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  • 简介:摘要:主体结构施工过程中,为了缩短施工工期,在混凝土施工过程中采用高低标号混凝土同时浇筑的方法。此时若是梁板、墙柱节点处理不规范,就会引起质量问题,严重时导致质量事故。文章主要是针对梁板、墙柱节点的高低标号混凝土施工和质量管控措施进行分析。

  • 标签: 高低标号混凝土 施工方法
  • 简介:摘要: 在工程建设领域,建筑技术发展日新月异,就拿老百姓普通住宅楼例子,从普通砖混结构(7层居多)到小高层12-18层(剪力墙结构),再到高层(20-26层及26-34层)及超高层(30-60层)。随着建筑高度、建筑层数的提高,房建中砼构件设计强度等级也跟着提高,本文就以房建中高等级混凝土应用为例浅谈。

  • 标签: 高标号砼 建筑施工 技术应用
  • 简介:摘要:为解决目前我国沥青路面高温车辙病害、修复成本不断增加的问题,本文采用低标号硬质沥青进行相关性能研究,进行了冻融劈裂试验、车辙试验、拉伸模量试验以及抗疲劳性能试验,得出试验结果:显示溶剂脱30#沥青的路用性能卓越,氧化30#沥青的高低温稳定性更优,但抗疲劳性能较差。最后进行实体工程应用,应用效果良好,验证了本研究的可行性。

  • 标签: 沥青路面 低标号沥青 高模量沥青混合料 高温车辙
  • 简介:摘要:为解决目前我国沥青路面高温车辙病害、修复成本不断增加的问题,本文采用低标号硬质沥青进行相关性能研究,进行了冻融劈裂试验、车辙试验、拉伸模量试验以及抗疲劳性能试验,得出试验结果:显示溶剂脱30#沥青的路用性能卓越,氧化30#沥青的高低温稳定性更优,但抗疲劳性能较差。最后进行实体工程应用,应用效果良好,验证了本研究的可行性。

  • 标签: 沥青路面 低标号沥青 高模量沥青混合料 高温车辙
  • 简介:摘要:为解决目前我国沥青路面高温车辙病害、修复成本不断增加的问题,本文采用低标号硬质沥青进行相关性能研究,进行了冻融劈裂试验、车辙试验、拉伸模量试验以及抗疲劳性能试验,得出试验结果:显示溶剂脱30#沥青的路用性能卓越,氧化30#沥青的高低温稳定性更优,但抗疲劳性能较差。最后进行实体工程应用,应用效果良好,验证了本研究的可行性。

  • 标签: 沥青路面 低标号沥青 高模量沥青混合料 高温车辙
  • 简介:摘要:提高气温较低期间工程质量,规范混凝土工程的施工,以中日友好医院黑龙江医院项目为实例,开展了此次研究,通过此次研究明确了高标号混凝土施工质量控制的重要意义。为实现对该方法的检验,在完成设计后,按照文章中设计的配合比,进行高标号混凝土样件的制备,对制备后的混凝土样件进行多个指标的质量验收,验收结果证明该方法制备的高标号混凝土样件多项指标符合验收标准。在样件验收合格前提下,2022年10月,项目分项动力中心工程主体施工过程中,建筑梁、柱及楼板采用高标号混凝土进行浇筑,混凝土在浇筑过程中,内部与外部的温度差一直未超过28摄氏度,说明混凝土浇筑固结后几乎无裂缝等质量方面的问题。为进一步实现对高标号混凝土质量的优化,可在进行混凝土配合比优化设计中,将提升混凝土和易性作为指标,从更多角度进行混凝土综合性能的深化。本文主要分析建筑工程高标号混凝土施工技术。

  • 标签: 建筑 高标号 技术 施工 混凝土 工程
  • 简介:摘要:文章重点以机制砂(吸尘法制成的干砂、水洗法制成的湿砂)、河砂的各项指标着手设计C60高标号混凝土,通过室内混凝土的工作性能、强度、弹性模量进行验证,重点对混凝土早期强度(7天)、弹性模量(5天)检测结果及成本进行比对,以及在现场应用机制砂生产高标号混凝土进行总结,为后续加快连续钢构施工提供经验与数据。

  • 标签: C60高标号混凝土  机制砂 
  • 简介:摘要高低跨折板肥槽回填低标号砼施工技术是通过高低跨土方按照60°放坡开挖后,为提高肥槽回填部位的密实度,减少高低跨竖向折板弯矩,提高竖向折板抵抗变形能力,增加刚度;故而设计肥槽回填低标号砼;本文主要对高低跨回填低标号砼施工工艺、质量、安全等关键控制点进行了阐述,如高低跨部位折板支模、施工顺序、接茬部位防水、砼浇筑等关键环节。

  • 标签: 回填低标号砼 回填密实度 弯矩 刚度 施工技术 质量 安全
  • 简介:针对目前标号图形库功能较弱、开发的软件兼容性不强以及受开发单位严格限制而不能自由使用等问题,提出一种利用C++和GDI+实现标号图形库的设计思路和实现方法,并对已设计的初步版本进行了实际应用。结果表明,基于GDI+的标号图形库能满足图形迅速组合、传送和实时仿真的要求,且提供了一个态势标绘基础接口,供多家软件开发单位使用,达到事半功倍的效果。

  • 标签: GDI+ 标号图形库 设计 实现方法
  • 简介:为了能生产符合欧Ⅲ排放标准车用无铅汽油,对照国家等标准,找出差距,针对欧Ⅲ排放标准的质量要求.研制适宜的调和比,生产了符合符合欧Ⅲ排放标准的车用无铅汽油,制订了符合符合欧Ⅲ排放标准的车用无铅汽油企业标准。

  • 标签: 车用无铅汽油 欧Ⅲ排放标准 标号 制订 质量要求 生产
  • 简介:摘要现在超高层越来越多,设计的墙柱和梁板混凝土往往都是大于2个强度等级,因此在混凝土浇筑过程中,梁柱高低标号混凝土控制重要的环节,然而在实际的施工现场,通常会因为质量监督管理不严格,管理制度落实不到位,工人技术水平良莠不齐,实施过程中容易出现各种问题,所以,如何有效控制高标号混凝土扩散,保证质量减少损失,是每个施工企业重点关注的问题。

  • 标签: 浇筑过程 拦截施工技术 混凝土质量管理
  • 简介:摘要现在超高层越来越多,设计的墙柱和梁板混凝土往往都是大于2个强度等级,因此在混凝土浇筑过程中,梁柱高低标号混凝土控制重要的环节,然而在实际的施工现场,通常会因为质量监督管理不严格,管理制度落实不到位,工人技术水平良莠不齐,实施过程中容易出现各种问题,所以,如何有效控制高标号混凝土扩散,保证质量减少损失,是每个施工企业重点关注的问题。

  • 标签: 浇筑过程 拦截施工技术 混凝土质量管理
  • 简介:摘 要:结合新疆高温抗车辙地区的气候环境状况,对低标号沥青及其沥青混合料在该地区的应用与推广进行了研究,经过大量的室内试验以及实体工程的验证,完成了原材料的优选与性能测试,完成了低标号沥青混合料配合比设计与路用性能验证,同时完成路面结构计算,最终依据在所研究区域铺筑的实体工程,总结了施工经验,提出低标号沥青混合料修筑的关键技术,并进行效益分析,这为低标号沥青在新疆高温抗车辙地区的推广与应用奠定了重要基础。

  • 标签: 高速公路 低标号沥青 路面 性能
  • 简介:令G=(V(G),V(G))是一个简单图,Mp(G)为图G广义Mycielski图。图G的L(2,1)标号数,记作λ(G),定义为λ(G)=min{k|G有一个k-L(2,1)标号}。n个顶点的路、圈分别记作Pn,Cn。给出了路和圈的广义Mycielski图的L(2,1)标号数λ(Mp(Pn))和λ(Mp(Cn))。

  • 标签: 频道分配问题 广义MYCIELSKI图 L(2 1)标号 L(2 1)标号数
  • 简介:基于将多体系统拓扑结构的形成看作是一个动态搭建过程,本文提出了一个能够由铰与物体之间关联矩阵自动选取切断铰并自动对物体和铰进行规则标号的算法.利用该算法,在建立系统动力学方程过程中可以采用铰坐标但无需人为选定切断铰,从而在很大程度上简化了输人工作有效地避免了很多人工错误.

  • 标签: 多体系统 闭环 切断铰
  • 简介:

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  • 简介:1前言受长山热电厂水泥厂的委托,吉林省建筑材料工业设计研究院在2000年4月进行技术服务。我们以粉煤灰为混合材料主要组分,试配高标号水泥,同时解决了因加入干排粉煤灰后,水泥产生泌水率偏高而影响施工质量的问题。现将研究成果总结如下。2主要原材料2.1干排粉煤灰采用吉林省松原市长山热电厂的干排粉煤灰,此粉煤灰为灰色,其化学成分详见表1。2.2熟料采用秦皇岛某水泥厂的回转窑熟料。2.3沸石、石膏及其他材料均产自吉林省。3试验结果3.1试制水泥的物理试验结果试制的高标号水泥的物理试验结果见表2。从表1表2可知,按表2序号2配方,28大抗压强度为59.3MPa,为熟料28天抗压强度的92%。可见在粉煤灰

  • 标签: 粉煤灰水泥 混合材料 主要组分 砌筑砂浆 外加剂 建筑材料工业
  • 简介:本文给出了在BASIC框图上写程序行标号(继而得到正确的程序)的一种方法。该方法对结构化和非结构化程序的框图部适用,简单易学,而且避免了一般从框图写程序时IF—THEN语句中THEN后的程序行标号要“先空着后补填”的缺点。应用该方法,可以快速地、正确地在给定的框图上写上程序行标号,从而提高编制程序的速度。

  • 标签: 行标 BASIC 非结构化 选择结构 汇合点 顺序结构
  • 简介:首先综述了含有k个圈的标号连通图计数问题的研究现状,接着介绍了几种特殊图的标号计数公式,最后着重研究了含有一个圈与互无公共点的k-1个圈都有一个公共点的k个圈的标号连通图与含有由G0与S0只有一个公共点的连通图的标号计数问题,并给出相应的计数公式.

  • 标签: k个圈 标号树 标号图计数
  • 简介:  摘要:随着建筑技术的进步与发展,超大体积的混凝土施工也越来越多,超大体积混凝土施工主要的施工的内容有桥梁承台的施工,以及其他的大体积混凝土施工,为了更好地控制混凝土的施工质量,需要对混凝土的施工温度进行控制。本文主要从超大体积混凝土的配比优化以及温度控制方面介绍,供相关人员参考。

  • 标签:   混凝土施工 温控技术 高标号