证金的相关规定,按照当前的政策我们能够看出,当前国家单位以及机关强制规定取消、禁止政府采购项目收取投标保证金具备一定的合理之处,由此可见其政策颁布的必要性,而当前随着政府各项规定以及政策的出台,当前的行政权在采购投标保证金的介入已经产生了一系列的变化,这一现象在社会上引起了广泛关注。当前国家的相关政策规定,政府介入到投标保证金的各项规则必须在合理的范围内,因此,当前企业的招标以及投标过程之中,保证金的规范成为关注的焦点。本篇文章立足于政府采购投标保证金的法律性质,进一步探讨政府采购投标保证金制度的功能,最后论述政府采购投标保证金制度的实施。
简介:摘 要:通过有限元强度折减,边坡达到破坏状态后,滑动面的位移会突然增加,导致大量的无限制的塑性流动。由于在有限元方程组中无法找到一个同时满足静力平衡、应力-应变关系和强度准则的解,因此,采用力和位移的收敛标准作为边坡破坏的判断标准是合理的。此外,本研究还详细分析了有限元强度折减法的计算精度以及各种因素对安全系数计算精度的影响,包括屈服准则、流动法则、有限元模型本身以及计算参数,并提出了提高计算精度的具体措施。
简介:摘 要:通过有限元强度折减,边坡达到破坏状态后,滑动面的位移会突然增加,导致大量的无限制的塑性流动。由于在有限元方程组中无法找到一个同时满足静力平衡、应力-应变关系和强度准则的解,因此,采用力和位移的收敛标准作为边坡破坏的判断标准是合理的。此外,本研究还详细分析了有限元强度折减法的计算精度以及各种因素对安全系数计算精度的影响,包括屈服准则、流动法则、有限元模型本身以及计算参数,并提出了提高计算精度的具体措施。