简介：2010年9月12日下午，湖南省工业经济联合会、湖南省企业联合会和省企业家协会在长沙华天大酒店召开“2010湖南100强企业暨2009年度湖南省企业管理现代化创新成果发布会”，发布了2010湖南100强企业、湖南制造业50强企业和服务业30强企业名单，以及2009年度湖南省企业管理现代化创新成果。

简介：我国的超硬材料及制品产业、普通磨料磨具产业、涂附磨具产业，就其产能和产量而言，均已成为世界第一大国，由“大”变“强”是世界工业产业发展的规律，如果我们的产业政策对路和措施有力，则可加快这个进程。目前我国已经启动“十二五”计划，经济建设转型、产业结构调整、建设创新企业、走低碳经济之路等一系列措施将加快我国磨料磨具产业的重大变革，将使其由量变到质变，质变的结果将是强大。目前我国超硬材料产业则率先迈入世界强国行列。

简介：制造了一种立方氮化硼颗粒之间实现键合的多晶体立方氮化硼复合材料。这种材料具有比较好的硬度、耐磨性、热学和化学稳定性。

简介：近年随着云计算、数据中心、移动支付及社交网络等领域的快速扩张,带动中国服务器市场稳步增长,由此带来的材料及PCB的电性能及可靠性要求不断提升。本文通过介绍服务器在PCB板上的设计特征和信号传输特点,结合终端Intel要求重点阐述了高速覆铜板材料在服务器行业内的应用趋势,并对服务器行业内的发展进行了展望和分析。

简介：本文旨在找出损伤对复合材料层合板振动特性的影响。复合材料在直升机桨叶上的应用，实现了桨叶优化设计，改善了旋翼气动性能，使桨叶的寿命增加到上万小时，甚至达到无限寿命。因此，使用复合材料已成为现代直升机桨叶的发展趋势。对G827／3234、G803／3234以及G814／3234等三种铺层材料的复合材料层合板进行了振动试验研究与理论分析，得到了振动特性与材料、铺层方式的关系。进一步对这些层合板在含有穿孔、分层损伤情况下的振动特性进行了研究。结果表明，理论分析结果与试验结果吻合，证明了所建模型的有效性。该研究结果对直升机复合材料桨叶结构损伤容限分析与设计具有一定的参考价值。

简介：叙述了不同碳源合成金刚石的效果。讨论了碳源材料影响合成金刚石效果的因素。在对多种碳源材料性能测试与分析的基础上，指出了合成金刚石碳源材料的优选原则。

简介：海南省文昌是我国典型的高温、高湿、高盐雾严酷海洋大气环境,且经常受到台风等自然灾害的侵袭,环境十分恶劣。由于我国还没有在文昌沿海建立大型设施的经验,同时,也缺乏相关用材环境适应性方面的数据,因此,设施及材料腐蚀问题及相关防护技术的研究十分重要,受到航天、交通、建筑等领域部门的高度重视。

简介：一种专门用于电器生产企业可替代轴承的厚度仅为0．8mm的超薄型双金属耐磨复合材料，最近在河北冀州宏泰金属复合材料厂问世。经国家机械产品质检中心测检，各项指标达到国外同类产品标准，可替代进口产品。

简介：污染使产品的质量下降，甚至导致废品。污染来自原材料及其加工过程的环境。防止污染是超硬材料研究、开发和生产需要解决的重要问题之一。

简介：本文以超硬材料六面压机的设计吨位和设计表压或设计压机的工作缸径，选择设计合成腔体和与该腔体配套的顶锤大小。

简介：没有。但是可以根据德国SEP1520来分级别，该挂图包括了五项七组标准图谱，包括：（1）铁素体含量1．1～1．3级：（2）碳化物大小2．0～2．3级：（3）珠光体含量30～33级（4）网状碳化物4．0～4．3及50～53级；（5）条状碳化物6．0～6．3及7．0～73级。

简介：通过分析得出制造高质量的PCBN复合片刀具的必备条件，即对PCBN复合材料性能、刀具的加工和轧辊的切削技术的了解和对超高温高压技术的掌握。

简介：2011年5月19日，由桂林矿产地质研究院牵头，联合吉林大学、华侨大学以及超硬材料行业中具有影响力的单位共同发起的，中国材料研究学会超硬材料及制品专业委员会成立大会在北京国家会议中心隆重举行。

简介：航空材料检测研究中心（以下简称检测研究中心）隶属于中航工业北京航空材料研究院，专门从事金属、非金属材料的分析检测，各种航空材料分析检测技术的研究及推广，提供对外的第三方检测服务，是中航工业失效分析中心、中航工业检测及焊接人员资格认证管理中心、中国商飞机械失效分析中心运行机构所在部门。检测研究中心下设无损检测研究室、化学检测研究室、力学性能研究室、失效分析与物理检测研究室和机械加工厂，占地面积约1．3万平方米，员1300余人，其中，研究员10余人，高级工程师30余人，技师及高级技师30余人，仪器设备等固定资产1．3亿元，检测设备先进，检测技术完备，具有高水平的材料性能检测和综合评定能力以及完善的管理体系。对社会开放、与国际接轨。

简介：叶蜡石是合成人造金刚石用五大原材料之一，在目前的超硬材料行业中显得尤关键。本文通过对硬硬材料行业可使用的叶蜡进行的一系列对比，重点探讨如何改进目前金刚石行业所面临的“原材料危机”。并对金刚石生产中存在的问题提出几点改进意见。

简介：近几年随着人们生活水平的提高，汽车需求量也越来越大，各汽车厂的竞争日趋激烈，不断投入具备成本竞争力的新车型抢占市场，与此同时，用于生产汽车钢材所需的铁矿石与焦炭等自然资源却日趋紧张。提高材料利用率，不仅能降低汽车的制造成本，提高汽车品牌的竞争力，而且也符合节能降耗的环保理念。

简介：单晶材料声速各向异性的特点使传统超声测量在对其厚度测量时存在一定误差。从理论上推导立方晶系单晶材料{100}晶面内的声速模型,设计加工立方晶系单晶材料的声速测量试块,测量超声入射角与晶体不同取向下纵波声速大小,求得该材料的实际声速模型。从模型中发现该材料不同晶体取向下纵波声速在5300～6130m/s内变化,变化幅度约15.6%。该模型为立方晶系单晶叶片的壁厚误差修正提供了可靠的数据支持。

简介：

简介：本文分析709CrCuSb钢的焊接性，确定其焊接方法及焊接材料，并制定合理焊接工艺，应用于生产实践，获得理想焊接接头，能够满足服役工况。

简介：采用粉末冶金方法制备高强高导铜合金基纳米复合材料(CuZr/AlN)。采用光学显微镜(OM)和高分辨率透射电镜(HRTEM)等方法研究不同烧结工艺对复合材料组织与性能的影响,研究固溶时效对CuZr/AlN力学性能的影响。结果表明:试样的组织致密,晶粒大小在0.2μm左右;试样的布氏硬度随着复压制压力和烧结温度的升高而升高;试样的布氏硬度开始随着锆含量的增加而升高,但当锆颗粒含量大于0.5%时,复合材料的布氏硬度开始降低。试样的抗弯强度随着复压制压力和烧结温度的升高而提高,抗弯强度在锆含量为在0.5%时最大。900°C固溶后的布氏硬度比固溶前的布氏硬度低,试样在500°C和600°C时效后,布氏硬度增加,在700°C发生过时效现象。