学科分类
/ 3
47 个结果
  • 简介:柴油在运转过程中气阀间隙会发生变化,气阀间隙对柴油的动力性、经济性有很大影响,合适的气阀间隙有利于柴油的持续、稳定、高效运转。这就要求船舶轮机员定期对气阀间隙检查和调整。

  • 标签: 柴油机 气阀间隙 调整
  • 简介:本文通过CAE仿真分析与疲劳试验相结合的方法对某柴油连杆疲劳特性进行了研究,根据柴油连杆在工作状态下的受力状况,对其进行了拉压工况下的有限元计算,计算了连杆结构的应力分布特性,获得连杆结构中相对薄弱的疲劳区域;同时按照一定的强化要求对其进行拉压疲劳试验,分别获得大小头部位的载荷与疲劳寿命的关系,最后对连杆疲劳断裂部位进行断口分析。

  • 标签: 连杆 有限元计算 疲劳试验
  • 简介:介绍机车柴油排放控制的历史、现状和未来发展趋势,概述机车柴油排放物组分、生成机理及控制措施,阐述我国开展机车柴油排放控制的重要性,提出我国机车柴油排放控制的发展方向和主要措施。

  • 标签: 机车 柴油机 排放 控制 发展
  • 简介:德国曼集团(MAN)发布2011年年报,收入创历史新高,达到165亿欧元,增长12%。其中,MAN动力工程业务领域业绩表现保持高位,收入40亿欧元,订单金额亦上升至41亿欧元。

  • 标签: 排放标准 柴油机 业绩表现 业务领域 动力工程 欧元
  • 简介:曲轴是柴油最重要的零件之一,其承受着交变的弯曲、扭转应力,服役条件恶劣,它的强度对柴油的使用可靠性和寿命都具有直接地影响,因而提高曲轴强度是众多制造厂长期努力的课题。曲轴圆角滚压工艺是提高曲轴强度的有效方法,在国内的多缸机行业,特别在汽车行业已得到了广泛地应用。文章借鉴多缸机曲轴圆角滚压对单缸柴油曲轴圆角滚压工艺的可行性进行必要的探讨和研究。

  • 标签: 单缸柴油机 曲轴 圆角滚压 工艺
  • 简介:曲轴是柴油中关键的零件之一,对其各项参数要求都比较严格。曲轴的相位角作为影响柴油燃烧性能的主要因素,也是不例外的,精确检测相位角也就降低了柴油发生质量问题的几率,特别是9250型柴油代表的单缸曲轴,检测异常复杂,并且检测准确性非常不理想,本文提出将单缸曲轴分解成两部分,每一部分单独检测,然后通过计算进行数据叠加,最终检测出非常准确的相位角数值,此方法通过在实际工作中的应用,充分反映出操作简单、准确性高的特点。

  • 标签: 相位角 数据叠加 基准拐 检测
  • 简介:基于AVLexcitedesigner计算软件,建立了某船用柴油曲轴轴系扭振计算模型。应用该模型优化获得了适合该发动机应用的减振器参数,通过优化参数选取了减振器,经过试验验证,优化参数后选取的减振器符合匹配设计要求。

  • 标签: 扭振 减振器 优化匹配
  • 简介:本文介绍了柴油外置EGR系统的故障解析图,并结合实例进行几种典型故障分析,为EGR系统的设计与可靠性验证提供一定的依据。

  • 标签: 柴油机 EGR系统 故障 可靠性
  • 简介:在油价上涨的今天,有些驾驶员为了节省燃油而让柴油长时间在低速运转,却不知带来了机件严重损坏的后果。一、从柴油雾化质量良好方面考虑:喷油器喷油雾化质量好坏主要与喷油压力、喷油孔直径和凸轮轴转速有关。由于喷油孔尺寸一般已固定不变,因此柴油雾化质量好坏就决定于喷油压力和凸轮转速。喷油压力越高及凸轮轴转速越快,喷油雾化质量越好。而凸轮轴转速是由曲轴转速控制的,当

  • 标签: 柴油机 长时间 运转稳定性 发动机 凸轮轴转速 雾化质量
  • 简介:(接上期)(2)压电喷油器的工作原理西门子(Siemens)压电共轨喷油器(图5—8)的工作原理与博世(Bosch)电磁阀式共轨喷油器的原理基本相同,唯一的差别在于西门子的电液式伺服机构不是用电磁阀控制的,而是用压电执行器控制的。

  • 标签: 高压喷油系统 轿车柴油机 共轨喷油器 电磁阀控制 压电执行器 电控
  • 简介:对YC6A220C型柴油在不作任何调整的情况下燃用一种已知的生物柴油的性能进行测定,并且与0#柴油燃烧和排放性能进行对比。结果表明:在五种不同的工况下,燃烧生物柴油能实现节能降污的效果,生物柴油的油耗比柴油平均略增3.48%,NO。降低率为15.20%,烟度降低率为3.67%。

  • 标签: 生物柴油 柴油机 性能测试 排放
  • 简介:6140Cz型柴油是在原6135Cz型船用柴油基础上,进行了扩缸、加大行程的设计,从而突破原有135系列柴油的功率极限和行程范围。文章主要介绍该机型设计中所作的各项改进,为产品试制提供理论依据。

  • 标签: 柴油机 扩缸 燃烧室
  • 简介:柴油外部冷却系统用于冷却柴油的冷却液,其设计参数需满足柴油最大运用功率长期运行的要求。在首台新造柴油组装配完成后,需检测冷却参数并使其满足要求。在系统管路中加装孔板,改变冷却液流量是控制冷却参数的简单有效方法。

  • 标签: 柴油机组冷却水系统 节流孔板 阻力
  • 简介:对内燃机车柴油飞车的定义、特征表现及后果进行了描述,分析了造成柴油飞车的主要原因,并对飞车故障的预防以及发生后的检查处理进行了总结和提出了改进建议。

  • 标签: 内燃机车 柴油机 飞车 原因分析 处理
  • 简介:对某重型柴油机油在使用过程中混入柴油、冷却液、烟炱等污染的情况进行模拟试验,在纯净的机油中分别混入柴油、冷却液和烟炱并搅拌均匀,配成不同百分比的模拟污染油液,利用油品传感器FPS(FluidPropertySensor)测量模拟污染油液的黏度、介电常数和温度。试验表明:当机油中混入柴油、冷却液和烟炱时,机油的黏度或介电常数随着混入的百分比变化而变化;试验得出了它们之间的定量关系式。通过实车机油质量的检测认为:该方法可以用于机油的在线监测,为机油的按质换油提供监测方法和手段。

  • 标签: 油品传感器 机油 介电常数 黏度 温度
  • 简介:通过对286L型船用柴油失效活塞材料内部质量的理化检验分析,阐述了船用柴油失效活塞材料的组织特点和内部缺陷等级,结合失效活塞特定的外观破坏形貌以及热处理工艺特点,指出了造成这次活塞失效的主要原因是活塞内部存在组织缺陷和内应力共同造成的。同时,为防止今后出现类似的失效问题,本文提供了指导性的建议。

  • 标签: 失效活塞 内应力 组织缺陷 改进措施
  • 简介:为了顺利的拉出咬缸后的活塞、缸套组件,制定了三套不同的方案:利用起吊活塞的专用工具在吊起活塞的同时一起拉出缸套;煤油浸泡法;化学反应水垢结合热胀冷缩再利用自制工具向上顶压缸套的方法。事实证明,第三套方案能够在不损伤机体的情况下拆卸缸套和活塞。

  • 标签: 咬缸 缸套 活塞 拆卸
  • 简介:产品特点动力强劲——平均有效压力、升功率、升扭矩等指标在国内同类机型中处于领先水平;爬坡能力强,加速性好。省油——燃油消耗率、机油消耗率低,万有特性经济油耗区范围宽,全负荷燃油耗低。可靠——改进发动机的冷却系统,降低热负荷。可拆换式成品缸套,维修方便。

  • 标签: 工程机械 柴油机 东方 燃油耗 产品特点 爬坡能力