简介：本刊讯日前，天正电气推出的新产品TGEV5系列高性能矢量控制变频器，具有与国际高端变频器同样优异的性能，是天正电气变频器行业10年集大成之作。TGEV5系列变频器异步电机控制性能优异，转速控制、转矩控制具有一体化的特点，可以满足行业需求的各种个性化设计和功能，例如张力控制、摆频设计、简易PLC控制、多泵供水控制等。

简介：对变频器无速度传感器矢量控制技术原理和控制策略作了简明的理论分析，并介绍了用模型参考自适应（MRAS）控制理论推算电机速度的模型，阐述了各种因素对速度推定的影响及有效的修正措施，提供了工程应用测试记录。

简介：为充分利用内置式永磁同步电机磁阻转矩,提高电机转矩输出性能,通过对电磁转矩与最优d-q轴电流关系进行研究,提出适合工程控制的方法。针对一台电动汽车用6kW永磁同步电机设计了矢量控制系统,利用试验样机电磁转矩与标定最优的d-q轴电流值进行分段二次曲线拟合的方法,得出电磁转矩与d-q轴电流的二次函数。方法既节省了控制系统存储空间又保证了控制精度,对比试验结果验证了该方式的可行性。

简介：异步电机在运行过程中，由于温度升高、磁路饱和、频率变化等因素的影响，电机的机电参数会发生变化，直接改变的是电机对象的模型，影响控制精度。为了得到更好的控制效果，本文采用在线辨识及在线优化控制器参数的方法，得到了较好的动态特性和稳态精度。应用Simulink设计基于在线辨识及蚁群优化的异步电机矢量控制系统，并进行仿真研究，结果证明了此种方法的有效性，不仅可以满足异步电动机矢量控制的实时性要求，而且可以大大改善异步电动机的动态性能与稳态特性，表现出较强的自适应性与鲁棒性。

简介：摘要

简介：介绍了一种基于BP神经网络的PID控制器的设计方法，仿真实验结果表明该系统既保证了系统的稳态精度，又保证了系统的快速响应和鲁棒性。

简介：摘要本文基于级联型高压变频器矢量控制系统，采用交流预励磁实现矢量控制的预励磁启动。矢量控制系统为无速度传感器矢量控制，采用转速、磁链外环，电流内环的闭环控制。

简介：摘要本仿真建模为带速度传感器的异步电机矢量控制仿真系统。基于异步电机的动态模型，以转子磁场定向。在转子磁场定向的坐标下，电机定子电流可以分解成产生磁通的励磁电流分量与产生转矩的转矩电流分量。

简介：本文研究了基于空间电压矢量的三相电压型PWM整流器的控制系统,在Simulink下建立其仿真模型,仿真结果表明该策略具有优良的稳态性能和快速的动态响应。

简介：摘要：本文主要研究了高性能矢量控制下的三相异步电机运行。首先，我们对三相异步电机的基本原理进行了详细的介绍，然后，我们探讨了高性能矢量控制的工作原理和优势。接着，我们分析了高性能矢量控制在三相异步电机中的应用，结果表明，高性能矢量控制能够有效地提高电机的运行效率，降低能耗，提高电机的启动性能和调速性能。

简介： 摘要：

简介：摘要针对当前工业数控系统高功率密度的发展需求，提出了一种基于DSP+FPGA体系结构的新型多轴交流伺服驱动控制系统设计方案。首先详细介绍了系统硬件驱动与控制电路的设计，包括控制电路、信号检测及保护电路、功率驱动电路、通信电路等，其次分析了软件实现及信号采样时刻点选择方法。该系统采用空间电压矢量控制策略，运用集中控制及分层处理的设计思想，实现具有位置、速度、电流控制的数字化高性能伺服控制系统。实验结果表明，该系统具有实时性好、精度高、动态响应快等优点。

简介：摘要矢量控制技术是现代交流电机控制方式的发展方向之一，广泛应用于城市轨道交通车辆方面。矢量控制技术以经过3/2坐标变换的电机的动态模型为基础，利用坐标旋转变换技术实现了定子电流励磁分量与转矩分量的解耦，使交流电机在理论上能像直流电机一样分别对励磁分量与转矩分量进行独立控制，获得像直流电机一样良好的动态性能。

简介：本文结合起重机变频调速控制系统的实际,提出矢量控制和PLC控制一起参与控制,使两者结合起来,并介绍了矢量变频器的特点以及在铝电解起重机上的应用。

简介：摘要：在基于无感矢量控制的基础上，提出一种输入功率的计算方法，并以此实现恒输入功率控制。常用的输入功率计算其计算量大、相应速度慢、需增加采样电路。增加了硬件成本和MCU资源，而该方法根据文中的原则，根据Q轴电流及占空比推算出输入功率，并以此做恒输入功率控制策略。实验结果验证了方案的可行性和可靠性。具有较大的工程实用价值，并且已在工业产品中成功应用。

简介：摘要：在基于无感矢量控制的基础上，提出一种输入功率的计算方法，并以此实现恒输入功率控制。常用的输入功率计算其计算量大、相应速度慢、需增加采样电路。增加了硬件成本和MCU资源，而该方法根据文中的原则，根据Q轴电流及占空比推算出输入功率，并以此做恒输入功率控制策略。实验结果验证了方案的可行性和可靠性。具有较大的工程实用价值，并且已在工业产品中成功应用。

简介：1前言在变频风力发电机中．螺旋浆式风车用得最多。一般说来，螺旋桨式风车的能量变换率随风速及风车速度而变。因此，为使其能量转换率处于最佳状态，变流器必须根据风速确切地控制风车速度。为此变流器控制系统需对风速作出测量。这样一来．就需在发电机回转轴处装有传感器。而因发热及振动等原因，速度传感器很容易失灵，降低系统可靠性。并且，速度传感器价格高，需进行另外的装线工程．这就增加了整个系统的成本。故从可靠性及降低成本的角度考虑，有必要将速度传感器省去。

简介：两自由度直驱感应电机轴端可以输出旋转运动、直线运动和螺旋运动。本文针对两自由度直驱感应电机的特殊结构与现象,建立耦合模型分析直线部分行波磁场对旋转运动的影响,修正了旋转部分转矩方程与直线部分推力方程。在两自由度直驱感应电机dq坐标系数学模型的基础上,建立该电机的转子磁场定向矢量控制模型,加入对直线部分与旋转部分耦合效应的动态补偿,在Matlab中搭建了该电机的矢量控制系统。仿真结果表明,旋转速度与直线速度能够快速跟踪给定速度,验证了考虑耦合效应动态补偿矢量控制模型的正确性。

简介：同步电动机适合低速大功率负载机械，用微机控制交—交变频器，实现同步电动机矢量变换控制。单片机采用可读性好、可靠性高的PL／M高级语言编程，完成了大量的矢量运算；采用主、从机控制结构，上位机（主机）用一片微机、下位机（从机）用四片微机，上、下住机协调工作。

简介：举例说明日本电动车组交流传动无速度传感器矢量控制的优点、控制原理、在应用中需要解决的问题.并较详细介绍了无速度传感器再粘着控制特性、控制装置及应用.