简介:摘 要:预制小箱梁是公路桥梁中常见的一种桥梁结构形式,由于受地形、路面变宽、路线为曲线等多方面因素的制约,往往要采用预制斜交小箱梁的跨越形式更为经济合理。为满足路面边宽段及曲线段的箱梁施工,通过大量而细致的工作,对预制箱梁模板经过多次试验,不断总结,提出了采用预制斜交小箱梁代替现浇梁的解决措施,在节约成本的同时加快了施工进度,为后续桥梁变宽段及曲线段梁体预制打下了基础。
简介:摘 要:预制小箱梁是公路桥梁中常见的一种桥梁结构形式,由于受地形、路面变宽、路线为曲线等多方面因素的制约,往往要采用预制斜交小箱梁的跨越形式更为经济合理。为满足路面边宽段及曲线段的箱梁施工,通过大量而细致的工作,对预制箱梁模板经过多次试验,不断总结,提出了采用预制斜交小箱梁代替现浇梁的解决措施,在节约成本的同时加快了施工进度,为后续桥梁变宽段及曲线段梁体预制打下了基础。
简介:摘 要:文章通过介绍对梁格法理论的理解以及与实际工程电算的结合,提出了运用midas civil这个计算软件,对斜交T梁的计算模拟及其相关的注意事项。
简介:摘要:斜交桥作为常见的桥梁形式之一,其独特的结构体系和受力形式与常规正交桥有着很大的不同之处。本文利用Midas civil采用梁格建模分析和比较了正交、15°、30°45°和60°斜交角情况下自重恒载作用对斜交桥内力的影响情况。研究表明,跨径相同时,斜交桥主梁的内力与斜交角呈现出明显的相关性,其支反力也随着斜交角度的增大呈显著明显的不均匀性。本研究可为后续类似实验提供思路和指导。