简介：摘要：在涂料当中加入纳米材料时，需要以功能型的纳米材料为主，对涂料的传统性能加以改善，使涂料性能逐渐呈现出多元化的特性。在使用纳米改性涂料时，能够有效提高传统涂料常规力学性能，并且可以强化涂料的抗老化、抗腐蚀等效用，突出抗辐射等多方面的性能优势，为纳米改性涂料的长久化使用奠定了良好的基础，并且可以扩大此类涂料的应用范围。

简介：摘要：氯化聚氯乙烯（CPVC）是聚氯乙烯树脂的一种，因具有良好的耐腐蚀性、电绝缘性和耐磨性，被广泛应用于化工、造纸、纺织等领域。但是随着工业生产规模的扩大，氯化聚氯乙烯（CPVC）在应用过程中出现了一些问题，例如抗冲击强度差、耐候性能差、耐酸碱性差等。为了解决这些问题，国内外学者对 CPVC进行了改性研究，取得了很多成果。本文综述了国内外 CPVC改性材料的研究进展，主要介绍了 CPVC改性塑料的研究现状以及改性材料的种类和改性方法。随着对 CPVC改性研究的深入， CPVC改性材料在耐酸碱性、耐化学品腐蚀性、耐候性、强度和韧性等方面都得到了一定改善。

简介：摘要：氯化聚氯乙烯（CPVC）是聚氯乙烯树脂的一种，因具有良好的耐腐蚀性、电绝缘性和耐磨性，被广泛应用于化工、造纸、纺织等领域。但是随着工业生产规模的扩大，氯化聚氯乙烯（CPVC）在应用过程中出现了一些问题，例如抗冲击强度差、耐候性能差、耐酸碱性差等。为了解决这些问题，国内外学者对 CPVC进行了改性研究，取得了很多成果。本文综述了国内外 CPVC改性材料的研究进展，主要介绍了 CPVC改性塑料的研究现状以及改性材料的种类和改性方法。随着对 CPVC改性研究的深入， CPVC改性材料在耐酸碱性、耐化学品腐蚀性、耐候性、强度和韧性等方面都得到了一定改善。

简介：摘要：改性沥青就地热再生温度控制是就地热再生技术的一个重要控制指标，它直接影响到再生混合料的路用性能，也是影响工程造价的一个重要因素。改性沥青混合料再生温度控制的理论基础是“低温与高温相平衡”的原理。在实际施工过程中，改性沥青混合料的温度不能太高，否则就会出现温度过高或过低，甚至产生热破坏，因此改性沥青再生温度一般控制在180℃~220℃之间。

简介：摘要大理石不是石头的名称，而是石头的分类。大理石多样化，具有很强的装饰效果，因此常用于各种高端场所。大理石质地柔软、密度高、硬度低、是一种碱性石材，大理石具有的这些特性使其可翻新性能大大提高，即使在几十年来表面磨损严重的大理石地板上，它也只能用于普通电源。利用简单的打磨机具磨制出崭新的面层。因此大理石需要适当的日常维护和适当的专业护理

简介：

简介：作者根据多年的水泥砼施工经验，从设计、施工等方面提出水泥砼表面裂纹的原因，并提出相应的防治措施。

简介：

简介：摘要结合现场工艺状况，对某钢厂的多个规格螺纹钢试样进行分析氧化层厚度及形貌，并进行盐雾试验、自然锈蚀对比分析螺纹钢防锈能力。

简介：摘要轧辊是轧钢厂重要的生产零件，但是由于工作环境较为恶劣，所以很可能产生各类表面缺陷，影响热轧的质量。另外，工作表面如果出现裂纹等问题，还可能引发机械事故，因此需要对热轧厂工作辊进行定期的表面检测，判断其质量是否满足要求。基于此，本文从热轧厂工作辊表面缺陷的分类入手，探究工作辊表面缺陷检测的相关技术，希望可以借此给我国热轧厂工作辊表面检测的相关研究提供一定的参考。

简介：摘要表面粗糙度是指加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度，与机械零件的使用性能密切相关，对机械产品的寿命和可靠性有重要影响，因此，精确、高效和可靠地测量粗糙度对制造业意义重大。机械加工表面粗糙的视觉检测方法变得更为自动化，主要是对不同粗糙度的表面功率谱进行比较，然后提取相关的纹理特征，然后将这些信息输入神经网络进行校对并测试。因此，探析了这种机械加工表面粗糙的视觉检测方法。

简介：摘要：伴随着城市化进程的不断加速，道路建设已成为国家基础设施建设的重点之一，为了解决道路表面积水问题，路面排水技术应运而生，作为道路工程建设中不可或缺的一部分，路面排水技术对于提高道路使用寿命、保障行车安全具有至关重要的作用。在道路运行过程中，由于降雨等天气因素，道路表面经常会出现积水现象，给车辆行驶带来很大的困扰。此外，积水还会对路面造成破坏，导致路面变形、起伏不平等问题，对行车安全和道路使用寿命造成不利影响，路面表面排水技术能够提高道路的排水性能，有效地减少雨水积水的时间和深度，提高道路的使用安全性。本篇文章探析了路面排水系统的构成、路面排水过程与机理、确保路面排水质量的策略，为我国道路工程建设提供重要的技术支持，有助于提高道路的使用寿命和行车安全性，促进城市化进程的健康发展。

简介：摘要本文主要从电子束的光刻系统、2ZEP520A正性的抗蚀剂基本工艺条件这两个方面入手，分析了电子束的光刻技术。同时，从ICP刻蚀装置基本架构及特征、运行原理、ICP刻蚀的参数影响这三个方面入手，分析了ICP的刻蚀技术。从而能够让广大专业的技术人员全面了解与掌握电子束的光刻技术、ICP的刻蚀技术，不断提高电子束的光刻与ICP的刻蚀技术专业水平，以为微电子的集成领域后期发展提供强大的技术支持及保障。

简介：摘要在科学技术膨胀发展的现代社会，建筑物的建造技术不断发展，建筑物的可建造高度不断上升，城市内的建筑物海拔不断上升。然而，越高的地方越容易遭受雷电危害，许多高层建筑在建设时为了避免减少雷电的危害，都进行了防雷接地设备的安装，但是由于这项工程直接关系到了居民的人身和财产安全，因此不断地完善和改进防雷接地施工技术是非常必要的。

简介：摘要从1885年世界第一台燃油汽车产生到现在，汽车已经走过了130多年的历程。随着石油的不断开采，在可见的将来，石油终将耗竭。燃油汽车的使用也加重了环境的负担，与人类发展愿景相悖。针对以上问题，很多国家力求改进汽车的动力能源系统。目前的新能源汽车中，电动汽车是重头戏。作为新能源“神经血管”的高压线束，在车辆运行中起到极其重要的作用。本文从新能源电动汽车的设计与装配中，探讨新能源电动汽车高压线束设计要点。

简介：摘要常规预应力砼现浇箱梁腹板束张拉方式对桥梁施工顺序有一定要求，不利于多向开展施工作业，目前，很多在建项目对工期要求非常紧张，多作业面开展施工方式变得尤为重要，本文以在建项目为例，对箱梁腹板预应力配束方式进行了优化设计，对同类结构设计起到一定的参考作用。

简介：摘要伴随我国交通物流系统的不断完善，对工业搬运车辆设计与应用提出更高的要求。以叉车为例，作为物流系统中主要搬运设备，在许多如仓库、工厂、港口、机场以及车站中均有所体现，这在一定程度上要求叉车整体设计质量不断提高。本次研究将对超声波线束焊接工艺做简单介绍，分析超声波线束焊接工艺在叉车线束工艺中的应用表现，在此基础上提出超声波线束焊接工艺应用的具体优势与前景。

简介：摘要不变线束连接系统，可以解决传统线束由于车载电器增加产生的复杂性问题。基于此，本文介绍了汽车电器不变线束连接系统的设计方法，并分别从连接系统的布局方法以及连接系统的应用两方面，对汽车电器不变线束连接系统进行深入探讨，证明不变线束系统在汽车电器的连接方面具有可行性，且该线束系统可以简化传统线束。

简介：摘要随着社会进步与经济发展，人们的生活水平得以提升，这使汽车变成了人们出行的主要交通工具，在人们对汽车需求不断提高的当代社会，在使用汽车的时候存有许多故障问题，这些问题变成了人们重视的关键点，尤其是汽车线束问题，本文就汽车线束故障的原因、如何判断汽车线束的故障、汽车线束总成的更换以及汽车线束的测试、检验四个方面，分析了汽车线束出现问题的原因及检测，基于此，期望为未来的相关研究提供参考。

简介：摘要本文主要研究公共建筑暖通空调系统的能效改进研究。首先，它突出了能量矛盾。其次，分析了公共建筑能耗的严重问题。最后，详细探讨了公共建筑的暖通空调管理问题，旨在改善温暖。空调系统节能，节约能源，充分利用可再生能源，促进生态可持续发展。对于相关领域科研工作者和同行业工作人员具有十分重要的参考意义。