简介：汽车防雨密封性检测是汽车综合性能检测的关键项目之一，必须配备合格的喷淋设备。介绍了喷淋设备的原理、主要结构参数的技术参数的确定。

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简介：文章综述了广东省汽车工业的发展现状和“九五”发展规划，指出了存在的问题和困难，从现代企业制度的改革出发，结合汽车工业的发展特点提出了广东省汽车工业今后发展的可供探讨的的建议。

简介：近年来，商品汽车运输市场呈现蓬勃发展趋势，中铁特货运输有限责任公司自2006年正式进入商品汽车运输领域以来，成绩斐然。本文通过分析铁路发展小汽车物流的优势和劣势，了解铁路小汽车物流运输的发展状况，回顾采取的措施，展望发展的前景。

简介：1月19日，由广东电网公司联合广东通译高速公路服务区公司推进的官渡城际快速充电站，经调试各项数据指标均正常，可通电使用。这是粤西首座高速公路电动汽车充电站。一辆普通电动汽车使用直流充电桩只需30分钟就能充满，可供行驶200公路至250公里左右。

简介：本文叙述进口150t液压伸缩臂汽车式起重机，由于操作不慎，使整车倾翻而造成伸缩臂、底盘、垂直支承油缸、力矩与电脑等严重损坏后的修复技术。

简介：梅州市汽车运输学会第三届代表大会于一九九二年三月二十至二十一日在梅州召开。参加会议的有第二届理事会员的理事及会员代表共30多人。会议期间，市交通局副局长、省公路运输偿会理事丘惠秀和梅州市科协秘书长曾贺元等同志到会指导并讲了话。会上。有五位同志宣读论文。

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简介：通过HPT（Hazardperceptiontest）软件对66名不同性别、年龄和驾龄的驾驶人进行实验,测试其面对显性或隐性共14个危险场景的危险感知能力得分,通过spss软件分析年龄和驾龄与得分的相关关系.实验得到,无论是在显性或隐性场景下,驾龄与得分的相关关系都强于年龄与得分的相关关系（p〈0.01）;男性的危险感知能力要强于女性;与行人相关的场景,在全部场景中得分最低;会车的场景,在全部场景中得分标准差最小.该实验可为今后设计适合我国的危险感知测试提供一定的理论支持.

简介：省高速公路公司于1993年10月5～6日在海丰召开深汕汽车专用公路软基试验阶段报告评议会，对省航务工程岩士分公司在该路(龙岗至潭西)第四合同段两个试验场所提出的阶段报告进行专家评议。省交通厅副总工程师郑启瑞、省高速公路公司总工程师孙国柱担任评议组长，来自省内外有关单位的公路及岩士工程专家十余人参加了评议。

简介：惠盐汽车专用公路惠州段长32．2km，路基宽23m，4车道。为全封闭，全立交，控制出入的一级汽车专用公路，设计时速100km／h。其中沥青混凝土路面长8．95km，由华泰公司及惠州市公路局承建，其余为水泥混凝土路面。

简介：以快速准确识别汽车牌照号码为目的，在充分利用数学形态学与多特征组合分析相结合分析的基础上，运用灰度变换、边缘检测、Radon变换、投影特征等图像处理方法，分车牌检测、字符分割、字符识别三步实现汽车牌照的识别，处理过程中考虑并解决了现实拍摄图像中存在的牌照倾斜等不利条件，用MATLAB软件对这些算法进行仿真，经过对多幅图像的处理实验表明，该系统识别速度快，识别率高。

简介：基于工作流程的＂五位一体式＂汽车行业英语课程设计从教学内容、教学模式、教学方法、教学任务和评价考核方式等多方面对行业英语课程教学进行了创新和改革。教学内容主要选取未来职业岗位中所要求的材料,教学方法以现场教学、模拟教学、案例教学为主,强化全方位多角度对同一工作情景的知识和能力进行训练,考核方法灵活多样,强调习得知识过程的重要性。