简介：建局以来，路局、路局党委坚持以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，按照部党组确立的“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，紧密围绕建设“安全稳定、重载高效、服务优质、业绩一流、文明和谐”的国铁强局目标，以完善重载运输体系为核心，大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，走出了一条符合局情、推动发展的科技创新之路，为国铁强局建设提供了强有力的技术支撑。

简介：本文介绍了公路勘察设计科报档案计算机管理软件的设计要求、硬件环境选择、软件平台选择、功能、特点、以及软件的实施和发展等。

简介：2018年12月28日,广州地铁再添新成员:十四号线一期、二十一号线增城广场至镇龙西段、广佛线燕岗至沥滘段正式顺利开通,共计86公里。至此,广州地铁线网里程达到478公里,线路覆盖全市十一个区。此次,佳都科技参与承建三条线路的十四个项目同时高标准交付开通,为公司智能轨道交通事业发展再添辉煌,全面助力广州开启区区通地铁新篇章。

简介：阐述铁路科技管理信息系统开发的必要性及其开发前提与原则,论述该系统的组成与硬件结构,并详细介绍系统设计中的关键技术.

简介：分析铁路企业科技创新激励机制存在的主要问题,论述创建良性的激励环境、完善人才激励机制、创新奖励分配制度、发挥基层员工集体智慧、加强科技成果转化是提升铁路企业科技创新能力的有效途径。

简介：元月27日上午，路局召开全局优秀科技人才迎新春座谈会，享受国家政府特殊津贴专家、正高级专业技术人才和部级青年科技拔尖人才以及各系统优秀青年科技人才代表共30人参加了座谈会，会议由局长助理王启铭主持。

简介：在科技不断发展的今天,当代大学生就业面临着机遇,也经受着挑战.在多种因素的交互作用下女大学生的就业更具有挑战性.因此,认真分析、研讨科技发展与女大学生就业问题,对于促进男女大学生平等就业,创建和谐社会意义重大而深远.

简介：为了加强科技创新和成果转化，集团公司决定成立大秦铁路股份有限公司科技研发中心，与大秦铁路股份有限公司科学技术研究所实行“一个机构，两块牌子”。科技研发中心现设置行政机构10个部门，其中：3个铁路应用技术研究室，即：行车安全与监控研究室、自动化与通信研究室、计算机应用研究室；2个专业研究中心.

简介：建局以来，我局认真贯彻“自主创新，重点跨越，支撑发展，引领未来”的铁路科技发展方针，广大科技工作者在路局、路局党委科学指挥下，以忘我的精神、求实的作风，严谨的态度、科学的方法，全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一大批具有先进水平的科研成果，特别是在大秦重载运输中发挥了重要作用。

简介：多年来，机车制动用闸瓦一直采用冲天炉熔炼，缩孔缺陷严重，废品率高。通过分析，乃是铁水出炉温度低、波动大，难以控制所致。改用电炉熔炼后，提高了出炉温度，去除了低熔点的杂质，提高了原子集团的成核能力，克服了共晶过冷，从而提高了铸件合格率和闸瓦的质量。

简介：<正>安全管理贯穿于各个行业和领域,这是一项很重要的工作,安全问题越来越受到各国政府和公众的重视。特别是现代化的生产经营企业,无论从其经济效益还是从社会影响力而言都显得尤其重要。如果做不好,势必会给人民的生命、财产带来极大的危害,会给国家造成巨大的损失。特别是近年来一些血的事实提醒我们,应充分认识到安全管理工作的重要性。据初步统计,2004年(统计时间截至2005年1月10日)全国共发生建筑施工事故1086

简介：“九五”是我国踏入二十一世纪的最后一个五年计划,是承前启后、继往开来的重要时期。按照十四届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》确定的奋斗目标,“九五”期间我国将全面完成现代化建设的第二步战略部署。2000年,在我国人口将比1980年增长3亿左右的情况下,实现人均国民生产总值比1980年翻两番。同时,“九五”期间,交通运输将是重点发展的行业之一。铁路作为国民经济的大动脉,“九五”期间将面临更大的压力,取得更快的发展。同样。我局的运输生产也面临着新的机遇与挑战。

简介：循环经济是兼顾发展经济、节约能源和保护环境的一体化战略,是当今世界实现可持续发展的必然选择。面对这一发展潮流,企业实施生态管理、实现生态转型势在必行,而国内外污染防治经验表明:清洁生产是工业污染防治的最佳模式,是转变经济增长方式的重要措施,也是企业树立良好社会形象的内在要求。

简介：介绍了玉林工务段取得全局工务系统安全生产天数第一，是由于运用创新安全管理理念，强化安全教育，创新安全细节管理机制，提升职工素质，加大养修力度，提高班组管理水平等方面的工作取得的。表明了规范管理在安全生产工作中的重要作用。

简介：本文较系统地总结介绍了江门市公路局推广应用阳离子乳化沥青技术，进行公路养护维修的实践过程和经验，可供有关技术人员参考。

简介：<正>项目是企业的信誉之本、效益之源、文化之根。安全事故已成为企业伤不起的突出问题。一旦发生安全事故,鲜活的生命瞬间即逝,美满的家庭荡然残缺!面对伤亡者家属、上级组织、业主以及社会媒体,企业将饱尝撕心裂肺的善后赔付、数额巨大的事故罚款、赖以生存的投标叫停、颜面尽失的公开检讨和铺天盖地的舆论谴责等苦涩。工程项目要从懵懂中警醒,全面强化底线思维,明确划定管理红线,任何人不得以任

简介：近年来，随着铁路改革的不断深入，对热力工作提出的要求也越来越高。作为一名管理者，要想跟上时代的步伐，就必须转变观念，认清形势，高瞻远瞩，注重现代科技手段在热力管理工作中的应用，以真正发挥热力管理在生产经营中的作用。本文就科技手段在热力管理工作中的应用问题谈谈自己的想法。

简介：　　南昌铁路局科技大楼,位于南昌站广场西南角的铁路局机关大院内.大楼主体一字型南北朝向,是一座综合性科技大厦,内设科技馆、档案馆、科研所、设计院以及学术报告厅和票务中心等.大楼主楼下一层,地上十八层,框剪结构,总建筑面积22585m2,总建筑高度68.4m,为一类高层建筑,一级耐火等级.地下一层设有生活消防合用贮水池和泵房,屋顶层设有高位水箱间.……

简介：D11型凹底平车是在标准轨距铁路上运行、主要用于运输“特殊军用装备”的专用铁路车辆，能满足货物自轮装卸的要求。该车主要由凹底架、空气制动装置、手制动装置、车钩缓冲装置、端板组装、转K2型转向架等部分组成。

简介：以适应提速客车安全和重载管理要求为重点，以提升企业内在动力为目标，大力实施科教兴局战略，加快科技创新，加强人才培养，提高自主创新能力，为和谐路局发展提供有力的技术支持和智力保障。