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195 个结果
  • 简介:摘要:在铁路线路运行中会出现曲线病害,这类病害会对铁路线路的运行平稳性和安全性造成一定的影响,因此相关的工作人员要对铁路线路曲线病害出现的原因及相应的整治措施进行分析和研究,以保障铁路的正常运行。

  • 标签: 铁路线路 曲线病害 形成原因 治理措施
  • 简介:摘要:地铁运行的全程轨道中小半径曲线段最容易受到磨损危害。当车辆到达曲线段时,轨道的曲线迫使机车转弯。由于高速车辆的惯性大,对弯道路段的轨道会产生很大的影响。当冲击力过大时,容易造成履带变形,对履带造成横向磨损破坏。如果长时间不采取合理的措施,就会使轨道内外的荷载发生偏转,加剧轨道的磨损程度,引起车辆行驶的振动,甚至威胁车辆行驶的安全。

  • 标签: 小半径曲线 钢轨磨耗 防治
  • 简介:摘 要:对转弯曲线限速的理解和计算在路线功能、驾驶、结构、轨道、信号等方面存在差异。线路专业将目标速度视为无限的速度等级,曲线段以标准曲线长度为限速值。为了创建清晰的设计,主驱动使用此计算方法,结构核心使用目标速度作为负载计算的基础,主轨道使用实际超高和最大欠超高作为控制元素。为了计算速度限制,使用轨道提供主要信号,速度限制用作计算ATO目标速度和相关参数的上限。说到限速,每个专业都有自己独特的理解。为每项任务筛选想法和算法,以最大限度地释放线路、车辆和信号强度,以及适当的技术标准和管理指南。

  • 标签: 城市轨道交通 曲线限速 线路
  • 简介:摘要:曲线梁桥指的是平面线形呈某种曲线形状的梁桥。从平面形状来看,曲线梁桥大多数位于圆曲线上,有时也会位于缓和曲线上。根据孔跨布置和地面构筑物的要求,曲线梁桥分为扇形曲线梁桥或斜交曲线梁桥,由于斜交曲线梁桥受力更复杂,设计者往往尽量采用曲线梁桥。本文就当前曲线梁桥的基本情况、受力特点、设计理论以及有限元模型的建立进行分析。

  • 标签: 曲线梁桥 设计理论 有限元模型
  • 简介:摘要:针对铁路运输小半径曲线轨道钢轨磨耗严重,危及铁路行车安全的问题,阐述了钢轨磨耗产生的机理分析了导致铁路曲线钢轨磨耗严重的原因,介绍了相应的防治措施。

  • 标签: 力小半径 曲线钢轨 磨耗 影响 防治措施
  • 简介:摘要:本文介绍了TG0101微机控制轮轴压装机及其压装过程中的加工工艺要求,分析了不合格压装曲线的具体情形及合格压装曲线的范例,强调了合格压装的重要性。介绍了压装机的日常维护内容。

  • 标签: 轮轴压装机 工艺分析 压装曲线 日常维护
  • 简介:摘要:本文总结了CRH5型动车组齿轮箱小齿轮盖漏油所造成的各种不利影响,分析了其形成的原因,并根据现有技术条件采取了相应的解决措施,使小齿轮盖漏油得到了有效的管控,提高了齿轮箱使用的安全性。

  • 标签: 小齿轮盖 漏油
  • 简介:摘要随着我国国民经济的繁荣,我国的化工行业进入了全新的发展时期,但是化工产业的发展是一个相对较长的过程,在发展的过程中还存在很多难题。橡胶硫化膜的加工工艺就是需要进行综合把握的一个关键点,然而结合我国相关工业的实际工作情况来看,对于橡胶硫化膜的加工工艺控制还有很多需要进行把握的关键点,但是为了相关化工行业的长远发展,强化其加工工艺工作又很有必要。本文结合我国化工工业的实际发展情况,对其加工工艺中存在的一些问题及其处理方法提出了自己的看法,仅供参考。

  • 标签: 橡胶硫化膜 加工工艺 处理方法
  • 简介:摘 要:本文首先通过金相图像分析系统,利用网格法,将观察最严重视场中硫化物所占网格点数与整个视场网格点相比来表示硫化物的聚集度;其次采集钢中硫化物分布数据,通过建立的数学模型,计算出硫化物聚集度,从而得到夹杂物试样准确的硫化物级别;最终通过与国家标准测量方法﹝1﹞检测结果相比较,本方法具有更高的准确率。

  • 标签: 含硫曲轴钢C38+N 硫化物 聚集度 网格法
  • 简介:摘要:船舶燃料燃烧产生的硫氧化物会对环境造成极大影响,因此要严格控制其排放量,低硫燃油的使用是最常用的控制方法,但是燃油材料成分的改变,必定会对轮机的设计造成一定影响。因此,主要分析了低硫燃油的使用给轮机设计和设备带来的影响。

  • 标签: 船舶 硫化物 排放控制 轮机设计 影响及对策
  • 简介:摘要:在高端工业领域中,有色金属资源非常重要。大部分有色金属具有贫、细、杂的问题,使得有色金属分选工作非常困难,要积极重视有色金属矿的矿浮选工作。硫化钠在矿浮选中应用非常广泛,能够作为有色金属硫化矿重要抑制剂,同时也能够成为有色金属氧化矿的硫化剂。受到硫化钠多种性质影响,造成硫化钠在浮选中实际控制效果不理想。针对这一情况要重点分析硫化钠在实际应用中的具体用量控制,明确硫化钠在浮选中不同作用机理,同时为有色金属浮选工作提供重要参考。

  • 标签: 硫化钠 有色金属矿浮选 抑制剂
  • 简介:摘要:在粘胶纤维生产生产过程中,使用的二硫化碳非常危险,极易发生着火爆炸事故。文章主要研究石油化工过程安全管理中提出的保护层理念,应用于粘胶纤维生产关于二硫化碳各个环节,确保二硫化碳的使用安全。 

  • 标签: 二硫化碳 爆炸 化工安全 火灾 保护层。
  • 简介:摘要:随着我国新能源和技术的不断改进、生产和发展,为满足现阶段煤制烯烃化工厂实际生产的需求,落实节能环保的措施和方法,需要采用抗水性能较优的方式以气相色谱法为核心来测定硫化氢、羰基硫的实际分离度,并将主分离柱作为控制切伐的时间,配合程序升温技术进行水分脱出处理,有效解决硫化氢、羰基硫含量样品中水分过高等一系列问题,并保证实际操作流程在进一步简化和减少人力、物力的基础之上,避免检测结果的误差性、可重复性,提高准确性,不断满足现代化工厂地实际生产和发展需求,为生产工程带来更好的社会效益和经济效益。

  • 标签: 气相色谱法 水煤气 硫化氢 羰基硫
  • 简介:摘 要 本文详细阐述了渣油加氢装置脱硫化氢汽提塔顶系统的腐蚀现状、原因分析以及采取的控制措施。经过防腐攻关团队的分析研究,确定了汽提塔顶系统腐蚀严重超标主要原因为氯化铵盐垢下腐蚀。通过采取增加反应系统注水量以及新增汽提塔顶注水设施等腐蚀防护措施,有效控制了腐蚀风险,减少了腐蚀隐患,保证了装置的安全平稳运行。

  • 标签: 渣油加氢 硫化氢 氯化铵盐 腐蚀
  • 简介:摘要:大牛地气田马家沟组目前处于开发试验评价阶段,局部气井产硫化氢,本文通过调研,总结目前3类5种硫化氢成因,并通过临近靖边气田δ34S指标,分析明确气田硫化氢成因主要为热化学成因。通过生产动态监测资料分析,含硫井硫化氢浓度主要集中在13~3000ppm,气田整体属于低、微含硫气藏,从平面上看,1大于100ppm气井集中在13井区,小于100ppm主要分布在12井区,其他井区零散分布低、微含硫气井,13井区整体硫化氢浓度高于其他井区。纵向上看,含硫层位主要分布于马五5、马五6+7和马五1+2层,其他层位硫化氢含量较低。该项研究对气田除硫工艺选择具有一定指导意义。

  • 标签: 马家沟组 硫化氢 成因 分布
  • 简介:摘要:硫化氢气体在原油使用过程中,不仅对设备造成极大的腐蚀程度,一定程度上还会对技术人员的人身安全造成不良影响。近几年,由于原油使用时经常产生硫化氢气体中毒问题,所以需要积极引进先进的处理技术,在充分了解硫化氢气体性质的同时强化硫化氢气体检测和防护。本文根据原油化验中硫化氢气体性能特点进行详细分析,在此基础上详细探索原油化验中硫化氢气体实验方法,同时根据原油化验流程,总结出原油化验硫化氢气体防控。

  • 标签: 原油化验 硫化氢气体 实验方法 电化学法
  • 简介:摘 要  本文详细阐述了渣油加氢装置脱硫化氢汽提塔顶系统的腐蚀现状、原因分析以及采取的控制措施。经过防腐攻关团队的分析研究,确定了汽提塔顶系统腐蚀严重超标主要原因为氯化铵盐垢下腐蚀。通过采取增加反应系统注水量以及新增汽提塔顶注水设施等腐蚀防护措施,有效控制了腐蚀风险,减少了腐蚀隐患,保证了装置的安全平稳运行。

  • 标签: 渣油加氢  硫化氢  氯化铵盐  腐蚀
  • 简介:摘要:浮选工艺可以有效地实现对含银硫化铅锌矿物的快速高质量的分离,同时还可以对慢浮以及难浮的矿物在后续的浮选工艺中得到较好的回收。基于此,本文就从含银硫化铅锌矿浮选工艺理论出发,对含银硫化铅锌矿浮选工艺的应用进行探讨分析,从而有效地提升选矿的经济效益。

  • 标签: 硫化铅锌矿 浮选工艺 应用研究
  • 简介:摘要:硫化氢气体对人体危害巨大,对生产设备也会造成极大的损害。在油气田硫化氢勘探过程当中,工作人员的生命安全面临危险。但是对硫化氢气体的安全防护还存在监管不到位现象,还需进一步针对油气田硫化氢勘探制定更安全、有效的管理模式,确保障工作人员的安全,排除机械设备的安全隐患。文章着重分析油气田硫化氢的危害以及安全防护管理模式。

  • 标签: 油气田 硫化氢 防治
  • 简介:本文通过以20m预应力空心板的钢绞线的理论伸长值的计算为例,详细介绍了预应力筋在呈曲线分布时理论伸长值的分段计算方法,并通过与不分段计算理论伸长值的比较,得出了预应力筋在呈曲线分布时理论伸长值分段计算的重要性。

  • 标签: 桥梁工程 曲线预应力筋 理论伸长值 分段计算 比较