简介:从某种意义上说,人类社会发展史本身就是一部生态文明史,而环境史则是生态文明史中不可分割的重要组成部分。作为高度发达的资本主义国家,德意志民族在生态文明建设方面不仅蕴藉了丰富的生态思想理念,也积累了大量的自然保护和环境治理经验,为人类文明发展作出了巨大贡献。这其中,德意志民族在环保运动方面也留下了许多鲜明独特、深邃丰富的思想理念和实践内容,为世界环保运动的发展作出了不可磨灭的贡献。二战后,德国经济高速发展,能源过度消耗引发大量环境问题,环保运动随之兴起,并愈演愈烈,从而导致了二十世纪七八十年代环保运动的全面爆发,并很快汇入到声势浩大的世界环保运动洪流中。由此,德国环境保护进入到一个全面综合治理的阶段,环境立法、宣传教育也随之进行,并取得了巨大成功。九十年代,积极参与国际环保事业为德国经济可持续发展迎来了契机,尤其是参与制定国际环保协议以及对其严格的承诺遵守,为德意志民族树立了良好的国际合作形象。鉴于此,本文以时间为顺序,以二战后德国重大的环保历史事件为题材,以自然、环境、技术和日耳曼人四者之间的相互作用关系为主线,串联勾勒出一个较为清晰完整的战后德国环保运动发展轮廓。研究好这些内容,总结战后德国在环保方面的成败得失,对当今我国生态文明建设无疑可提供有益的借鉴和参考。
简介:<正>一次世界大战以后的近十年间里,中国的对外贸易急剧增长,“呈扶摇直上之势”。据中国对外贸易的总值来看,从1918年的十亿四千多万海关两增长到1927年的十九亿三千多万海关两,增长幅度是惊人的。再从当时进出中国各港口的外贸船只的吨位数来看,大战期间一直维持在两千万吨左右,而到1927年,已经达到四千多万吨,有倍数之增。战后英美日三国对华掠夺性贸易的增长主要表现在如下几个方面:1.中国对外贸易连年巨额入超。这是掠夺性贸易增长的最显著的表现,帝国主义在华扩张贸易势力,目的是对中同进行经济掠夺,列强通过控制中国进出口贸易的经营权,操纵进出口商品价格以及倾销过剩商品,对中国进行了疯狂的掠夺性贸易,使中国的入口贸易激增。假定1913的入口贸易总指数为100,则1919年为114,到1927年更增至177.7。而同时期内,中国的出口贸易虽有增长,但比较平稳,且远赶不上入口贸易的增长。下表所示是1914—1927年间中国的净进口货值和净出口货值(单位:千海关两):