简介：以丙烯酰二茂铁基乙酯（AFcEE）及丙烯酰胺（AM）为单体,通过溶液聚合法制备丙烯酰二茂铁基乙酯和丙烯酰胺共聚物（P（AFcEE-co-AM））,并采用滴涂法制得P（AFcEE-co-AM）修饰电极,并采用循环伏安法测试P（AFcEE-co-AM）修饰电极的电化学性能.红外光谱测试表明,在1500~2000cm-1区间内,只在1671cm^-1处出现C=O单峰,可见成功制得（P（AFcEE-co-AM））聚合物.循环伏安法测试结果表明,P（AFcEE-co-AM）修饰电极的电化学反应属于受扩散控制的准可逆氧化还原反应.P（AFcEE-co-AM）修饰电极的稳定性受AFcEE用量影响,当w（AFcEE）〈50%时,P（AFcEE-co-AM）修饰电极具有良好的稳定性.

简介：

简介：摘要在路面交通量不断增大的情况下，通过对高性能聚酯纤维沥青混凝土耐久路面的施工技术不断试验研究，总结出了一整套高性能聚酯纤维沥青混凝土耐久路面施工技术。

简介：摘要：。路面工程是高速公路建设中的一项重要工程。路面的施工质量直接决定了公路的整体稳定性和美观性，也影响着公路的后续经营管理。因此，合理设计公路路面结构应充分结合实际施工情况、外部环境和气候特点。目前常用的是聚酯纤维改性沥青路面技术。通过在沥青中加入一定量的聚酯纤维，可以有效延缓沥青的老化，提高沥青的粘度和弹性并保持较长时间，提高沥青混合料的路用性能，延长公路的使用寿命[1]。

简介：摘要我国煤矿开采技术已经实现高度机械化的程度，千万吨产量的现代化煤矿已经成为煤炭产量的主力军，矿井总产和工作面单产都已接近或超过世界发达国家的先进水平。回采推进速度的提高，要求综采、综放工作面接续时间越来越短，搬家频率也越加频繁。高效综采工作面快速搬迁设备已经基本得到解决，末采搬家工艺如何安全高效的进行回撤，“矿用聚酯纤维网快速安装控制回撤通道顶板技术”是对末采回撤工艺的革新。

简介：为了提高TPS改性沥青排水性混合料低温和疲劳性抗裂性，本文通过拉伸试验、BBR、和SCB疲劳试验分析了2％-5％聚酯纤维掺量对TPS改性沥青及其排水性混合料性能的改善作用。试验结果表明：聚酯纤维的加入显著改善了TPS改性沥青及排水性沥青混合料的低温和疲劳抗裂性，且随着聚酯纤维掺量的增加，普通TPS改性沥青混合料的抗裂性呈先增大后减小的变化趋势，在4％聚酯纤维掺量时，TPS改性混合料的抗裂性出现峰值，并基于复合改性沥青胶浆和SCB试件破坏界面扫描电镜试验，揭示了聚酯纤维对TPS改性沥青混合料的影响机理。

简介：金秋九月，奥力来动运健身学院交流大会在龙城太原精彩上演。来自山西各地的150名学员相聚山西工商学院，共同体验了奥力来运动健身学院旗下经典课程。TRX悬吊训练带在不稳定的状态下如何进行训练、动与静的艺术在彩色的Ugi球上如何呈现、

简介：摘要：本文主要分析乙烯-醋酸乙烯共聚树脂实际生产技术，从国内外视角分析其实际生产消费现状及未来发展前景，结合现下其生产能力及消费能力逐年递增，掌握其现下实际状况，提出未来我国发展相关建议措施。

简介：摘要：煤矿综采工作面收尾过程中，传统利用金属网与木板梁、钢丝绳或锚杆相结合的护顶方式，存在支护难度大、作业周期长、施工成本高等弊端，而换用高强度聚酯纤维柔性网，则可增强顶板支护的稳定性、延缓软岩煤层顶板蠕变速度、降低综采工作面收尾工作的风险系数，具备较高的经济性与安全性优势。文章首先分析了以往综采设备回撤时的顶板控制方法，分析了其中存在的问题，并提出了基于高强度聚酯纤维的整体铺网回撤技术，而后结合姚桥煤矿7263工作面的收尾作业，从材料准备、技术控制、质量控制三个方面探讨了综采工作面收尾中高强度聚酯纤维柔性网的应用方法，旨在通过发挥此材料的应用价值，通过顶板的安全支护，保障综采工作面收尾质量及效率。

简介：poly(ethyleneglycol)/poly(butylenesterephthalate)(PEG/PBT)已经在最近作为生物可降解材料应用于组织工程之中[1,2,3].现在,在PEG/PBT的基础上合成了两种新型材料,它们是:poly(butylenesterephthalate-co-1,4-cyclohexenedimethylenetere-phthalate-b-ethyleneglycolterephthaloyl)(PTCG),和poly(butylenesterephthalate)-co-poly(butylenessuccinate)-b-poly(ethyleneglycol)(PTSG).它们具有两种硬片段,这使它们能够比PEG/PBT更好地调整材料的组分以使得它们能够具有更合适的可降解速度和更好的力学性质.还可以使它们能够减少硬片段的容量和长度,同时还不牺牲材料的力学性质,使材料对于人体更为安全.所以,如果这两种材料的生物相容性一律良好,它们将会比PEG/PBT在组织工程中有更好的应用前景.

简介：在合成共聚苯乙烯——二乙烯基苯支载三缩四乙二醇季铵盐及共聚苯乙烯——二乙烯基苯支载三缩四乙二醇接2—十-烷基—4,5-二氢咪唑啉害季铵盐的基础上,探讨了它们在n—溴辛烷与碘化钾反应中的相转移催化活性。

简介：

简介：摘要：本文以广西省河池市金宜一级公路3至7标路面白改黑项目为例，对加筋聚酯纤维抗裂布施工技术在一级公路旧水泥混凝土路面的白改黑路面施工中的应用展开研究。对本项目中加筋聚酯纤维抗裂布的技术特点和性能参数进行了讨论分析。工程实践表明，旧水泥混凝土路面与沥青下面层之间加铺一层加筋聚酯纤维抗裂布可以有效提高新沥青路面的使用寿命，对于提高公路工程的路面质量具有十分重要参考价值。

简介：摘要：对于预铺反粘法来说，其在实际当中的应用主要是在卷材施工的过程中把粘结面在上方进行铺设，在此基础上开展混凝土的浇筑工作，等到混凝土的凝固程度达到了一定程度之后，卷材面特制胶层与浇筑的混凝土浆体两者之间形成了相应的结合体，该永久结合体的作用主要表现在能够有效避免防水卷材和结构混凝土之间无法粘结导致的窜水方面的问题，进而从整体上提高了防水的可靠性。本文主要基于此对相关施工技术进行分析和探讨。

简介：应用光学显微镜研究了尼龙6(Nylon6)乙烯甲基丙烯酸共聚物的钠盐(PEMA)共混体系,此体系中两相是部分相容的,同时Nylon6又是部分结晶聚合物.因此,在相分离发展过程中,Nylon6中的结晶相也在发展.应用图像采集与处理技术,跟踪在不同温度、不同组成条件下分散相尺寸的变化,其变化具有自相似性,因而具有分形行为.还计算出分形维数D,讨论了分散相粒子平均尺寸dm与D的关系,在1～20min内,dm长大较快,即D增大,而后期变化缓慢.对于部分相容体系还证明相容程度与组成有关,在同一体系中D值越大,相容性越好;实验温度升高,D值增大.在Nylon6结晶相的跟踪中发现,在100℃时,随时间延长,D值基本不变,即体系具有自相似性,该温度下结晶链折叠具有规律性.

简介：摘要：本文旨在深入探讨聚N-异丙基丙烯酰胺（PNIPAAm）与丙烯酸（AA）共聚物的温敏特性，并分析其在动物生理监测领域的创新应用。通过对该共聚物的合成、温敏机理的阐述，以及实验数据的分析，本文证实了该共聚物在动物体温监测、疾病诊断及治疗中的潜在价值。

简介：以“高原训练与健康：国际视角下的理论与实践”（AltitudeTraining：TheoryandPracticefromanInternationalPerspective）为主题的国际高原训练与健康论坛2009年8月6日至9日在多巴国家高原体育训练基地举行。本次论坛由中国体育科学会和青海省体育局联合主办，国家体育总局副局长、中国体育科学学会理事长段世杰出席开幕式并致词：青海副省长吉狄马加出席开幕式并讲话。