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328 个结果
  • 简介:回顾了世界汽车安全气囊的研究与发展的历史以及我国汽车安全气囊研究与生产的现状。通过对影响安全气囊发展因素的分析,指出技术的创新和拥有自主的知识产权是我国安全气囊行业发展的关键

  • 标签: 汽车 安全气囊 研究 发展
  • 简介:基于在中国5个城市开展的自然驾驶试验,利用视觉传感器以及Matlab图像处理方法获得驾驶人在真实危险工况下的车速控制行为数据,结合驾驶人及车辆数据对驾驶入的危险感知、反应时间、制动感知等行为进行分析及建模,最终利用动态神经网络建立了驾驶人纵向制动模型,为速度控制类ADAS系统的测试提供相应的参考,促使此类系统更好地适应中国道路交通环境。

  • 标签: 自然驾驶 图像处理 制动模型 ADAS系统
  • 简介:1前言随着经济水平和科技实力的不断提升,汽车消费市场逐渐扩大,但面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,发展新能源汽车已成为社会可持续发展的重要战略及市场新的增长点。其中,油电混合动力汽车作为新能源车的一种,其技术相对成熟,且市场发展前景良好,成为传统车向新能源汽车过渡的最好方式。一般来说,混合动力汽车是具有2种或2种以上能量源来驱动的汽车,现阶段研究的多为由发动机、电机、电池组构成的HEV,分为串联式、并联式和混联式。

  • 标签: 新能源汽车 能量管理 油电混合动力汽车 汽车消费市场 社会可持续发展 市场发展前景
  • 简介:空调系统是乘用车一个主要能量消耗部件。相比于传统乘用车,电动汽车缺少用于乘员舱加热的足够的余热,主要采用电能实现乘员舱冬季加热和前挡风玻璃的除霜除雾功能,因而在低温环境下,电动汽车用于乘员舱加热的电能消耗尤为明显,大幅度缩减电动车续驶里程。另外,对于电动汽车,动力电池可能需要在高温环境下进行冷却。相反,在低温环境下,如果采用热泵空调系统,动力电池和动力电子设备的余热则可被回收用于乘员舱加热。从不同方面对车用空调系统采用热泵技术和采用电加热技术进行优势对比。最后基于电动汽车全年的空调系统能量消耗,对两种空调暖通系统(HVAC)拓扑结构进行比较,介绍电动汽车热泵空调系统的节能效果。

  • 标签: 电动车 热泵 空调 能量消耗 空调暖通
  • 简介:圆锥指数法(WES)是一种用来快速判断车辆通过性的方法。江苏沿海滩涂风力资源丰富,但滩涂土壤松软,普通车辆难以行驶,为保证风电开发施工设备在江苏沿海滩涂安全行驶通过而不发生陷车,三一电气有限责任公司自行设计了一种圆锥指数仪,用以测量滩涂土壤圆锥指数,判断车辆通过性。对响水滩涂T4风机位附近土壤的圆锥指数进行测量,得到了该区域扰动和非扰动两种情况下的土壤圆锥指数曲线,并对滩涂履带运输车的车辆圆锥指数进行了理论计算,根据试验和理论计算的结果进行了滩涂履带运输车实地行驶试验。试验表明,该型运输车在此区域通过性良好。该试验也为评估其它各种车辆在该地区的行驶通过性提供了数据参考。

  • 标签: 滩涂 训锥指数 麒带乍辆
  • 简介:汽车营销模式包括营销理念、营销组织和营销技术。中国汽车市场由卖方市场向买方市场的的转变加快了汽车营销时代的到来。在汽车营销时代,汽车营销模式的选择对扩大汽车销售量、提高市场占有率具有举足轻重的作用。跨国公司在华汽车营销模式是在移植母国营销模式的基础上,结合中国国情并中以创新,既体现了中国汽车市场的发展要求,又对未来汽车营销模式的发展产生了深远的影响。

  • 标签: 跨国公司 汽车营销 模式
  • 简介:1西南研究院及其汽车研发设施介绍美国西南研究院是美国最大的、独立的、非赢利性的、以应用科学、应用研究和开发设计为主的研究机构。其总部设在美国德克萨斯州圣安东尼奥,并在华盛顿所在的哥伦比亚特区、休斯顿及底特律设有分

  • 标签: 西南研究 小型发动机 控制系统 变速器 动力系统 天然气发动机
  • 简介:热管理系统在燃料电池发动机开发中有着非常重要的作用。文章以50kW燃料电池发动机为例,分析了燃料电池系统热管理热量排出方式及比例,阐述了热管理系统冷却液流量、压力及热量等计算与分析,包括冷却水路阻力损失、电堆工作放热及温度控制等的计算,同时介绍了关键零部件选型,系统结构设计以及优化和建议,为相关设计人员设计和选用水泵、去离子器、节温器等主要部件提供了参考依据,研究结果对燃料电池汽车发动机热管理系统设计具有重要参考价值。

  • 标签: 燃料电池发动机 热管理 关键零部件 研究
  • 简介:本文在分析我国驾驶人交通安全现状的基础上,分析美国低龄驾驶人交通事故成因,对比低龄驾驶人和有经验驾驶人危险感知能力差异,提出低龄驾驶人危险感知能力训练方法,并对机动车驾驶人加强危险感知能力训练给出建议。

  • 标签: 低龄驾驶人 危险感知 交通安全
  • 简介:针对当前高速公路缉查布控系统流传层级多、预警时间长、拦截效率低的问题,提出一种新型快速防控技战术,旨在实现前端缉查布控设备预警信息直接下发给一线执法服务站的创新模式。本文从总体架构、快速防控流程、一线配套勤务机制等方面对提出的快速防控技战术进行归纳,与当前主流缉查布控流程的异同进行对比.以实战应用效果为例,证明提出的快速防控技战术可提高现场发现率与查处率。

  • 标签: 全面感知 三级缓存 多次预警 快速防控
  • 简介:伴随着我国科技的不断发展,混动汽车已经成为了这个世纪工业改造发展的重要领域,其具备了新的部件和动力系统,产生了新的运行模式,但也要看到即便在掩蔽噪声方面比传统内燃机有了更进一步的改进,整车结构与系统变化下振动噪声方面依旧存在不少问题.本文结合笔者多年的工作实践经验,探讨深度混合动力汽车NVH问题及解决技术的应用.

  • 标签: 深度混合 动力汽车 NVH性能
  • 简介:随着新能源汽车保有量的不断增长,许多驾驶人员对于新能源汽车发动机保养和维护知识掌握不全面,直接影响新能源汽车的性能指标,以及安全性和经济性。因此,做好新能源汽车发动机故障维修和日常养护,对提升新能源汽车使用寿命和安全性等具有积极的现实意义。本文简要分析了新能源汽车及发动机发展概况,提出了纯电动和混合电动汽车发动机维修要点,详细论述了新能源汽车发动机维修及测试方法,对指导实际具有积极的参考价值。

  • 标签: 新能源汽车 发动机故障 维修
  • 简介:包括丰田、本田在内的日本主要汽车企业都制定了清晰的汽油机平台发展战略,并持续升级其汽油机产品。本文介绍了丰田新全球架构战略和本田的可变气门涡轮增压概念,日产的可变压缩比和马自达的创驰蓝天等节能技术,斯巴鲁的水平对置汽油机和三菱的系列汽油机产品平台。希望能够为读者了解日系汽油机产品提供参考。

  • 标签: 汽油机 战略 节能技术 产品平台
  • 简介:针对某中型客车车门异常振动问题,应用试验模态分析方法进行了试验研究,分析了车门异常振动的机理,进行了试验验证,较好地解决了车门振动问题。

  • 标签: 客车 振动 模态分析 动态特性
  • 简介:25%重叠率被认为是车辆碰撞中十分危险的事故形态,本文针对CIDAS数据库中乘用车正面碰撞其他车辆且重叠率小于25%的车辆严重损坏事故进行研究,从事故的碰撞形态、人员损伤、乘员分布、致伤部件等方面进行分析,为车企及测试机构针对25%重叠率碰撞进行测试和为车辆进行被动安全优化提供参考。

  • 标签: 乘用车 25%碰撞 人员损伤 事故场景形态
  • 简介:为了降低无级变速器的能量损耗,在对电液式无级变速器分析的基础上,提出一种单电机调节速比的无级变速器。介绍了单电机调节无级变速器(SingleMotorContinuouslyVariableTransmission,SM-CVT)的结构原理并分析了其速比变化和传动效率的影响因素。搭建单电机调节无级变速器试验平台,在不同的转速和转矩下进行试验研究。通过试验得到SM-CVT速比的变化特性,及其传动效率随负载转矩的变化规律,为该型无级变速器的速比控制及传动效率提高提供了依据。

  • 标签: 无级变速器 速比 速比变化率 传动效率 试验研究
  • 简介:本文介绍了一种新型的汽车钣金件加工方法,即压力连接法,同时叙述了其工艺流程和相关设备的运作原理。

  • 标签: 汽车钣金件 压力连接 方法 设备
  • 简介:为客观反映我国在无人驾驶领域的研究状况,本文以CNKI数据库1998~2018年间发表的关于无人驾驶的相关文献为基础,借助CiteSpace的聚类分析等功能,把分析结果以一种可视化的方式展示出来,揭示了现阶段我国在无人驾驶领域的研究现状,然后进一步分析无人驾驶领域的研究热点,以期分析结果能为今后的无人驾驶研究提供参考。

  • 标签: 无人驾驶 CITESPACE 知识图谱 人工智能(AI)