简介：简要阐述了机车柴油机黑烟排放的机理，分析了柴油机喷油泵初刻线的调整和中修机车作业流程安排不当所造成的黑烟排放，并提出了改进建议。

简介：单缸直喷节能柴油机与传统涡流式柴油机相比，由于采用滚动主轴承、独特形状的燃烧室、多孔式喷油器，燃油直接喷入活塞顶，具有省油、节水、启动性能好、马力大等优点，已越来越广泛地被用于农业机械配套动力。那么，怎样才能选购一台如意的单缸直喷节能型柴油机呢?

简介：摘要随着汽车排放法规的日益严格，柴油机废气排放控制问题也越来越得到社会各界的广泛关注，本文主要介绍了柴油机在废气排放前后运用的国际主流处理技术，并结合国内外的技术路线，选择性地研究柴油机排放控制的问题，对比这些技术的优缺点进行比对，以此来分析柴油机排放控制技术在未来的发展趋势。

简介：摘要：在工程机械车辆中，大都安装有康明斯柴油机，无损探伤的检验主要有射线探伤，超声波探伤，磁粉探伤和着色探伤，以及硬度检查和材料厚度的测量。在常规修理过程必须对曲轴、气缸盖、活塞、连杆螺栓、气门杆等进行检验、检查，以排除隐患。维修中应注意以下事项。

简介：喷油泵通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。而喷油泵则被视为柴油发动机的＂心脏＂部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。针对柴油机喷油泵在工作中的常用部件进行检查和分析,确定其常产生的故障并提出解决方案。

简介：为研究坦克柴油机缸内主要受热部件及冷却液温度的分布状况,根据柴油机冷却系统及机体水道的结构特点,构建柴油机缸内工作过程及冷却系统仿真模型,通过台架试验对仿真模型进行验证,计算误差小于5％.基于仿真模型,计算柴油机各缸的缸盖、活塞、缸套表面以及缸盖、缸套外侧冷却液的温度,结果表明:柴油机缸内主要受热部件及冷却液温度分布不均匀,活塞表面温度第5缸最高,各缸最大温差为40.7℃；缸盖、缸套表面温度第1缸最高,各缸最大温差分别为169.6℃和129.6℃；缸盖、缸套外侧冷却液温度第5缸最高,在外特性1400r/min下为108.6℃和105.3℃,高于柴油机出水温度(93.3℃)15.3℃和12℃.

简介：摘 要：随着国六标准的出台，对尾气排放要求越发严格，而降低排放的重要手段就是排气后处理技术。本文基于排气后处理技术的发展、现状，从专利分析方面，对排气后处理技术全球和我国专利申请状况、重要申请人进行了统计、分析，较为深入的分析了当前局势，为今后我国的发展提供参考。

简介：船舶动力系统由主机、传动系统和推进器组成，是船舶的核心部分，占总造船价达20%。在动力系统中，主机最重要，而船舶主机又以柴油机为主。经过60多年的建设，我国船用柴油机产业得到了很大的发展，为造船业提供了大量动力装置，也为我国实现造船强国奠定了基础。但是，在相对发展的背后仍然存在诸多不足，与日韩德美等国家有较大差距，与我国造船地位也不相匹配，尤其是在船用动力系统不断创新的今天，其滞后性显而易见。为了进一步了解我国船用柴油主机的发展现状和存在问题，探索出路，缩小与先进国家的差距，本刊特进行深入调查，为振兴中国造船业的配套产业发挥绵薄之力。

简介：介绍机车柴油机排放控制的历史、现状和未来发展趋势，概述机车柴油机排放物组分、生成机理及控制措施，阐述我国开展机车柴油机排放控制的重要性，提出我国机车柴油机排放控制的发展方向和主要措施。

简介：以某先进的高速柴油机曲轴为研究对象，首先采用有限元分析方法对曲轴在最大拉、压载荷和扭转载荷共同作用下的应力状态进行了数值模拟，得到工作时的平均应力和应力幅，进行了疲劳强度评估；然后通过对曲轴结构及尺寸参数进行分析，探讨了其设计理念．结果表明，曲轴的安全系数达到3．2，具有较高的可靠度．

简介：

简介：摘要：柴油机在我国拥有越来越多，但调查发现，许多用户不知道柴油机冷却系统的重要性，不知道其结构特点，不重视维护保养工作，因此柴油机的功率和经济性没有得到充分发挥，缩短了柴油机的使用寿命。为此，我们着重讨论冷却系统对柴油机的重要性和冷却系统的结构特点，以提高对柴油机冷却系统的认识。本文主要分析柴油机冷却系统的维护。

简介：随着数据中心的高速发展以及各种重要设备对电能质量的要求越来越高，早期旋转式UPS已难以满足要求。随着电力电子技术的发展，出现了静态变换式UPS，其储能功能是由蓄电池来完成的。在当前经济形势下，提高重要基础设施的供电质量和可靠性是我们面临的巨大挑战。各种复杂的系统和制造过程都需要连续洁净的电源，从而使系统正常运行的时间和效益达到最大化。从节能和环保方面来说，静态UPS存在某些不可克服的缺陷，这为柴油机式动态UPS的发展提供了良机。文中介绍了UPS的分类，柴油机式动态UPS的结构、工作原理、特点和供电方式等。

简介：摘要：船舶的主机是柴油机使用时的主体，柴油机排放标准要结合航运状况而确定，近年来船舶柴油机技术应用与研究都要以减少柴油机有害气体排放为前提，这就需要在重视柴油机运行效率的同时，多关注柴油机对环境的影响，正确把握两者间关系，以促进船舶柴油机动力装置朝绿色化方向发展。

简介：文章以红岩6-250ZCD柴油机排烟呈白色为例子，介绍了故障现象及查找原因的过程，并对故障成因进行了剖析，有利于今后对此类故障的快速确诊。

简介：德国曼集团（MAN）发布2011年年报，收入创历史新高，达到165亿欧元，增长12％。其中，MAN动力工程业务领域业绩表现保持高位，收入40亿欧元，订单金额亦上升至41亿欧元。

简介：柴油机在使用过程中，出现故障是不可避免的，其现象多种多样，造成故障的原因也十分复杂。一种故障可以表现为一种或多种异常现象，如高压油泵磨损后，即可表现为启动困难，也可表现为输出功率不足，还可表现为低速运转不稳定等现象；一种异常现象也可能是由一种或多种故障原因造成的，如柴油机功率不足，可能是由于柴油机供油系统或配气系统出现故障，也可能是供油提前角不对，使柴油机汽缸内压缩压力不足功率下降。

简介：发生“飞车”的原因。引起“飞车”的原因很多，但基本分为两类：一类是燃油超供。另一类是窜燃机油。两种“飞车”虽然都表现为发动机超速运转，但具体现象有差别，柴油超供引起“飞车”时，排气冒黑烟，一般可用切断供油的方法来制止；机油引起发动机“飞车”时，排气冒兰烟，这时不仅要断供油，还必须同时采取断绝空气供给和急速减压来制止。

简介：一台新195型柴油机起动后运转不到半小时便因气门推杆折断而突然熄火,仔细检查后发现是因为气门导管过高所致。将气

简介：新型的柴油机喷油器系统将帮助汽车制造商满足严格的欧6排放标准——同时也可以提升扭矩、功率及经济性