简介：摘要：桥梁工程施工工艺和设计方案复杂，通常需结合实际地形地势情况进行选线设计，同时在相应节点位置设定规模、数量适合的梁场，确保施工材料能供应充分和及时。另外，由于桥梁施工周期较长且具有连续性和繁琐性，因此在桥梁结构施工时应对其进行试验检测，以提高整体刚度和稳定性。本文为研究动静载试验在桥梁工程中的应用，首先阐述了动静载试验应用原理和工程特性，并阐述其在具体桥梁工程中的应用实例。

简介：摘要：新建阿勒泰至富蕴至准东铁路位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区及昌吉地区境内，线路长约420.4km，其中新建喀腊塑克水库特大桥主桥为跨径（140+270+140）m的双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，为国内主桥跨度最大的铁路矮塔斜拉桥。基于静、动力荷载试验，测试结构控制截面的应变、挠度，典型拉索的索力增量，以及主桥的模态和动力系数，并将实测结果与有限元计算值进行对比分析，以评估该桥梁的承载能力及实际工作状态，验证大跨度矮塔斜拉桥在铁路桥梁中的适用性。结果表明：应变校验系数介于0.54～0.97之间，残余应变率介于0%～16%之间；实测挠度均小于计算值；索力增量校验系数介于0.57～0.76之间；实测最低阶自振频率为0.550Hz，均大于计算频率；实测阻尼比介于2.23%～3.63%之间；实测动力系数最大值为1.03，小于设计值。试验结果验证了该桥梁的强度、刚度及行车响应满足设计及规范要求；验证了该桥梁工作性能满足列车安全运营要求；验证了大跨度矮塔斜拉桥适用于铁路桥梁建设。

简介：摘要：桥梁工程起着促进我国交通运输领域发展、保障人们出行安全的重要作用，为确保桥梁质量满足实际的使用要求，相关人员可利用动静荷载试验判断桥梁的结构安全性，保证桥梁的刚性及强度。本文从动静荷载试验入手，结合实际的检测案例，提出相应的控制措施，希望可以为其他检测人员提供工作参考，提升桥梁的稳定性与安全性。

简介：摘要：钢混组合梁是现今公路工程桥梁常采用的结构形式，施工方便，跨越能力大的条件，许多大跨径桥梁都采用钢混组合梁。为了对其使用性能和效果有更深入的理解和认识，需要荷载试验来完成。本文以某高速钢混组合梁桥为依托，根据荷载试验数据和理论数据作对比，对桥梁结构状态进行安全评估；并为同类桥梁的设计理论和施工技术的完善提供依据。考察桥梁结构在正常使用荷载作用下的实际工作状态，为桥梁运营、养护和管理提供技术依据。

简介：摘要：伴随着我国公路交通事业的快速发展，桥梁的数量、长度和技术含量不断提高，其中连续梁桥是最常见的形式之一。国内外相继出现了一大批长桥，包括跨海、跨江大桥等，技术含量较高。从经济性和安全性的角度出发，很多桥梁采用中小跨径连续梁桥结构，而这与桥梁荷载横向分布的设计与结构的安全可靠性直接相关。结合国内某高速公路连续T梁桥实桥荷载分布分析案例，通过荷载试验和有限元模拟对桥梁横向荷载分布情况进行分析，验证试验桥梁的可靠性。

简介：摘要：独塔空间扭索面斜拉桥，为全漂浮体系结构，主塔似大写英文字母“A”、缆索似竖琴琴弦，整体造型特点通过斜拉索的倒序排列形成空间扭索面，用索的立面的变化表现大自然的自由、活泼和生态感。某主桥采用30m+150m+150m+30m独塔空间扭索面斜拉桥。为检验该桥施工质量，对该桥主桥进行荷载试验，评价桥梁是否满足设计要求，为质量监督部门验收提供依据。

简介：摘要：在桥梁工程中，作为评价桥梁状态的一种有效方法，荷载试验可以用于仿真模拟桥梁承载的载荷状况。然后，结合试验数据，便能掌握桥梁各个部件的真实受力情况，全面了解隐藏桥梁构件，判定得出桥梁结构承载力，并评估桥梁投入运行后的质量。基于此，本文依托某桥梁工程，研究了荷载试验检测技术的重要性及其实施要点，并针对试验结果，提出了养护的建议，仅供参考。

简介：摘要路基作为道路结构的基础，需要受到道路结构自重的作用及车辆荷载的反复作用。当车辆荷载产生的应力低于临界水平时，路基在车辆荷载的反复作用下会产生累积塑性变形，当车辆荷载产生的应力高于临界水平时，路基产生的塑性变形会突然增加。利用有限元软件计算车辆荷载在路基中的响应，再通过经验公式计算累积塑性变形。计算后发现砂土类路基产生的累积塑性变形明显小于粉土类路基，多轴车辆产生的累积塑性变形明显高于单轴车辆，累积塑性变形随着轴载的增加而增加。

简介：利用MTSLandmark伺服加载试验对砂岩开展循环点荷载试验并对其力学特性进行研究。试验包含恒幅循环加载和荷载逐渐增加的多级循环加载两种方式,其加载频率和下限荷载比的变化范围分别为0.1~5Hz和0~0.60。分析加载频率和下限荷载比对红砂岩疲劳寿命和滞回特性的影响。结果显示：红砂岩疲劳寿命随加载频率和下限荷载比的增加呈现先减后增的变化规律;在相同循环次数下,滞回环间距随加载频率的增大和下限荷载比的减小而不断增加。同时,红砂岩在循环点荷载作用下仍存在“锻炼”和“记忆”效应。

简介：1井深：气举反循环钻井可以满足2000～2500米以内井段施工。2井型：直井，或定向井稳斜段钻进。3井眼尺寸：适合241．3～152．4毫米井眼钻进。其中152．4毫米井眼，上部在井口要有244．5毫米套管不少于400米，以便下入复合钻具。

简介：摘要:主要讨论了大跨径独柱斜塔斜拉桥在荷载试验中的试验内容和方法。

简介：摘要随着近些年我国交通行业的快速发展，我国的桥梁建设得到了较大的提升。在桥梁建设过程中，为了能够对桥梁运营承载力进行科学的评定就要利用荷载试验的方式进行相应检测。本文主要分析荷载试验在桥梁检测中的应用情况，希望能够对相关人士有所帮助。

简介：摘要本文以某3跨刚架拱桥为列，对刚架拱桥加固维修前后荷载试验部分工况的试验的结果进行对比，判断桥梁加固维修的整体情况。

简介：摘要：本研究中主要针对桥梁载荷测试中应变和变形测试方法进行总结，针对当前桥梁载荷试验应变测试存在的问题，提出多用途应变测量传感器，其具有良好的稳定性和高精度，受风险因素较小，可实现重复应用。同时提出基于图像法远距离挠度测试系统，该系统可实现非接触，远距离，高精度测试以及桥梁远距离新动态挠度测量，显著提升桥梁的挠度测试效率。

简介：摘要桥梁荷载试验是桥梁承载力评价中最有效、最直接和最有说服力的方法。文章简要阐述了桥梁静载试验及动载试验的基本方法和原理。

简介：摘要针对某商住楼现浇板开裂的问题，为明确开裂后现浇板的安全状况，抽取开裂严重的现浇板进行静荷载试验，结果表明现浇板的安全性满足规范要求。

简介：介绍了500t船用起重机的构造，用有限元软件ANSYS对该起重机一些工况进行仿真分析，获得结构的应力应变参数。通过不同荷载工况下测试结果与计算结果的比较，验证了起重机结构的可靠性，为该类型起重机试验分析提供了方法手段。

简介：摘要桥梁荷载实验是对于桥梁结构进行直接或间接加载测试的工作，目的是让桥梁在实际的运用之中确保万无一失，不出事故，特别是在特殊时期能够起到支撑的作用，所以在试验准备时要十分的谨慎细致，每个步骤、每个程序都需要进行多次测试、多方面的监控和多方面的检测；桥梁荷载试验分两个方面静荷载试验与动荷载试验，这两个试验方式的结合可以更好的为桥梁结构的安全承载能力的判断提供试验数据。

简介：

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，桥梁工程建设越来越多。桥梁荷载试验作为一种桥梁检测常用手段，其可靠程度较高。文中阐述了桥梁荷载试验的应用情况以及其控制要点，从多个角度对其作业过程中的质量控制要点进行阐述分析，研究结果对进一步认识荷载试验的实际工程意义以及提升桥梁检测的工程质量具有一定的指导意义。